变频器驱动电机正转启动的时候先反转一下再正转是怎么回事？
选用的是日立SJ300驱动器，驱动机床主轴电机在正转启动时电机先反转一下才能正传，变频器经常E05.4过载报警，应该是参数调整的不太合适，具体怎么调调那几个参数请各位大虾给予指导，解说越详细越好，我这里有说明书
先反转一下才能正转可能是工艺设计的要求。
变频器过载报警的原因很多，你可以把过载系数调大。但是不能超过合理范围。
如果还是过载，可能是启动时转矩不够。试着把转矩提升系数调大，也就是参数上的v/f曲线。
一台，也是这个问题，什么都找过了，还是不行，后来是电机线的接线柱有一个螺丝松动了，紧了下就ok了。
变频器驱动电机正转启动的时候先反转一下再正转是怎么回事?
变频器如果接收到的是正转信号就不可能反转。先反转一下才能正转可能是工艺设计的要求。变频器过载报警的原因很多，你可以把过载系数调大。但是不能超过合理范围。如果还是过载，可能是启动时转矩不够。试着把转矩提升系数调大，也就是参数上的v\/f曲线。
使用变频器启动电机, 启动瞬间总是先反转一下,为何?有何解决方法?请高...
估计应该是负载较重，变频器的启动频率较低时无法拖动负载导致的。两种解决方案吧：第一，变频器参数设定启动频率，不要从0Hz开始加速，可以从2Hz左右开始加速；第二，把变频器的运转方向锁定，锁定为正转。
MM440变频器为何在点动启动时总是先反转一下,然后再正转起来呢
这主要是因为变频器在低频时，对于启动力矩值估算的不够准确。最好的解决方式是将变频器改成转速闭环矢量控制模式。如果实在不能改的话，则你必须利用变频器的一些“特殊”功能来解决这个问题。比如：1、如果是采取的SLVC控制方式，为了提高无编码器的矢量控制工况下的变频器输出转矩，你可以采取“提升”...
MM440变频器为何在点动启动时总是先反转一下,然后再正转起来呢
这主要是因为变频器在低频时，对于启动力矩值估算的不够准确。最好的解决方式是将变频器改成转速闭环矢量控制模式。如果实在不能改的话，则你必须利用变频器的一些"特殊"功能来解决这个问题。比如：1、如果是采取的SLVC控制方式，为了提高无编码器的矢量控制工况下的变频器输出转矩，你可以采取"提升"功能...
交流同步电机启动时先反转一下再开始正转怎么回事
交流同步电机转子为永磁转子，当绕组接通单相电源时，定子线圈产生脉动磁场，可以分解成正、反向的2个旋转磁场，因而稳态时电动机可能会顺时针旋转也可能逆时针旋转。所以每次起动转向是不确定的。
为什么ACS800变频器启动电机的时候,电机会先反转几圈再正转?
变频器的一个启动命令是由：转速和方向构成的。一定要先给方向在给转速值。试着检查一下变频器的正转是否需要某个数字量输入点为1，而这个输入点信号滞后于转速给定信号。启动转矩设置为：参数42.07，42.08；启动方式调整为预励磁，参数20.01；DTC控制时给定的是速度，在控制盘上监视速度：参数2.01...
交流同步电机启动时先反转一下再开始正转怎么回事
这种方式启动时先来回转（抖动）几下是正常的；辅助电机启动时先转动，后通电，通常不会反转；异步启动，是先把电机当做异步电机启动，等转起来后再加励磁。这种方式，如果启动前没有及时构建异步电路，电机有可能会发生反转；变频器启动本质上和异步启动相同。
西门子变频器启动后一会正转一会反转
1、负载太大，超过了变频器的输出转矩，背负在拖着反转。2、给定发出了反转命令，检查是否有干扰或者误操作，控制程序设置是否正确。3、检查变频器输出转矩，是否因为控制原因或者设置原因（比如转矩给定）是的转矩输出为零。
电机一会反转一会正转是什么原因
如果电路里边有正反转控制，不排除控制线路上出了差错，或者某个元件损坏造成启动时候反转上的误动作，这种情况需要看电路图来逐个排除，比如取消了反转元件，看看还有没有这种情况。五、驱动器故障。使用软起动器或者变频器等驱动器驱动电机，如果开关管等器件被击穿，也可能会产生这类问题了，或者是驱动器...
用ABB(ACS800型)变频器开启时电机先正转几圈,然后就一圈反转一圈...
只是运作在电机识别模式，一般会有这么一个过程如果并不是外围控制电路特定给的正反转信号；话说这种设备也没必要非得用ABB或西门子的东西，那么你应是运作在电机识别过程中，改到负载运行模式上，电机正转再反转，使用就好了；把运行模式改过来，我做的欧瑞传动的 ...
