极地高气压带、赤道低气压带、副极地低气压带、副热带高气压带在成因上有何不同

如题所述

第1个回答  2020-01-26
极地高气压带、赤道低气压带——热力因素
副极地低气压带、副热带高气压带——动力因素

...副极地低气压带、副热带高气压带在成因上有何不同
极地高气压带是由于冷空气收缩下沉形成的,赤道低气压带是由于近地面受热空气膨胀上升形成的,两者都是热力原因形成的。副热带高气压带的形成是由来自赤道上空的空气在向极地流动的过程中,由于地转偏向力的影响,不断的向右偏转(北半球)成西风,在副热带上空堆积起来,产生下沉气流而形成;副极地低压带...

...副极地低气压带、副热带高气压带在成因上有何不同
极地高气压带、赤道低气压带——热力因素 副极地低气压带、副热带高气压带——动力因素

...会形成赤道低气压和副热带高气压`副极地低气压带`极地高气压带`_百 ...
其实赤道低气压和副热带高气压的形成是因果关系,同理极地高气压和副极地低气压也是这样.赤道低气压的形成是由于赤道地区年接受太阳辐射热量最多,地球表面空气受热膨胀上升,在地表形成低压,既赤道低气压.上升后的空气向南北运动,在副热带地区下降,在地表形成高压带.极地高压则和之相反.四种气压带的成因分别...

副热带高气压带与极地低气压带在成因上有何区别
这两个气压带都是由于气流运动形成的。副热带高压带是由于由赤道上空向高纬流动的气流,由于持续不断受到地转偏向力作用使得其逐渐由南北向运动变为东西向运动的气流,形成西风,它阻碍了位于该气流两侧高空气流的继续运动,使得气流被迫下沉,并在低空分为两支,形成副热带高压带 副极地低压带是由于由副高...

副极地低气压带,副热带高气压带在成因上有何不同
极地寒冷、空气密度大,地面气压高,形成极地高压带.在北半球空气从极地高压区流出并向右偏转成为偏东风,副热带高压带流出的气流北上时亦向右偏转,成为中纬度低层的偏西风.这两支气流在60° N附近汇合,暖空气被冷空气抬升,从高空分别流向极地和副热带.在纬度60°N附近,由于气流流出,低层形成副极地低压带...

副极地低气压带,副热带高气压压带,赤道低气压带的成因,气流,属性
而南、北纬30°附近的气温比赤道附近低些,所以应是高 气压带,因为南、北纬30°它靠近热带但又不是热带,所以在此称之为副热带高气压带。南、北纬60°附近气 温比南、北极90°气温高些,所以它的气压应是低气压带,因为它靠近极地而不是极地,所以是副极地低气压带。而南、北极90°附近气温全年很...

怎样区分气压带的冷暖干湿
这个要从成因分析。全球共分为七个气压带,按成因来分应为两类,热力因素和动力因素。赤道低气压带和极地高气压带为热力因素(地面冷热)形成;副热带高气压带和副极地低气压带为动力因素(被迫上升或下降)形成。这样看赤道低气压带是因为热所以空气膨胀上升,既然上升就会空气降温冷凝成云而降水,所以...

赤道低气压带和副极地低气压带在成因上有何不同
空气密度降低,气压降低。这样在南北纬5°之间的地区,就形成了一个低气压带一赤道低气压带。副极地低气压带,是当副热带高气压与极地高气压的空气相遇时,暖而轻的气流爬升到冷而重的气流之上,于是又形成了一个上升气流,空气上升,空气就减少,气压自然降低,进而形成低压带。

赤道低气压带和副极地低气压带在成因上有何不同
1. 赤道低气压带的成因在于太阳直射赤道时,正午太阳高度角最高,导致当地受太阳光热最多,地面增温显著。2. 受热膨胀的空气上升,空气密度降低,从而在南北纬5°之间的地区形成低气压带。3. 副极地低气压带的成因是副热带高气压与极地高气压的空气相遇时,暖而轻的气流爬升至冷而重的气流之上。4. ...

副热带高气压带和极地高气压带成因有何不同
极地高气压带是由于气温低导致气流下沉而形成的,是一种主动形成;副热带高气压带是热带气流在向两极流动过程中热量散失而下沉形成的,是在热带高气压带的基础上产生的,是一种被动形成

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