1、原料导向型工业：原料不便于长距离运输或原料运输成本较高，应接近原料产地；例如甘蔗(或甜菜)制糖、水产品加工、水果罐头厂、采矿业。
2、市场导向型工业：产品不便于长距离运输或产品运输成本较高，应接近消费市场；例如啤酒厂、瓶装饮料厂、家具厂、印刷厂。
3、动力导向型工业：需要消耗大量能源，应接近能源供应地；例如有色金属冶炼、化学工业。
4、劳动力导向型工业：需要投入大量劳动力，应接近具有大量廉价劳动力的地方；例如普通服装、电子装配、鞋帽、包带、制伞等工业。
5、技术导向型工业：技术要求高，应接近高等教育和科技发达地区；例如集成电路、卫星、飞机、精密仪表、创意产业。
扩展资料：
工业区位因素的变化：
1、经济因素：交通和科技进步使得原料、劳动力数量对工业区位选择的影响力减弱，市场、劳动力素质的影响力逐渐增强。
2、社会因素：政策、企业决策者的理念和心理因素等成为重要工业区位因素之一。
工业区位选择受多个因素的影响，在分析影响工业区位选择的主导因素时，不能生搬硬套，要具体问题具体分析。
工业区位论中工业区位选择应该考虑哪些因素?
1、原料导向型工业：原料不便于长距离运输或原料运输成本较高，应接近原料产地；例如甘蔗(或甜菜)制糖、水产品加工、水果罐头厂、采矿业。2、市场导向型工业：产品不便于长距离运输或产品运输成本较高，应接近消费市场；例如啤酒厂、瓶装饮料厂、家具厂、印刷厂。3、动力导向型工业：需要消耗大量能源，应...
区域经济理论韦伯:工业区位论
劳动力成本指数和区位重决定了工业迁移到低成本劳动力区位的可能性。环境条件如人口密度和运输条件也会影响工业聚集，如低人口密度地区工资成本影响较小，而运输条件发达的地区迁移成本更低，有利于聚集。韦伯区分了低级聚集（企业规模扩大导致的聚集）和高级聚集（企业空间集中、分工协作等导致的成本节约）。...
工业区位论的概述
工业区位论的核心要素包括运输成本、劳动力成本和集聚效应。运输成本是影响工业布局的重要因素。企业通常会选择接近原料产地或消费市场的地点，以降低运输费用。劳动力成本也是企业选址时需要考虑的因素。在某些劳动密集型产业中，劳动力成本可能占据生产成本的大部分，因此企业可能会选择劳动力资源丰富且成本较低...
区位决策因素分类
韦伯在其《工业区位论》中，将影响企业区位的主要因素分为两大部分：一是区域因素，这是基于特定空间的资源状态，包括经济条件如运输成本、劳动力成本，非经济因素如市场需求、政策环境、文化习俗和自然环境等。这些因素决定了企业为何选择在某个区域而非其他。二是集聚因素，这是由于地理位置邻近带来的经济...
工业区位论韦伯的工业区位论
他发现了运费、劳动费和集聚\/分散这三个关键因素。他将工业区位过程分为三个阶段：首先，基于运费最小原则确定基础工业的布局；其次，劳动费会调整这一网络，使工业可能移向工资成本更低的地区；最后，集聚或分散力可能使工业从运费最低点向其他地点集中或分散。①运输区位法则强调原料指数与运费的关系。
区位区位选择应遵循的原则
在进行生产活动时，选择合理的区位是首要任务。众多国内外的区位理论，如杜能的农业区位论、韦伯的工业区位论等，虽然有其理论价值，但过于理想化和脱离实际。因此，进行区位选择时，应遵循以下原则：1. 因地制宜原则：每个区域都有其独特的自然和经济条件，如气候、地形、土壤和政策等，应具体分析这些...
工业区位论工业区位论概述
工业区位论的发展过程中，不断融合和借鉴其他科学理论成果，比如将运输成本和工资视为决定工业布局的关键因素。它强调的是工业地域内的企业协作，这些企业通常围绕一到十几平方千米的范围，大型企业作为核心，与其他中小企业共同构成工业群落，共享市政设施，形成工业枢纽的一部分。工业区根据形成条件和位置的不...
简述工业区位论的内容
2、劳动区位法则，某地由于劳动费低廉，将生产区位从运费最低地点吸引到劳动费用最低的地点，工业的劳动费是指进行特定生产过程中，单位制品中工资的数量；3、集聚区位法则，分散、集聚是相反方向的吸引力，将工厂从运费最小点引向集聚地区或分散地区，如果集聚获得的利益大于工业企业从运输费用最小点迁出...
工业区位论行为学派的工业区位论
克鲁梅指出，人类的行为空间并非无拘无束，它受到财政、技术、制度和生物学等多重因素的制约。这表明，工业区位理论在考虑经济因素的同时，也应充分考虑行为科学的视角，以实现更全面、深入的理解。工业区位理论作为工业地理学的核心理论，其发展必须兼顾行为科学的理论进展。
工业区位论伊萨德的区位科学理论
他强调工业发展和布局受多种因素影响，这些因素的作用各不相同，且在不同区域中变化显著。伊萨德强调，某些因素如资本和劳动力并非孤立存在，它们之间存在相互依存和可替代性。例如，资本密集型工厂在资本充足、技术先进、低利率的地区可能选择采用自动化设备，尽管初期投资大，但能节省劳动力成本；而在劳动力...
