开车是一个技术活，有着多年开车经验的老司机，能很从容的应对各种路况以及车子的异常。不知道大家有没有遇到轮胎吃胎的情况，按说轮胎是汽车的消耗品之一，消耗很难避免，但是如果轮胎磨损的特别快，就要引起注意了。下面，小编就为大家介绍下轮胎吃胎是什么原因。
什么是吃胎
“吃胎”这个词形容的相当恰当，就像轮胎被咬了一口，其实说的就是轮胎不正常的加速磨损。如果有一个或几个轮胎的内侧或者外侧磨损的特别快，轮胎花纹磨损的深浅不一致，凭借肉眼都能轻易看出来，那就是吃胎现象。
吃胎是很多车辆都会存在的问题，同时也是造成很多车轮提前报废的一大主因，如果汽车轮胎吃胎现象严重的话就需要更换轮胎了。
轮胎吃胎是什么原因
轮胎磨损主要是轮胎与地面间产生的滑动摩擦力造成的。车辆起步过急、转弯速度过快及制动过猛等情况均会造成轮胎加快磨损。那么，轮胎吃胎有哪些原因?
1.轮胎气压差异大
各个轮胎的气压差异太大，就会引起吃胎。气压是轮胎的命门，过高或者过低都会缩短它的使用寿命。那么轮胎吃胎怎么判断气压高还是低?如果单吃中间，两边正常，是气压过高;两边胎肩磨得快，中间正常，是气压过低。
2.四轮定位不准确
如果四个轮胎不是在标准要求的横竖两条直线上那么同侧的2个轮子在跑起来的时候就会发生吃胎现象，这是由于车辆自行矫正造成某个轮胎的某个部位对地摩擦力不正常加大加速磨损。前束过小，或过大，胎肩呈锯齿状磨损。单侧胎肩磨损过大，印痕平滑，是外倾角过大或过小。
轮胎吃胎是什么原因
3.超载
如果你的车经常超载，那么轮胎绝对会磨损的比较厉害，这是轮胎加速磨损的一大重要因素。
4.转向机、刹车系统故障
转向、刹车系统的故障也有可能造成吃胎、跑偏。比如制动系统出现故障，导致前后、左右轮胎制动力不一，从而导致吃胎现象的发生。
5.车身车架变形
这种情况一般出现在一些长期不合理用车的情况。比如长期用承载式车型的城市SUV去做难度比较大的越野，导致大梁车身不平整，失型。
6.路况
由路况问题造成的吃胎很容易判断，就是如果吃胎的痕迹完全没有规律，八成就是路况不好造成的。
轮胎吃胎
吃胎现象怎么避免
1.定期检查胎压：轮胎的胎压非常重要，胎压异常除了会加速轮胎磨损外，还易增加爆胎几率，所以车主们一定要记得定期检查胎压，而这个胎压值则要以汽车制造厂家所推荐的标准值为准。
2.定期进行轮胎换位：由于车辆前后轮的磨损程度会存在一定的差异，当车辆行驶了一定的公里数后，车主可以以对角线对调的方式，调换一下汽车的轮胎，这样可以使轮胎磨损均匀一些，从而延长使用寿命。
3.及时给车轮做动平衡和四轮定位：当更换过轮胎、轮毂或悬挂部件后，当汽车发生过碰撞事故后，又或是行驶过程中发现车轮、方向盘出现抖动、跑偏、转向力度变重等异常情况时，车主要及时将车辆送往维修点，确认是否要做动平衡或四轮定位。同时，定期做四轮定位和轮胎动平衡也是一种较好的吃胎防范措施。
4.注意自己的开车习惯和方式：很多司机的一些不良开车习惯也会造成吃胎现象的发生，所以车主们一定要多注意自己的开车方式，比如像超载、停车时方向盘不回正、压马路牙子、紧急制动、急速转弯等、高速起步等这些情况都应尽量避免。
怎么避免轮胎吃胎
轮胎吃胎是什么原因，就为大家介绍到这里，大家可以参考下，在平时开车的时候也多多留意，并保持良好的开车习惯，祝大家行车愉快。
为什么轮胎会出现吃胎？如何解决？及早发现，避免出现事故
两端胎肩吃胎，原因是轮胎气压不足或超载。
胎冠中央吃胎，原因是轮胎气压过大。
轮胎外侧吃胎， 原因是前束或外倾角过大、转向节臂弯曲等。
轮胎内侧吃胎，原因前束或外倾角过小。
