哪个国家研制成功世界上第一种小型地效翼艇

如题所述

研制成功世界上第一种小型地效翼艇的是德国。
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第1个回答  2010-03-27
研制成功世界上第一种小型地效翼艇的是德国人,而前苏联在50年代起开始研究地效
飞行器。70年代随着动力增升技术的开发利用和航空发动机技术(特别是大功率、低油耗、高寿命的涡轮风扇发动机技术)的成熟,使地效翼艇研究有了突破性的进展。

哪个国家研制成功世界上第一种小型地效翼艇
研制成功世界上第一种小型地效翼艇的是德国。

地面效应艇地效翼艇的发展
历史上,德国率先研制出世界上第一种小型地效翼艇,而前苏联在20世纪50年代起就开始了对地效飞行器的探索。进入70年代,动力增升技术的广泛应用和航空发动机技术的进步,特别是涡轮风扇发动机的成熟,为地效翼艇的研究带来了突破。这一技术的核心是机翼前方安装的喷气推进系统,通过发动机产生的气流在机翼下方...

什么是地效翼船?
这个“里海怪物”,就是前苏联出于军事目的而研制的世界上第一艘试航成功的地效翼船——KM“样板船”。地效翼船是指在航行过程中,利用贴近水面或其他支撑表面时的表面效应,气翼上产生气动升力来支撑船重的动力气垫船。良好的耐波性,船与支撑表面气动联系,飞行过程中可随时升空或迫降的性能,是对地...

里海怪物历史
德国是世界上第一个研制出小型地效翼艇的国家,而苏联从50年代起就开始研究。70年代,动力增升技术和航空发动机技术的进步推动了地效翼艇研究的飞跃。动力增升技术通过在机翼上方安装喷气推进系统,形成动力气垫,增强地面效应。现在,俄罗斯在地效翼艇领域处于世界领先地位,拥有多种型号,如“幼鹰”、“里海...

里海怪物的历史
研制成功世界上第一种小型地效翼艇的是德国人,而前苏联在50年代起开始研究地效飞行器。70年代随着动力增升技术的开发利用和航空发动机技术(特别是大功率、低油耗、高寿命的涡轮风扇发动机技术)的成熟,使地效翼艇研究有了突破性的进展。动力增升技术就是在地效翼艇机翼前上方安装喷气推进系统(航空涡喷\/...

地效翼艇的基本简介
二战后,世界各航空强国纷纷开展了对地效飞行器的研究,但是只有苏联一直坚持下来,其他国家只有三分钟热度,很快就因种种原因放弃了对地效飞行器研制的大规模投入。在苏联,研制地效飞行器主要有两家有实力的设计局——以设计水上飞机著称的别里也夫(G.M.Beriev)飞机设计局和造船工业部的阿列克谢耶夫(R...

新概念舰艇发展历程
20世纪40年代,水翼船崭露头角,二战期间,德国利用这一技术造出了十几艘水翼炮艇,进一步完善了这一概念。50年代,气垫船横空出世,1953年,英国人成功制造出世界上第一艘气垫试验船,成功横渡英吉利海峡,展示了其卓越性能。进入60年代,地效翼船迅速发展,前苏联和德国在这个领域取得了重大突破,研发出...

苏联的里海怪物建成并投入使用了吗?
是的。苏联的里海怪物的确是研制成功,并投入使用了。里海怪物是原苏联阿列克谢耶夫中央设计局利用翼地效应设计的地效飞行器。截止目前,世界各大国仍然都十分重视地效翼艇的研制和开发。苏联虽然解体,但俄罗斯依然在这一领域走在世界前列。现在俄罗斯拥有10余艘各型地效翼艇,其中包括1972年建造的“幼鹰”...

KM地效飞行器的发明者
“水翼船有水翼,还是不能飞呵,怎么让船飞起来呢?”他苦苦思索着。1961年,阿列克谢耶夫灵感频来,他开始设计利用水面起飞、降落并在水面之上能做超低空飞行的飞行器。很快地,第一架小型实验型地效飞行器CM-1问世。不过,CM-1存在问题不少。阿列克谢耶夫吸取了CM-1的经验教训,1963年研制出了重型...

俄罗斯地效飞行器概览“里海怪物”
“雨燕”背脊装有2台活塞式发动机,自重1 360千克,排水量为1 600千克,在3个小时内地效飞行速度160~175千米\/小时,地效飞行高度(掠海飞行高度)0.3~2米。“伏尔加”-2系列客运地效翼艇 1981年开始研制,1986年完成组装和试验。总设计师为索科洛夫,由下诺夫哥罗德“鹰”飞机制造厂生产。“伏尔加”...

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