车辆抵押登记不解除会怎么样

如题所述

法律主观:

一、车辆抵押登记能删掉吗
车辆抵押登记在满足法定条件的情况下可以解除,但是抵押登记的记录一般情况下是不能删掉的,不过具体情况可以向当地车管部门咨询。
申请解除抵押登记的,机动车所有人应当填写申请表,由机动车所有人和 抵押权 人共同申请,并提交下列证明、凭证:
(一)机动车所有人和抵押权人的身份证明;
(二)机动车登记证书。
人民法院调解、裁定、判决解除抵押的,机动车所有人或者抵押权人应当填写申请表,提交机动车登记证书、人民法院出具的已经生效的《调解书》、《裁定书》或者《判决书》,以及相应的《协助执行通知书》。
车辆管理所审查提交的证明、凭证,在机动车登记证书上签注解除抵押登记的内容和日期。
二、不予办理车辆抵押登记的情形
(一)机动车所有人提交的证明、凭证无效的;
(二)机动车达到国家规定的强制报废标准的;
(三)机动车被人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押的;
(四)机动车属于被盗抢的;
(五)属于海关监管的机动车,海关未解除监管或者批准转让的;
(六)其他不符合法律、行政法规规定的情形。
三、车辆抵押流程
(一)验车:
需要的资料:大绿本、行车证、保险单、车主身份证复印件(携带原件)。若是提档验车,
只需携带大绿本、行车证、车主身份证复印件,把车开到车管所,直接提档验车,提档费30块钱,然后对照车牌号、车辆颜色、品牌、型号、发动机号、VIN码、档案编号,上牌时间,确认无误后进行下流程:到保险公司查询保险档案,查询完毕后,如果是活押,必须上全险、如果是死押就无所谓了,至此验车完毕。
(二)评估
最好的操作方式是直接把车开二手车市场去,让一帮"老行皮子"看,直接和他们谈好,到时多少钱收车,最少谈五家。谈五家只是一个说法,只要进了二手车市场,用微信在群里吼一嗓子,最少得十几个做二手车生意的老板过来。
(三)进押:
1.死押:
签借贷抵押协议,借条,收条,二手车买卖协议,二手车买卖协议的日期要签成还款日的第二天,借贷抵押协议中的债权人(抵押权人)与二手车买卖协议中的买方不要做成同一个人,最好是做成债权人(抵押权人)信赖第三人,这就是 民间借贷 所谓的"阴阳条"。
二手车买卖协议最好别用自己打印的,二手车市场有卖的,25元一本,每本100份二联无碳复写 合同 (一白一粉),这合同是当地车管所监制的,签了就生效。二手车买卖协议中有一项是车辆责任划分,规定一个时间点,在这个时间点之前的车辆违章、事故责任由卖方承担,在这个时间点之后的车辆违章、事故责任由买方承担;这也就是为什么在验车的环节中不用查询车辆违章记录的原因。
2.活押:
(1)做的手续和死押一样,另外让原车主(借款人)写一份声明,大概意思是车辆已交付于买方处,车辆交付后关于本车辆的一切事宜由买方自己办理。写这声明的目的是为了避免发生逾期后,强行收车时费口舌,不写也没事,只是设计的一道防线,心里踏实,然后记得,保险必须过户,把投保人和保险受益人变成债权人,另外一点切记,活押车辆必须上全险+三者最高额。
(2)活押的另外一种做法是车直接先过户,但是这样做风险增加了,如果车辆出现重大事故,不管车是谁开的,车辆所有人最少承担相应责任的60%。现在做活押的很少有先过户到债权人名下的了。
(3)活押还有一种比较变态的玩法,把车过户到汽车租赁公司名下,然后做租赁手续,把利息做成租金。当然了这汽车租赁公司的老板肯定是贷款公司老板的自己人,甚至贷款公司老板是这个租赁公司的幕后实际控制人。
(4)下一步是装GPS,各家有各家的玩法,GPS的价格从90块钱一个到7000块钱一个不等,看你想投入多少,车上想装几个自己说了算,语音监控最好装上,增加安全系数。
典当行押车出当票的比较少,因为得交税,还是玩买卖或者过户的路子,省事儿,一步到位。
(四)放款
