滴滴司机为什么要诱导乘客取消订单？

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诱导乘客取消订单

诱导乘客取消订单，在中国网约车出行是非常普遍的事情,但是很多的司机会诱导乘客取消订单,这对于我们来说是很奇怪的事情,毕竟这样会损害司机的利益,下面我带大家简单了解一下诱导乘客取消订单的原因.

诱导乘客取消订单1

做滴滴司机都有过这样的经历，在晚上的时候都盯着预约的单子想抢一单比较好，又离家近的单，但是由于紧张或者不小心点到了预约单，又不想去的情况，这时候司机只能跟乘客沟通取消这笔订单。如果是乘客取消订单，一般不会定司机的责任，但是如果司机跟乘客沟通的过程中使用的是平台内的短信系统，可能因为你所说的那些话，会被平台认定为诱导取消。一旦被平台认定为诱导乘客取消订单，平台就会对司机进行罚款扣服务分和成交率。

作为滴滴司机都知道一旦扣服务分和成交率，就会影响司机的接单量，哪怕你是不小心抢到了预约单，如果实在不想去也尽量要避开滴滴平台的一些关键词不让平台察觉出是司机在诱导乘客取消订单。跑车的都是成年人，我想在日常的跑车工作中，大家都应该能够想到什么样的词是滴滴作为判定司机有责的，比如说不好意思，路有点远，可能会堵车，请您耐心等待。如果在系统内短信平台司机跟乘客说了这些话之后乘客取消订单的，有很大几率平台会认定司机在诱导乘客取消订单，所以不想被平台判定司机诱导乘客取消订单，这些话就一定不能说。

有的时候滴滴平台在这方面是真的不讲理的，在我跑滴滴的时候，我曾经也接到过一个预约订单离我不远，当时约定时间是7:30到达乘客的楼下，为了不耽误乘客，我在头一天晚上跟乘客约好了接驾地点，第2天早上7:00左右我就到了乘客的指定地点，结果乘客不知道什么原因同时叫了两个预约单，那个比我来得晚的司机返到街上了乘客不发了，而我的订单还在等待中，这时我接到乘客的电话，乘客让我取消订单，说他已经走了。

我刚开始并没有取消这笔订单，而是咨询了滴滴的客服，在征询滴滴客服的同意之后，我才取消了这笔订单，因为这笔订单不取消，我始终接不到下一单。结果在我取消之后，系统跟我发来消息，判定我有责任，我忘了扣没有扣服务分和成交率，但是扣了我5块钱。那一天为了接这个预约单，我起的很早提前半小时来到乘客的上车地点等待，不但没有接到单，还被罚款5块钱，申诉也没有得到嘀嘀客服的支持，从那以后我一次也没有再接过预约订单，我发现预约订单不大碰到的乘客有可能不靠谱，滴滴平台的客服更加的不靠谱。

其实很多滴滴司机都跟我一样以前遇到对自己不公平的事情，就会给客服打电话投诉或者反映。但是后来发现打客服电话根本不管用，还生一肚子的气，所以在我跑滴滴快车的那段时间 ，我基本就没再打过客服电话他们愿意怎么判责就怎么判责吧，反正解释也没有用，还浪费自己的电话费。带着这种想法，我又干了不长的时间，终于彻底的离开了滴滴快车，卸载了滴滴车主的客户端，我宁肯在家躺着也不愿再挣滴滴车主这份钱。

诱导乘客取消订单2

采访中，记者遭遇多名滴滴快车司机以各种理由拒载：

单子是系统分配的，我可以不去，您取消就行。

那您取消重新叫一个好吧。

帅哥，你取消吧，打出租车去呗。

司机抢单为获得平台奖励

据滴滴快车司机介绍，近来滴滴快车奖励司机的模式发生了改变，滴滴快车司机需按照司机端应用提示，在不同的奖励模式下接够一定单数，才能获得奖金。

在目前滴滴快车指派订单的模式下，有司机抢单只是为了达到接单数量赚取奖金，因此在抢单后便会有选择地取消订单，导致乘客通过网约车出行耗费更多的时间精力，甚至无意中自我降低了在此平台的.信用评分。

为避免降低服务分及罚款 司机诱导乘客取消订单

记者调查中从多名滴滴快车司机和客服两种途径了解到，作为平台对快车司机的约束，如果司机主动取消订单，有可能会被视为违规，每单罚款10元，并扣除相应的服务分。服务分低了，派单率也会随之降低。

为规避主动取消订单遭乘客投诉可能带来的经济处罚和扣分问题，快车司机会找一些理由借此开脱，比如找不着乘客、乘客位置有误等等，更有司机会以各种理由要求乘客一方主动取消订单。

记者：现在是您去不了，应该是您来取消啊。

司机：您取消吧，没事。

记者：取消对我的评分不会有影响吗？

司机：没事，对你没影响。

乘客取消订单将被降低信用值 或导致无车可打

但据滴滴快车工作人员介绍，目前平台对司机和乘客实行双向约束，乘客主动取消订单，同样存在降低信用值的可能。

目前，滴滴出行APP在完成快车订单后，乘客和司机有双向评价，司乘双方均实行5分满分的信用评分规则。有快车司机表示，如果乘客信用评分低于4分，司机拒载率会大大提升。

滴滴快车客服表示，如果乘客多次取消会导致评分下降，有车时会优先分配给其他分数较高的乘客，而且如果连续多次取消订单，可能会导致账号被封，无法叫车。

网约车平台与消费者存在密切合同关系

记者调查过程中发现，从技术角度看，乘客通过滴滴快车完成出行后，将相应车费实时支付给快车司机，但这些订单滴滴平台获取约为车费20%的抽成。

中国人民大学法学院教授商法研究所所长刘俊海表示，平台通过消费者订单打车的行为而获得经济收益，所以平台跟消费者之间有密切的合同关系。如果消费者有正当的权益诉求，平台就有必要采取有效的、透明的回应措施。

滴滴快车称无法反馈投诉结果

滴滴快车客服介绍，经核查认定违规的快车司机，通常会按情节严重程度，作出警告、经济处罚和封禁处罚3种处理。但最终处理结果，不会反馈给乘客。

滴滴快车客服：关于司机的处罚结果是我们内部的管理措施，一般是不会透露到公司的外部的。

记者：我不知道结果（反馈）的话，我怎么知道你们处理的进度、结果是什么呢？尤其是你们处理的结果是不是公允？

客服：我们没办法把司机的具体处理结果给您。

专家：经营者有信息披露义务

刘俊海介绍，我国《消费者权益保护法》第八条规定，消费者享有知悉其使用商品或接受服务真实情况的权利。为保护消费者的知情权，第二十条第二款还专门规定了经营者的信息披露义务。

刘俊海教授认为，网约车平台作为交易模式的创造者、交易规则的起草者、相关司机的遴选者，以及相关经济收益的获得者，应当在第一时间解决消费者投诉，作为解决争议的优选方案。

中国人民大学法学院教授商法研究所所长刘俊海：

不光是从法律角度看，而且从商业伦理看，发展市场、占领市场本身还不够。最重要的是，企业要与消费者自觉地站在一起，要学会换位思考，站在消费者角度进一步优化自身的投诉纠纷的解决流程。