长沙到赣州高铁

如题所述

第1个回答  2022-11-16

长沙到赣州目前没有直达路线,推荐5条中转路线,分别为:G485、G1348转G1383、G4210转G1385、G2143转G2739、G2318转G2705,可根据自己需求选择。

长赣高速铁路,即渝厦高速铁路长沙至赣州段,简称渝厦高铁长赣段,是一条连接湖南省长沙市与江西省赣州市的高速铁路,是国家高速铁路网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分。长赣高速铁路由长沙西站至赣州北站,正线全长420.86千米,车站数量12个,设计速度每小时350km/h。 长赣高铁预计于2022年年底开工建设。


                                   

线路走向

长赣高速铁路西起湖南省长沙,途经浏阳,和江西省上栗、萍乡,芦溪,莲花、永新、井冈山、遂川,东至赣州市,江西从上栗县金山镇进入江西境内,在萍乡北站东西咽喉设置渝长沪、云贵厦联络线接入沪昆高铁,在赣县站东端区间接上赣瑞龙铁路;以联络线引入赣州西站,沟通长沙经赣州至深圳方向铁路。

线路在湖南省境内自既有长沙西站引出,依次经过长沙市的望城区、开福区(贯通方案),岳麓区、芙蓉区、雨花区(比较方案),长沙县、长沙经开区和浏阳市,新建车站2个(黄花机场站、浏阳站)。

线路在江西省境内自上栗站引入,依次经过萍乡市上栗县、安源区、芦溪县、莲花县,新建设站四座,进入吉安市永新县,井冈山市、遂川县,新建车站3座,进入赣州市境内南康区,章贡区,新建车站一座(赣州北),正线进入赣州西站。



长沙至赣州高铁分几个标段
长沙至赣州高铁分5个标段。根据湖南省发改委官网消息,长沙至赣州高铁分为长沙到浏阳标段,浏阳到上栗标段,上栗到萍乡标段,萍乡到井冈山标段,井冈山到赣州标段,长赣高速铁路即渝厦高速铁路长沙至赣州段,是一条连接湖南省长沙市与江西省赣州市的高速铁路,是国家八纵八横高铁主通道之一渝长厦通道的重...

赣州到长沙高铁要多久
总的来说,乘坐高铁从赣州到长沙,大约需要3至4小时的时间。对于需要经常往返两地的旅客来说,高铁是一种快速、便捷的选择。具体的行程时间可以通过查询高铁班次和时刻表来确定,以确保准确掌握旅行时间。以上内容仅供参考,实际的高铁行程时间可能因实际情况有所变化,建议出行前查询最新、最准确的高铁时刻表...

赣州市到长沙高铁多久
3. 赣州市到长沙的高铁行程时间:一般来说,从赣州市乘坐高铁到长沙,大约需要3至4小时的时间。这一时间范围是根据常见的车次和路线而得出的,仅供参考,具体车次和时间可能有所差异。4. 出行建议:如果需要乘坐高铁从赣州市到长沙,建议提前查询具体的车次和行程时间,以确保按照计划顺利出行。请注意,实...

长沙到赣州高铁
长沙到赣州目前没有直达路线,推荐5条中转路线,分别为:G485、G1348转G1383、G4210转G1385、G2143转G2739、G2318转G2705,可根据自己需求选择。长赣高速铁路,即渝厦高速铁路长沙至赣州段,简称渝厦高铁长赣段,是一条连接湖南省长沙市与江西省赣州市的高速铁路,是国家高速铁路网“八纵八横”之一...

长赣高铁为什么要绕9O度弯?
因为这个弯,遂川县失去了高铁梦,可能短期内是不会再有高铁经过 遂川 了。目前,遂川县唯一的希望就是长沙至赣州高铁。据悉, 长沙 至赣州高铁线路如下: 长沙→醴陵→萍乡→莲花→永新→井冈山→遂川→赣州 长沙至赣州高速铁路 希望这条高铁线路早日批复动工,遂川人民唯一的希望就在此了。

获批!总投资632亿!长沙又一条高铁要来了!
长赣铁路线路自常益长高铁长沙西站引出,向东南经长沙黄花机场、浏阳,江西省上栗、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川至赣州市,分别与赣瑞龙铁路、赣深高铁衔接。? 线路规模 长沙至赣州铁路线路正线全长约429.4公里,其中江西段正线长297.552公里,设计时速350公里\/小时,全线设站12座,建设工期4.5年。...

请问长沙到赣州坐高铁路线怎么走
长沙到赣州没有高铁。可以坐火车到南昌,南昌转车到赣州

g4888高铁途经站点
总的来说,在票价方面,G4888次高铁列车提供了多种座位选择,以满足不同旅客的需求。二等座车票价格为375.5元,一等座车票为615元,商务座车票为1150元。旅客可以根据自己的需求和预算选择合适的座位类型。综上所述,G4888次高铁列车作为连接赣州与长沙的重要交通纽带,不仅提供了快捷舒适的出行选择,...

从长沙去赣州是自驾还是坐高铁方便些
自驾去方便点因为长沙到赣州目前没有直达路线,高铁推荐5条中转路线,分别为:G485、G1348转G1383、G4210转G1385、G2143转G2739、G2318转G2705

长赣高铁准确开工时间表
长赣高铁简介:长沙至赣州铁路线路正线全长420.86km,全线大中桥共计232座,隧道131座。全线设车站12座,其中利用既有(在建)车站1座,与既有站并站新建车场1座,新建车站10座,在长株潭枢纽以联络线衔接长沙南站,在赣州枢纽以联络线衔接引入赣州北、正线进入赣州西站。全线路基土石方2367.07万断面...

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