在驾校学车，科目一考试结束之后，就可以到驾校的场地上面去练车，通常驾校会给你安排专门的教练，如果你有时间的话，你可以天天都到驾校去练车，他也有这个规定的学时，你也可以花钱买更多学时，如果你不主动到驾校场地上去练车的话，教练也会打电话通知你去。
我本人是15年拿的驾驶证，报名时间是在14年，科目一考试合格之后，教练没有给我打电话到驾校场地练车，但是我自己就到驾校的场地上去了，然后去找了教练报了名，就开始练车了。
因为我们是学的大车，就是B2驾照，驾校场地上练车有三批人，第1批人是熟悉车辆，也就是新手，用一个电瓶车在那里慢慢练，然后第2批人就是专门练倒车入库。第3批人是练场地驾驶，曲线行驶和侧方位停车等十几个科目，有单边桥，曲线驾驶，山地行驶和模拟高速行驶，原地掉头，第3批人他们练半个月之后，就会去参加科目二场地考试。
正常情况下第1批人，也就是练电瓶车在那里倒车入库的人，练得好了，然后就升到第2个环节，就练正规的倒车入库，两台车让这个学员学习倒车入库，每次大概有20多个人一起练。
倒车入库练到没有问题了，练好了，你决定这一批考试要去，然后教练就会安排你去进行场地驾驶训练，就是模拟高速行驶，曲线行驶，原地掉头，侧方位停车，直角转弯这些科目的训练大概训练半个月，训练半个月过后你就可以去参加科目二场地考试了。
记得在驾校练车那一段时间，我是每天早上很早就从家里出发，到驾校的时候也就是七八点钟的时候，等教练来了之后就把那个车钥匙拿出来，给我们自己去练。老学员带新学员的形式，一般教练很少在那个车上，通常中午都是在驾校食堂吃饭。
同驾校的那些学小车驾驶的人，他们就是有的时候不是每天都来，但是，因为来驾校的人比较多，如果说没有车辆，你有钱的话，可以自己买学时，也就是买那个商业性的不是规定的那个学时，因为每个人缴了学费之后，规定了多少个小时的学时，如果你要另外加学时的话，你可以找教练买学时，然后教练会给你安排车让你一个人在那里练。
所以去驾校学车，你只要有时间可以天天到驾校去，如果说你的规定学时学完了，你还可以向教练购买学时，这个都是可以的。当然了，不同地区的驾校，它的操作模式可能不一样，有的驾校对于这种买学时叫作买VIP。
可以每天都去，也可以等教练叫你再去，合理安排时间即可。
如果教你学车的这个教练有很多学员，那你不用每天都去，因为他也没那么多时间和精力天天教你，要是你天天去，他看着你都烦，别人都教不过来了，哪有车给你天天练习，可以等教练叫你了你再去学车。
如果要教的人不多，并且你比较有空，想快点拿证的话可以天天都去练车，可以选择早上或者傍晚这段时间去练车，尤其是夏天的时候，因为大中午的晒得你脑袋发晕，根本就没有心思练车了，只想回宿舍空调、西瓜+WiFi！
我考驾照时有时候是教练叫我过去的，有时候是我有空了打电话把教练叫到场地的，主要是科目二需要花费比较多的时间去学车，考完了科目一之后教练跟我约了一个时间，让我过去打方向盘，然后教我倒车入库，学了大概三天，中间隔了一个星期没有去，实在是那段时间工作太忙了，教练发了两次信息让我去学车我都说没有时间，他没叫我了，后面我没那么忙了，有时候晚上也不用加班，就下班后让教练过来教我学车，好在教练人挺好的，随叫随到，很用心地教我每个步骤该如何操作。
有几次在大中午一两点的时候练车，又是夏天最热的时候，没有遮阳棚，上到车里热得汗流浃背，整个人感觉都不好了，吸取了几次教训以后我再也不在中午这个时间过去了，再急也不急在这一时，傍晚太阳下山这个时间学车是最舒服的。
