翼剖面又称翼型。典型的翼型上凸下平，人们通常称流线型。根据流体的连续性和伯努利定理可知，相对远前方的空气来说，流经上翼面的气流受挤，流速加快压力减小，甚至形成吸力（负压力）而流过下翼面的气流流速减慢。于是上下翼面就形成了压力差。这个压力差就是空气动力。按力的分解法则，将其沿飞行方向分解成向上的升力和向后的阻力。阻力由发动机提供的推力克服。升力正好可克服自身的重力，将飞机托向空中。所以飞机掉不下来。
至于专业的，网上有一说法就是飞机会根据气流利用翅膀的平稳和燃油用的冲力发动飞行。所以不会掉下来。
楼上也提到了，原理就是伯努力定理，但感觉他讲的太书面，不容易懂
升力是由于机翼的特殊构造，你可以有时间观察一下，机翼下表面为平面，上表面前缘高后缘低，有个坡度。在飞机高速飞行时，空气气流流过机翼上下表面，由于上凸下平，流经上表面距离长流经下表面距离短，但是气流会以相同的时间流过不一样的距离，气流流经机翼后同时在机翼后部交汇。所以造成了：上翼面空气气流流速比下翼面空气气流流速快，同时造成了上翼面压力低，下翼面压力高，使飞机产生向上的升力，所以不会掉下来，当然飞机还有控制升降的舵面，不会让飞机无限制上升本回答被网友采纳
有点船类似的道理利用浮力，所以很多起飞前都要+速度在跑道上
为什么飞机那么重不会掉下来谢谢了,大神帮忙啊
由于飞机翅膀的特殊外形，使它在达到一定的速度时得到气流足够的提升力而飞起来，在飞行过程中只要保持这种升力，它就会在空中飞行。所以，通俗地说，飞机那么重而不会掉下来是因为它被气流托着的缘故。当然，如果飞机在空中发生发动机停车事故，失去速度导致失去气流的升力，飞机就会从空中掉下来的。
飞机那么重为什么不会掉下来
首先，飞机之所以不会掉下来是因为它具备了升力。当飞机的机翼通过高速飞行和改变角度的方式将空气分开，就产生了一个向上的力。这个力正好可以抵消重力，让飞机能够在空中飞行。其次，飞机的构造设计为其提供了稳定度。飞机采用了三点支撑的设计，即机身前部的机轮和两侧机翼的支撑，这样就保证了飞机的稳...
为什么飞机那么重,还能飞那么高呢?
回答：物理书上有介绍,奥秘在于飞机的翅膀典型的翼型上凸下平,人们通常称流线型。根据流体的连续性和伯努利定理可知,相对远前方的空气来说,流经上翼面的气流受挤,流速加快压力减小,甚至形成吸力(负压力)而流过下翼面的气流流速减慢。于是上下翼面就形成了压力差。这个压力差就是空气动力。按力的分解法则...
为什么飞机这么重,不掉下来
飞机能飞不掉下来,是因为有各个部件的配合，但最主要的是飞机有一对采用特殊剖面形状的机翼。翼剖面又称翼型。典型的翼型上凸下平，人们通常称流线型。根据流体的连续性和伯努利定理可知，相对远前方的空气来说，流经上翼面的气流受挤，流速加快压力减小，甚至形成吸力（负压力）而流过下翼面的气流流速...
飞机那么重为什么不会掉下来?
飞机产生升力的主要部件是机翼。能飞的原理是通过发动机给飞机一个向前的推力，使飞机加速当达到某一速度时，由于机翼上下翼面的速度差导致产生上下的压力差，从而使飞机获得升力。随着速度的进一步增加，产生的升力大于飞机自身的重力，飞机就能飞了。总结起来一句话，靠的是空气动力。
为什么飞机那么重,在天上飞,都不会掉下来谢谢了,大神帮忙啊
与飞机的前进速度有关。当飞机前进的速度越大，这个压强差，即升力也就越大。所以飞机起飞时必须高速前行，这样就可以让飞机升上天空。当飞机需要下降时，它只要减小前行的速度，其升力自然会变小，以致小于飞机的重量，它就会下降着陆了。 这是飞机飞行的基本原理，是中学流体力学部分应了解的内容。
大型民航飞机重量高达几百吨,为何能在天飞上不掉下来呢?
机翼的功能是使得几百吨重的飞机机身迅速起飞并受到大气压力的支撑，同时借助动力装置向前移动。在飞机飞行高空时，由于机翼的特殊设计，上方的空气流速大于下方，产生的气压差使得飞机能够被托起而不掉下来。飞机的安全性能非常高，尽管飞机的历史并不悠久，但其快速发展和安全性能让人们无需过分担心。与车祸...
飞机那么重。为什么还能在天上飞。为什么不会掉下来。
推力来源于发动机（有时是拉力，不过原理是一样的）升力来源于机翼（这里有两个因素，1是翼型：机翼上下形状表面是不同的；2是迎角，其实原理也是使机翼上下表面的气流不同）这里涉及到空气动力学，不细说，根据伯努利方程和连续方程机翼上表面的流速快压力小，下表面流速慢，压力大。上下的压力差是飞机...
飞机 那么重的一堆铁。为什么掉不下来。、
物理学的原理，飞机向前运动，与空气产生相对运动，因而机翼处就有气体流动。而机翼的造型是上面呈弧形，下面水平的，气流经过形成一种托力，将飞机托起。
飞机这么重他为什么还能在天上飞呢?
飞机会在天空中飞翔的原因： 一 机翼的浮力 01. 伯努力原理:流体中,流速加快时,压力会减弱,反之,亦然.因此,流体中的物 体会往流速快的地方移动. 02. 机翼切面原理: 翼切面.上方距离较长,下方距离短.空气流线被翼切面分 成两部分,两方气流於翼后方有相同速 率,故通过上侧的空气流速较快,...