1、前面提到的所有手续、合同、声明、原车的两把钥匙全部存放在公司。重点提示:不要给借款人留任何合同,虽然合同上写的是"本合同一式两份,甲、乙双方各执一份",这么做的目的是以绝后患。
2、先扣两个月砍头息,如果是银行转账的话,砍头息让借款人先交现金,或者是让借款人通过别人的账户转到非放款人的账户,这么做的目的是避免日后在银行流水上出乱子,如果是现金放款就无所谓了。
(五)贷后管理
1、在车辆不过户的情况下,当地各法院必须有一定的关系,目的是如果标的车辆一旦有被申请保全的情况,立刻会有知道消息,然后要做的是立即把车辆过户,这是灰色手段,但是发生这种事情的概率比较小,如果车辆先过户的情况下就无所谓了。
2、每个月查一次借款人的信用报告,如果有了银行贷款逾期、信用卡逾期等等,死押的情况下车辆马上过户,活押的情况下立马收车、过户、转死押,然后把利息降到死押的利息,否则太不讲究了。
3、活押的情况下,每半个月一次家访,看其生活是否异常,放款前家里人都是干嘛的,父母、妻子、孩子在哪上班或上学,叫什么名,全得知道。
4、GPS每天最少查五次。
5、死押车辆一星期跑几圈,否则对车不好,如果想自己开,把表拨了,用电子狗。
6、GPS的异常报警最少要设置三个不同人的手机,必须24小时开机并且电话保持你在任何时间都能听到,报警的铃声全部设置成比较长的歌曲,以免短信提示音太短听不到,睡觉时电话放枕头边上,这是民间借贷从业人员的习惯。
(六)逾期与展期
先给大家说个事实,民间借贷的逾期与展期那是家常便饭,尤其是拆借(抵、质押贷款),而且在这个圈子里,逾期根本就没有一个明显的界限,说白了就是在抵押物能足额变现覆盖债权的情况下,且每两个月付一次砍头息,但最长也不会超过一年,到八个月左右的时候就开始琢磨抵押物变现了,这就是线下最真实的玩法。
(七)活押收车
民间借贷活押车辆被强行收车的、拆GPS的实际上是很少很少的,网络上把这种事情渲染得太强烈了,以至于让很多人一听到活押,第一反应就是拆GPS,诈骗车辆,这种负面信息的夸大其实是媒体的一种生存方式,就是为了吸引大多数人的眼球。下面具体谈谈为什么这种事情很少。
1、能用汽车活押来借钱的,在当地本身就是有一些实力的,有自己生意的,有房产的,否则活押不会放贷。
2、活押放款的前期审核不只是我以前所说的单纯的"对抵押物说话",而是在加上无抵押贷款的审核方式,信用报告、银行流水、工作情况、生意情况、收入情况、家庭情况等等,要考虑他的综合违约成本和违约系数。
(八)变现
车变现是最简单的,进押之前和那帮"行皮子"就商量好了,打个电话就来取车和手续,活押收车后一样,连车和手续一起过去,往那一扔,直接当场网银转账,比车行里收车价便宜个三千两千甚至万八的,看是什么价位的车,这帮倒车的巴不得给你收车,这么多年和他们早已经形成默契了,变现不算事儿。
所谓风控,是把风险系数控制在最低的范围内,风险系数可以无限趋近于零,但绝对不会等于零,如果在理论上真正的做到了风险系数等于零,那么在民间借贷的行业里也就不能生存了,因为这样根本就不会有借款合作伙伴了,这是改变不了的现实。
一般情况下,在还清借款后就可以按照约定去办理车辆抵押登记解除手续,但是大多不能将抵押记录删掉,不过有些地区可能不一样,具体情况要去当地车管部门咨询。

法律客观:

《机动车登记规定》
第二十四条
申请解除抵押登记的,机动车所有人应当填写申请表,由机动车所有人和抵押权人共同申请,并提交下列证明、凭证:
(一)机动车所有人和抵押权人的身份证明;
(二)机动车登记证书。人民法院调解、裁定、判决解除抵押的,机动车所有人或者抵押权人应当填写申请表,提交机动车登记证书、人民法院出具的已经生效的《调解书》、《裁定书》或者《判决书》,以及相应的《协助执行通知书》。
车辆管理所应当自受理之日起一日内,审查提交的证明、凭证,在机动车登记证书上签注解除抵押登记的内容和日期。

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