二战的战斗力都是怎么飞行的，在二战末期德国发明喷气飞机以前，那时的战斗力只是前面有一个螺旋桨，靠什

Question

二战的战斗力都是怎么飞行的，在二战末期德国发明喷气飞机以前，那时的战斗力只是前面有一个螺旋桨，靠什么起飞？而且那时不像现在的直升机上面有提供升力的螺旋机翼？

Answer 1

螺旋桨飞机起飞和喷气式飞机又没区别，都是先在跑道上滑行，当速度达到可以起飞的数值时，拉起机头就可以脱离地面了。只是螺旋桨飞机动力远不如喷气式飞机，所以机体重量受限，速度也不快。

追问

就靠前面一个小螺旋桨提供动力就可以把整个机身都带动起来

追答

当然可以，现在还有很多螺旋桨飞机在使用。飞机螺旋桨在发动机驱动下高速旋转，从而产生拉力，牵拉飞机向前飞行。
所以不是几个螺旋桨那么简单，发动机的性能很关键，尤其是二战时的战斗机。除了马力强劲以外，还有很多技术作保证。比如废气涡轮增压系统，单设一个涡轮机，用发动机排出的废气来驱动，再由涡轮机带动增压叶片工作；发动机注水技术，向气缸内加注易汽化的液体（水或水和其它液体的混合物），用以加大燃气流量。

追问

发动机的马力大约多少马力？

Answer 2

螺旋桨转动产生拉力，就可以让飞机向前运动啦

追问

就靠前面一个小螺旋桨提供动力就可以把整个机？身都带动起来？

Answer 3

二战已经都有战斗机了，你说的可能是一战和二战前期使用的飞艇

追答

你自己百度下飞艇吧

Answer 4

你觉得喷气机是往下喷的？固定翼非垂直起降飞机是靠机翼上下气流压力差产生升力，初中物理有个实验，是用手着一张纸的一端然后用力吹，纸会飘起来，就是这个原理

追问

就靠前面一个小螺旋桨提供动力就可以把整个机？身都带动起来？

追答

是的，

Answer 5

靠螺旋桨向前的拉力及机翼与空气相对运动产生的生力而起飞。

追问

'就靠前面一个小螺旋桨提供动力就可以把整个机？身都带动起来？

追答

别小看那个螺旋桨

追问

就一个螺旋桨也能拉动整个飞机一小时飞行几百千米？

追答

是的，

Answer 6

追问

就靠前面一个小螺旋桨提供动力就可以把整个机？身都带动起来？

追答

其实飞机的升力来自于机翼上下面间的压力差，飞机速度越快升力就越大。这个螺旋桨就是用来提升速度的。

追问

一个小螺旋桨也能让飞机一小时飞行几百千米？

追答

飞机自己也在跑，在地上时于地面的摩擦力使飞机速度足以起飞。而螺旋桨是升空后维持速度和提升速度的。

追问

螺旋桨的马力大概有多少匹？

追答

这个我就不知道了。