或任一汽大众总经理,梁贵友将临哪些考验?

如题所述

 

长安老将,调任一汽

刘亦功刚升任集团党委常委,一汽大众新任掌门人人选就在汽车圈流传开来。11月11日,一汽集团官方网站宣布,刘亦功将任集团党委常委,副总经理。此后,便有传言,刘升任集团高管后,不再兼任一汽大众总经理,新任总经理由一汽集团总经理助理、产品策划及项目管理部总经理梁贵友接任。

刘亦功一直在一汽体系,曾在一汽集团及旗下各合资公司担任多个职位,辗转过会计、人事、监察等多个部门。与刘亦功不同,梁贵友来自长安系,主要在技术部门任职。2012年间,梁贵友曾任长安汽车集团综合管理部副总经理,参与了合肥省与兵装集团深化合作会议。2014年,梁贵友的头衔变为长安福特技术与质量副总裁。

刘亦功连同梁贵友上一次调任发生在2017年9月,此前一汽与东风经常对调高管局面突然转变,长安也加入国有车企一把手对调阵营。2017年8月,徐留平由长安董事长升任副部级单位——一汽集团一把手。

徐留平上任接近50天,一汽集团就宣布集团及下属公司重要岗位人事任命,彼时,刘亦功由集团纪委副书记改任一汽大众总经理。徐不仅对一汽集团内部进行人事调整,前长安铃木常务副总经理况锦文、长安福特技术与质量副总裁梁贵友也随之加入一汽,都在集团任总经理助理,况锦文兼任红旗营销服务部部长,梁贵友则仍在集团技术部门任职。

 

销售冠军,内藏暗涌

作为集团销量担当,一汽大众自刘亦功上任后一直保持增长,为刘亦功此次晋升奠定基础。2018年,中国车市持续增销局面不再,当年乘用车销售2371万辆,同比下降4.1%。但一汽大众却实现逆势增长,终端销售205万辆,同比增长2.6%。2019年,公司总销量212万辆,超越同比上汽大众,成为国内车企销量第一。

虽然背靠大众集团,一汽大众有着强大体系力,刘亦功为首的高管力推SUV车型引进,对一汽大众销量增长亦有功绩。

然而,一汽大众持续增长背后任然暗藏危机。盘踞细分市场榜单前五车型依然为数较少。公司旗下最畅销轿车速腾今年前10月共售23.5万辆,销量居于轿车榜第五;最畅销SUV探岳同一时期共售14.1万辆,居于SUV榜第六。相反,2017年第五畅销轿车轩逸,今年一直销量居第一,本田CR-V亦稳定在SUV榜前五位。日系车在华持续发力,对一汽大众带来不小挑战。

一汽大众销量稳步增长,背后亦离不开捷达、奥迪两品牌主力,大众品牌今年来起色并不大。今年前10月,一汽大众总销量164万辆,依然属国内销量最高车企,但当中,奥迪品牌贡献53.8万辆,捷达亦贡献超过12万辆。今年,上汽宣布与奥迪合作,将量产A7,随着二者合作加深,必将分流一汽大众销量。

日系逐渐崛起,大众品牌销量不甚乐观,奥迪又将与上汽合作,都考验着或将执掌一汽大众的梁贵友。

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