如何破解小区停车难的问题?

如题所述

解决小区停车难,最根本的办法,是要增加小区停车位资源。有很多思路,各有利弊,现予浅析之。

1. 争取在小区周围的道路上取得合法的停车位。此办法有效,使用成本也低,也确有个别小区获得成功。但此办法有限。因为它其实是占用了部分公共资源。不可能大面积复制。

2. 争取在小区周围的超市停车库里取得晚上停车权。此办法也有效。但是由于目前停车费的标准太低,超市晚上停车要增加人工、电费、风险成本等,觉得没效益,大都没有积极性。某区政府长时间做了大量工作,才有少数超市进行试点。何况车主周六、周日白天的停车还是个问题。此办法也不可能大面积复制。

3.适当拓宽道路,如将3米左右宽度的道路拓宽到4米左右,路面一半停车,一半行车。虽然增加了部分停车位,但毕竟牺牲了部分绿化,不得已而为之。现在有些区的政府把它作为政府为民实事在做。

拓展资料

部分老小区现有少量汽车库,但都是用作仓库等他用。这些汽车库可以充分利用起来。同时,按照法定程序,对老小区进行二次“规划”,在现有的空间里增设停车位,并出台小区车辆管理办法,进一步明确管理层,通过收费等手段合理调解车位紧张的状况。另外,建议政府部门从城市整体建设规划上考虑,在小区内部或周边设立区域性的立体式停车库。

温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2021-07-22
首先是整体规划,充分利用空余空间,新增停车场地。通过对道路、绿化等空间进行重新规划,将停车空间“挤”出来。利用较宽的道路、小微地块、边角地,开辟新的停车泊位,在有限的空间统筹协调好停车、公共绿地、交通三者的关系。其次是通过引入投资者,建设新型停车设施,或是企业、物业和业主联合的方式,建造立体车库等停车设施,为老旧小区增加停车空间。再有就是整合周边资源,采取错时停车等方式,合理利用时差,缓解停车难问题。1、堵截蹭车位,优先保障业主停车权。要求物业部门,在上下班高峰期的时候,只允许小区业主的车辆进出小区,对于外来车辆,一律在高峰期限行,真是找人需要停车的,也必须由小区保安陪同,杜绝蹭车位的情况发生。
2、杜绝摆“地雷”抢车位,释放车位使用率。积极地和物业进行合作,由物业牵头发放业主停车证,杜绝抢车位摆“地雷”现象,取得良好成效。
3、逆向思维划出禁停线,小区实行单循环。对小区内的行车路线进行规划。只能一个大门进出,让车辆在小区里沿着一个方向“循环”起来。这就叫“单循环”,相当于单行线,一、寻求政府部门支持,看看周边有没有可用做车位改造的区域,缓解停车压力;
二 、经小区双三分之二以上业主同意,小区公共区域有合适地方的话可以改成停车位;
三、门口安装道闸识别,到临停车位上限后所有临时车辆禁止进入(这才是根本解决办法,也是最直接有效的办法,只是对业主会不太方便),当然,这个也得小区双二分之一以上业主同意
第2个回答  2021-07-22
要想破解小区停车难的问题,首先可以建一些地下停车位,或者是楼顶停车位,这样都有助于缓解小区的停车难问题
其次就是在小区的周边多画一些停车位,也有助于缓解小区停车难的问题
第3个回答  2021-07-22
一、寻求政府部门支持,看看周边有没有可用做车位改造的区域,缓解停车压力;
二 、经小区双三分之二以上业主同意,小区公共区域有合适地方的话可以改成停车位;
三、门口安装道闸识别,到临停车位上限后所有临时车辆禁止进入(这才是根本解决办法,也是最直接有效的办法,只是对业主会不太方便),当然,这个也得小区双二分之一以上业主同意
第4个回答  2021-07-22
要想破解小区停车难的问题,首先可以建一些智能停车位,用有限的地方扩展更多的空间。
其次就是在小区的周边多画一些停车位,也有助于缓解小区停车难的问题。

如何解决小区停车难?
1、堵截蹭车位,优先保障业主停车权。要求物业部门,在上下班高峰期的时候,只允许小区业主的车辆进出小区,对于外来车辆,一律在高峰期限行,真是找人需要停车的,也必须由小区保安陪同,杜绝蹭车位的情况发生。2、杜绝摆“地雷”抢车位,释放车位使用率。积极地和物业进行合作,由物业牵头发放业主停车证,...

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小区停车难怎么解决
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