余方弃置的计算方法
余方弃置是指在挖掘过程中,除去设计需求所使用土方之外的多余土方需要进行处理的部分。其计算步骤如下:
1. 计算总挖掘量。这需要根据设计蓝图和现场实际情况来确定需要挖掘的总体积。
2. 扣除设计使用土方量。这一步骤是为了确定实际多余需要处理的土方量。
3. 计算弃土运输费用和其他相关费用。这部分包括多余土方的运输距离、运输方式、处理费用等因素。
4. 根据上述数据计算余方弃置的总费用或处理方案。需要考虑现场条件、环境影响和经济性等多方面因素来确定最佳的弃置方案。
1. 计算总挖掘量
这是基于设计蓝图和现场勘察数据的。设计师会根据项目需求,结合地形、地质等因素,确定需要挖掘的总体积。这一数据是后续计算的基础。
2. 扣除设计使用土方量
在总挖掘量中,只有一部分是设计所需要的土方,其余的就是需要弃置的土方。这部分土方的确定需要依据设计要求及实际使用情况进行精确计算。
3. 弃土运输费用和其他相关费用的计算
多余土方需要运输到指定地点进行处理,这一过程会产生运输费用。此外,还可能涉及处理费用,如填埋、堆置等产生的费用。这些都需要根据实际情况进行计算。
4. 确定弃置方案
结合现场条件、环境影响和经济性分析,选择最合适的弃置方案。例如,如果现场附近有合适的堆土场所,可以优先考虑就地堆置;如果运输距离较远或处理成本较高,可能需要考虑其他处理方式,如回填、再利用等。余方弃置的计算不仅涉及数学计算,还需要综合考虑多种实际因素。
通过上述步骤,可以较为准确地计算出余方弃置的相关数据和方案,为项目的顺利进行提供有力支持。
余方弃置怎么算?
余方弃置=挖方量-填方量 人工装土必须配合自卸汽车运土,人工超过1km,还要结合1-68换算。注意,人工装土自卸汽车运土1km以内的,自卸汽车台班要乘以1.1,而装载机装土不必换算。
余方弃置是什么意思?
计算公式为:余方弃置 = 挖方量 - 填方量。在实际操作中,比如人工装土配合自卸汽车运输,若人工超过1公里,需要考虑额外的运输成本,自卸汽车的台班需乘以1.1的系数,而装载机装土则无需额外计算。在工程管理中,对余方弃置有严格的规定。在施工前至少28天,需要提交弃土方案,包括弃土方式、调运计...
余方弃置怎么算
1. 计算总挖掘量。这需要根据设计蓝图和现场实际情况来确定需要挖掘的总体积。2. 扣除设计使用土方量。这一步骤是为了确定实际多余需要处理的土方量。3. 计算弃土运输费用和其他相关费用。这部分包括多余土方的运输距离、运输方式、处理费用等因素。4. 根据上述数据计算余方弃置的总费用或处理方案。需要考...
工程造价清单预算里的余方弃置怎么算
挖方-利用方(本桩利用+远运利用)=弃方。注意弃方只计算运输费用,其挖的费用已计在挖方里。如需堆置,另外增加定额。
余方弃置多少钱一方
基坑的挖方量减去回填方量的工程量为余方弃置,如遇开挖土方为不良土质不能做为回填土时则均按余方弃置计算。余方弃置=挖方量-填方量 人工装土必须配合自卸汽车运土,人工超过1km,还要结合1-68换算。注意,人工装土自卸汽车运土1km以内的,自卸汽车台班要乘以1.1,而装载机装土不必换算。
工程造价清单预算里的余方弃置怎么算
挖方-利用方(本桩利用+远运利用)=弃方。注意弃方只计算运输费用,其挖的费用已计在挖方里。如需堆置,另外增加定额。
余方弃置是什么意思
余方弃置是一个常见的计算概念。通常,当沟槽或基坑的挖方量减去回填方量后,剩余的这部分土方被称为余方。然而,实际情况中,有时会遇到不良土质,如含有大量水分的淤泥或软土等,这类土质不适合作为回填材料。因此,这部分土方不能用于回填,必须进行弃置处理,这就是所谓的余方弃置。
排水管挖余方弃置计算方法
余方弃置:按挖方清单项目工程量减利用回填方体积(正数)计算。即余方弃置体积=挖方清单工程量-利用回填方总体积(正数)。余方弃置的清单项目比较简单,工程开挖出来的土除去要回填的土,注意扣减不要漏算,剩下的就是弃置的土方体积。在GTJ软件中无法绘制提量,后面在计价软件或者导出的表格,自己...
余土弃置是怎样的计算公式呢?
余方弃置一般正常情况应是沟槽、基坑的挖方量减去回填方量的工程量,如遇开挖土方为不良土质不能做为回填土时则均按余方弃置计算。土方外运就是把不能继续利用需要弃置的土方运往施工现场外的弃土场。一般在基坑或者沟槽的开挖过程中会产生土方,比如说在道路工程的施工过程中会有挖方和填方,如果开挖的...
余方弃置工程量该如何计算?为什么有时候要用到1.15的系数?
余方弃置工程量该如何计算有时候要用到1.15的系数是1.15为可松性系数。余方气量是指施工场地内挖方量多于田方量多余的需要外运气之直接用挖方工程量减去填方工程量,就等于余方弃置工程量。余方弃置工程量=挖方量-填方量x1.15是对的。