我是有空了就过去练车，有时隔两三天去一次，有时是连续练两天又隔天去，看自己的时间安排，每次都是练两三圈左右，人少的时候可以开到四五圈，教练不是时时刻刻盯着你的，会叫你和其它的学员互相看着，帮忙看有没有压线，一人一圈轮流开，他就和其它教练在吹牛了，只有在考试的前三天教练才要求每天都过去练车。
没必要每天都去练车，这样会把自己搞得很紧张，在学车的时候要认真，不能车在动，你的思绪就神游在天外了，这样是很危险的，专心去牢记每一个要点，多开几圈就熟练了，练车只是理论上的，以后拿证开车才是真正的实操。
可以，练车并没有规定每天都去，主要看你和教练的时间安排。
一般周末或者晚上，学车的人比较多，一个教练带着几个学员，教学质量和排队练车时间有所下降，因此可以选择错开这些练车高峰期，这样有更多时间练习。
至于练车天天去好还是隔天去好，可结合自身情况，如果自己驾驶技术不过关，可以天天去练车尽快掌握一些技巧。对于那些“老司机”，可以隔天去练车，只要打满一定学时就可以申请预约考试。
练车收费：
每个地方的收费标准是不一样的，有一次/3小时，三次/9小时，五次/15小时，十次/30小时等，手动陪练180元/3小时，自动挡200元/3小时，一般都是100元/小时以上的标准，不同的车型价格也是不同的。
对于陪驾公司来说，陪驾价格包括两个方面的成本，一个是公司硬件成本，这是学员第一眼看得见的，车型、车子的车龄等。第二个则是陪驾师傅的服务成本，这是需要陪驾之后感受的。陪驾师傅的驾龄，经验，口碑等也都是陪驾收费的依据。本回答被网友采纳不必每天去练。主要是科目二、科目三考试前会安排集中时间练车，具体时间可以根据你练车的情况和驾校商量。
现在都是刷学时的，只要你上车刷够学时，又自认为可以过关就可以去考试。科目二26小时即可约考，科目三22小时左右，合计50多个小时即可约考。
如果想尽快拿本的话，只能尽量早上车刷足学时。如果不急的话，从你考理论开始算两年有效期内毕业就行。
扩展资料：
驾驶机动车需要一定的驾驶技能，缺乏这样的技能的机动车辆如果随意驾驶，可能会发生交通事故，一般人不能无证驾驶在道路上。但是对于那些能够安全驾驶并在道路上驾驶的人来说，这种许可证被称为“驾照”。这意味着驾照是驾照的一种。
驾驶车辆的执照是通过颁发驾驶证来获得的。这说明，取得驾照是一种必须由专门机构颁发的行为。在国际上，驾驶执照被定义为“由主管当局签发的允许驾驶车辆的文件”。（联合国经济及社会理事会《建议驾车者批准方式的最低统一规则》）。
中国对驾驶证的定义是：机动车驾驶证是指依法允许学习驾驶机动车的人。在学习并掌握交通规则知识和驾驶技能后，经管理部门认定可以驾驶某一类型的机动车。
2018年4月16日，澳门特别行政区的首席执行官（SAR）发布了一份行政命令授权运输及工务局局长，斯蒂芬先生法律，标志，代表特区和公安部，内地与澳门相互之间的协议识别和更换机动车驾驶证。
本回答被网友采纳我给他说，我什么都不做，专门拿时间考驾照。每天都会来。他就会安排我每天都来吗？万一和我是同一个教练的学员也是天天去，那不是人多车不够啊。这样他是怎么安排的？
追答是的，练车时间是由你安排的，他根据你的时间来给你排班，所以你尽管和教练说明你的练车时间，他会安排的。不会像你想象的有那么多人有你这样的时间的，所以不会出现从多车不够的状况的。一般教练会按一车四人安排练车班次的。
追问大叔，你不会是教练吧？
追答不是，因为我学过车，知道一点。
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