民航客机和公务机哪个好？

Question

我有个同学在读空乘，前段时间面试客机的和公务机的，她都过了。现在她很矛盾，不知道选哪一个好。 她个人比较喜欢客机，但是公务机的机会很少，过了面试所以不想放弃。公务飞的时间比较少，但是需要随时待命，工资相对客机的要高一些，而且飞公务的年龄有要求，到一定年龄就要退下来换新人。 个人哥哥姐姐，请问她应该选择哪个呢？她的主任就说公务机比较好...公务的退下来之后好找工作么？

Answer 1

　　公务机和民航客机哪个更安全舒适?

　　以前我们经常看到空中飞行的飞机，基本上都是民航客机，最近几年，有一种叫做公务机的，也在空中飞行，而坐这种飞机的人大多是经济比较有实力的上等人。因为做研究的话，他的消费很高。面对这两种飞机的安全，小编在这里可以明确地指出，他们都是安全的，因为在飞机管理上，他们都取得了适航证，保证了对乘坐人士的安全。

　　也有人说小飞机要比大飞机比较起来，安全系数低一些。因为大飞机容量大，里边的各种安全设施，会抓住的更全一些。所以他发生的一些事故可能性就会降低，所以很多人都觉得大飞机安全。其实这只是人们自己推理出来的，并不工整，因为小飞机也是取得了适航证的。在安全方面通过了各项检查考验，完全可以安全飞行。

　　除了对这两种机型的安全，无可厚非之外，就要说他们的舒适度了。首先咱们说传统的民航客机。分为头等舱经济舱。头等舱的座位，空间会大一些，乘客可以躺在里边休息。但是经济舱就没有那么舒服了，等同于火车上的硬座。如果用火车来抵御飞机的话，头等舱与经济舱的差别就是硬座与软卧的差别。可是民航客机与公务机相比就可以很形容的。硬座与高级软卧的差别了。

　　因为公务机上的作为更舒适，而且配备的，一些娱乐设施，比如，在公务机上能够有电视上网的服务，而且非常的方便。并且公务机的速度非常的快，可以用因素来形容。比如从美国到中国，他只需要10个小时，要比银行山区三个多个小时也是公务机的一个很大的优点。

Answer 2

民航就是机械化点，天天飞来飞去，也许会比较枯燥，但是同事挺多。如果公务机，就像你说的平时飞的不多，飞的话钱很多，但是都得随时待命，而且要比民航机想得多，因为像个超级管家一样，什么都得自己掌握。我觉得如果没有飞过的，最好去民航先锻炼下，等到头等舱了或者乘务长级别了，再去公务机，会比较轻松点，否则一下子到公务机会比较头疼的。除非这个公务机公司不太注重服务的。否则很多很多东西是很难去处理的。当过乘务长，或者在头等舱服务过，能更容易接受点