轮胎选哪个牌子比较好

如题所述

汽车轮胎在比较的时候,因为没有一个标准,所以我们很难对每一种轮胎进行比较,同样一个品牌一个型号的轮胎,在它的下面还有各种各样的花纹,有的是舒适性花纹,还有的是运动型的花纹等等,我们无法通过每一个细节去衡量一款轮胎的好坏。

不差钱的朋友建议直接选择米其林4st,追求大品牌中性价比的选择邓禄普VE303,追求价格便宜质量还不错的,选择韩泰H452花纹的,追求最低价格,国产小品牌随便挑。

唯一能比较的就是我个人的销售和使用经验,接下来就给大家分享一下我从业以来对于各种品牌轮胎的认识,欢迎大家留言讨论,我个人主要销售的是邓禄普轮胎,如果各位想要了解各大品牌轮胎的价格和好坏,欢迎留言评论。

六大国际品牌轮胎,排名不分先后
1、米其林,这个品牌对于国人而言应该是家喻户晓了,米其林最出名的就是轮胎的舒适性,可以说是完全没有对手,但是大家可能没有注意到,大部分购买米其林轮胎的客户都是花了大价钱,但是买的却是米其林中最走量的花纹,那就是XM2这个花纹,价格是同型号里面最便宜,因此大部分店家在备货和销售的都是这个花纹,真正最舒适的3ST和4ST却卖的更贵,XM2这个走量的花纹最大的缺点就是轮胎老化很严重,两年左右表面的裂纹非常的多。

建议:如果预算充足且不差钱的话,米其林是第一选择,虽然耐磨度差了点,但是轮胎的整体使用感受非常的棒,最重要的一点事一定注意不要选择XM2这个花纹,在整体设计上差了点,只是一款走量的产品,无法感受到米其林真正的精髓。

2、倍耐力,这个品牌对于性能发烧友而言无疑是最好的选择,但是对于大部分家庭用车的客户来说,简直就是噩梦,轮胎太硬了,太硬了,胎噪大到不能想象的地步,家用车的话完全不建议购买,价格方面的话在同级别中也是最高的,轮胎在如此硬的情况下,耐磨度却非常的差,使用超过3年或者5万公里之后,轮胎变形严重,胎面呈现高低不平的情况。

建议:虽然是国际大品牌,对于家用车而言,我找不到一个选择倍耐力的理由。

3、马牌,德国马牌主要配套于进口大众车型比较多,轮胎的主打路线也是像米其林一样的舒适性,其中最舒适的CC6在价格方面和米其林不相上下。

建议:马牌价格接近米其林,给我一个不选择米其林的理由。

4、固特异,这个品牌主要配套美系豪华车较多,轮胎整体偏向耐磨较多,但是价格方面虽然不是最贵,但也是同级别中较高的定价,其中固特异最出名的事件就是前几年在君威上配套的安捷伦花纹,最大的问题就是轮胎边缘起皮非常的严重,新花纹据说改进了。

建议:固特异轮胎没有什么特别的优点,主要就是耐磨吧,同型号轮胎价格还不算太便宜,对于追求原厂花纹的朋友可以选择,固特异的大型号轮胎价格倒是比较适中。

5、普利司通,贵,我对于普利司通的认识相对来说比较少,也不知道是不是我的渠道不好,整体进货的价格感觉贵了很多,普利司通为日系高端车配套了很多特别型号,比如塞纳2355518的防爆就是普利司通专属,价格2000多,全进口。

建议:普利司通小车轮胎除了贵,我不知道还有什么优点,但是大车胎做的是全球闻名,相当的出色,市场份额占据的也比较大。

6、邓禄普,六大品牌中同型号中价格最便宜的,由于销售策略的问题,销售量一直不温不火,但是我对于邓禄普轮胎中的VE303花纹比较推崇,这款花纹的舒适性达到了米其林的级别,并且在耐磨度方面也有着非常大的提升,其中邓禄普的SUV轮胎做的最出色,配套霸道和陆巡比较多。

