国产双杠车车架上可以装本田CB400发动机吗?
答：如果您改装发动机肯定能成功，但交通法有规定“不能拼装、改装机动车”！
本田cb400发动机如何装上车架
99年前的CB400是有大支架的，踩住支架然后拉住后把手向后拉就可以把车架起。发力方向不对的话撑起支架会非常吃力，如果发力正确，很轻松就可以把车架起，99后的CB400没有大支架自由边撑，如果要把车架起只能在底部加垫东西，排气管中段底部还是非常牢固的，可以受力。
国产车有象本田CB400的车吗
首先本田不重视中国市场，而且在国内政策上对这种高性能的机车有种种限制，最近国内一些大排厂商也在尝试推出多缸大排量的街车，其实很多国外厂商也在观望国内的需求，但是距离他们进军中国还是有很大的距离的。另外国内厂商生产的多缸车，跟国...
本田cb400为什么不引进国内?
本田cb400不引进国内的原因是因为国外厂商生产的机车在性能和工艺精度方面与国内产品相差太远。以下是关于本田cb400的相关介绍：1. 动力方面：搭载一台排量为399cc的并列双缸水冷发动机，最大输出功率为33kW（44.9马力）\/9000rpm，最大扭矩为37Nm\/7500rpm，与发动机匹配的是6速MT变速箱，最高车速可达15...
本田CB400F发动机是进口的吗
本田CB400F发动机并非完全进口，而是采用了部分进口零件与国产零件相结合的方式。尽管不是全部进口，但这些零件均来自一线品牌，质量有保证。该发动机属于双缸水冷发动机，配备散热系统，具有强大的性能，广泛应用于高端品牌摩托车中，如宝马水鸟系列。本田CB400F整车在本田系列中具有较高的性价比，外观质感高档...
本田cb400为什么不引进国内?
本田cb400未能引进国内主要是由于国内外机车生产工艺和精度存在较大的差距。接下来，我们将详细介绍本田cb400的相关特点。动力方面，本田cb400搭载了排量为399cc的并列双缸水冷发动机，最大输出功率为33kW（44.9马力）\/9000rpm，最大扭矩为37Nm\/7500rpm。与发动机相匹配的是一款6速MT变速箱，使得该车最...
本田cb400在中国能不能上牌
中国，本田CB400的命运一直悬而未决。自这款车型投入生产以来，由于未能在工业和信息化部的认证名单中获得一席之地，它面临着无法合法上路的困境。尽管有些人试图通过非法手段，如套牌或使用假号牌，让CB400出现在中国道路上，但这无疑是一种违法行为，并非正规途径。尽管如此，中国市场上已有十几款本田...
本田cb400为什么不引进国内?
本田cb400不引进国内的原因：国外厂商生产机车的引进国内后无论是性能工艺精度相差都太远。以下是本田cb400的相关介绍：1、动力方面：配备排量为399cc的并列双缸水冷发动机最大输出功率为33kW（44.9马力）\/9000rpm最大扭矩为37Nm\/7500rpm与发动机匹配的是6速MT变速箱最高车速可达157km\/...
本田gb400和cb400ss发动机通用吗
本田gb400和cb400ss发动机是不通用的CB400是使用直列四缸液冷发动机，CB400SS复古摩托圈内俗称“棍王”，因为这台风冷单缸的四冲程发动机，皮实耐用，还保留了打火棍（脚踏启动杆），因此得名。别人通常都会以为是直四的CB400。只有对方加上棍王或者SS后缀时，大家才能准确理解指的是单缸的CB400SS。
本田CBR400RR回归在即 小排量四缸跑车之争再现
预计CB400发动机将安装在650系列车架上 车头设计与CBR250RR相似，而非RR-R的进气系统 空气力学小翼有很大的可能性会采用（参考最新的CBR600RR），未来空气力学设计是趋势 本田CBR400RR首次出现时间是在32年前，整车框架和摆臂由铝制成，干重162kg（湿重179kg），当时的价格为690,000日元（约4.5万人民...