建议:对于想要大品牌但是预算有限的朋友,强烈推荐邓禄普轮胎,在舒适和耐磨方面比较均衡,最主要是便宜。

中端品牌的标杆——韩泰
韩泰这个韩国品牌我最佩服,基本上垄断了大部分合资车的配套,从几万到几十万都能看到韩泰的身影,其中韩泰舒适的花纹有H430,但是实际使用过程中并没有太大的舒适性,其他诸如K117和K415这样的配套花纹,主打运动,更谈不上舒适之类的了。

但是韩泰给我最大的感受就是价格真的比国产小品牌也贵不了多少,但是在品质方面最起码做到了物有所值了。

建议:韩泰轮胎整体来说价格是最大的优势,在使用方面质量也不错,但是追求极端的舒适和运动那就不要选择这款轮胎了。

国产轮胎玛吉斯、佳通、朝阳、三角以及众多小品牌
国产轮胎中的玛吉斯我觉得是真的属于比较耐磨的类型,一般配套在国产车和美系中低端车上,价格方面不能说非常的便宜,如果不是撞坏而更换一只轮胎的话,很少有朋友选择玛吉斯。
佳通。价格便宜到不行,最大的缺点就是轮胎老化开裂非常的严重,是通病,至今没有有效的改善。
朝阳三角以及众多小品牌最大的特点是就是价格便宜,其他咱们在吹毛求疵就不合适了。
总结
综上所述,不差钱还是选择米其林,没有之一;想要大牌子又追求性价比建议选择邓禄普;想要价格便宜,质量还不错的的选择韩泰;追求极致便宜的,国产小品牌任你挑。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2022-04-25

第一名:普利司通



日本不仅在造车方面有很高造诣,在生产周边配件上也有一手,普利斯通轮胎是世界最大的轮胎及橡胶产品,在全球24个国家拥有生产基地,销量占世界总销量的1/4,希望它别步高田气囊的后尘。

第二名:米其林



米其林应该是全球知名度最高的轮胎品牌,在全球有69个加工厂,还拥有自己的橡胶种植园,米其林轮胎最大的优点就是减震效果和舒适性,虽然价格有些偏高,但性能绝对靠谱,很多豪华品牌都会选择米其林。

第三名:固特异



固特异也是一个历史悠久的轮胎品牌,1970年,登陆月球时所用的太空车轮胎,就是固特异所研发提供的,固特异轮胎的耐高温性和抗腐蚀性,都是顶尖水平,在超跑品牌中特别吃香,也是众多改装车玩家的最爱。

第四名:马牌



1871开始马牌就开始涉及轮胎业务,时至今日已经发展成为欧洲最大的轮胎品牌,旗下轮胎最大的优点就是低噪音和耐磨性,但舒适度不怎么样,一些注重舒适豪华的品牌不太喜欢,适合那些偏经济实惠的品牌。

第五名:倍耐力



倍耐力各位也不陌生,严格意义上来说它应该算是国产品牌,在2015年中国化工集团以71亿欧元的价格将倍耐力纳入旗下,算是我们中国的产业,旗下轮胎优点是使用寿命很长,制动效果优秀,但噪音有些大不过也无伤大雅。

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第2个回答  2022-05-31
我觉得高端品牌都行,比如固特异、米其林、马牌这些。如果是追求安静舒适的驾乘体验的车主,这里比较推荐固特异新推出的御乘III代轮胎。这款轮胎采用ANX静音技术,增加优化配方的隔音缓震层,并且优化胎面花纹块排列与数量,降低花纹块撞击地面产生的噪音,舒适性和静音效果都是比较不错的。 不明白的也可以再百度下。
第3个回答  2022-09-08
在价钱差不多的情况下,谁家产品也没准压倒性优势,都差不多。汽车之家的服务里,有个品质轮胎,里面各品牌、各种主打功能的都有,你看一下

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