青岛开发区有汽车及零部件生产企业40多家,哪位大哥都能帮忙列举一下都是哪40多家,跪谢!!!!

青岛开发区有汽车及零部件生产企业40多家,哪位大哥都能帮忙列举一下都是哪40多家,跪谢!!!!

  目前,青岛开发区有汽车及零部件生产企业40多家,其中汽车整车生产企业1家,专用汽车生产企业2家,规模以上汽车零部件生产企业30多家。生产种类中,微客、卡车、集装箱专用车、压路车、叉车、重型车一应俱全。
  上汽通用五菱、辉门(青岛)汽车零部件有限公司、青岛科泰重工机械、福田雷沃重工、科瑞特机电集团等汽车及零部件生产龙头企业。
  北汽福田整车生产商、日本竹内工程机械、中集专用车等整车生产企业发展步入快车道;北汽福田投资的工程机械和汽车起重机项目达产后,预计年产分别为1万台和1.3万余台;日本竹内工程机械(青岛)致力于中小型挖掘机的开发研制生产,年销售额可达1.4亿美元;中集集团投资的中集专用车项目一期已经投产,二期达产后年产集装箱专用车1万台。

  20余家汽车零部件产业在开发区形成了规模效应。全球性汽车零部件供应商、世界500强企业——美国辉门公司先后两次投资青岛开发区,主要生产汽车等速万向节、制动器配件和发动机配件等产品;由世界500强——美标公司投资建设的美标威伯科,将发展为美标集团汽车产品的亚太区生产基地;总投资1000万美元的小松电业所工程机械配件项目,主要生产钣金件、操作舱等汽车配件;正在推进的北汽福田柴油发动机项目,达产后可年产13万台;总投资2400万美元的五征农业装备,达产后年产液压系统16.9万台(套)。另外,科泰重工、华瑞汽车、京信电子等企业的汽配件生产都已具备一定规模。

  此外,青岛开发区汽车及零部件相关产业配套日趋完善。钢铁领域,聚集着浦项不锈钢、不锈钢深加工、彩涂板、镀锌板、高丽制钢等许多大项目,形成了一条以特种钢为主的“钢铁走廊”;轮胎及相关领域,聚集着韩国晓星钢帘线、赛轮子午线等大项目;玻璃领域,聚集着中国最大压花玻璃及加工玻璃生产基地、世界500强圣戈班韩洛玻璃项目、台湾最大玻璃生产商投资的台玻项目等,不断丰富和壮大汽车产业链。

  到2010年,力争整车年生产能力达到55.5万辆,规模以上汽车零部件企业50家,全行业工业产值达到300亿元,使汽车产业成为开发区的支柱产业之一。

  青岛世亚精密管件有限公司总投资2500万美元,主要生产汽车刹车管、高压燃料管,为北京现代、东风悦达起亚及其他高中档汽车配套,该项目达产后预计年产值约1亿元人民币。

  总投资2500万美元的台湾联成汽车模具研发中心也将于今年投产,预计可实现年销售收入12亿元。联成金属制造厂股份有限公司决定将汽车模具研发中心迁至开发区,建设北方最大的汽车模具、配件研发生产基地,主要为北京奔驰、沈阳华晨宝马和上汽青岛等5家公司服务。

  据业内人士分析,尽管汽车行业已经渐渐回归正常,不再是暴利行业,在行业缺乏整体投资机会的背景下,企业纷纷把眼光放在零部件投资上。

  一年生产30万辆微面

  世界500强美国辉门从进入开发区至今,已先后在开发区设立了辉门活塞、辉门汽车零部件和辉门汽车零配件工业园,从事包括汽车点火系统、刹车系统等汽车零部件的生产。目前,公司所需的锻造件基本实现本地采购。自去年以来,辉门积极应对青岛西海岸汽车产业的高速发展,不断调整在开发区的投资战略,先后四次增资,投资总额已达6000多万美元。2012年前,辉门集团还将在活塞、汽车底盘和刹车盘3个项目上进行增资,整个汽车零部件工业园将于三年内建成。

  目前,上汽通用五菱青岛分公司生产的微型商用车整车年生产能力达到30万辆,在同级车市场上占到市场份额的50%,在青岛本地的一二级配套供应商达到50多家。

  打造北方汽车产业基地

  作为开发区六大产业集群的汽车产业已初具规模,今年一季度完成产值53亿元,占规模工业产值的11.9%,增速为90.18%。在上汽通用五菱、辉门(青岛)汽车零部件有限公司、青岛科泰重工机械、福田雷沃重工、科瑞特机电集团等汽车及零部件生产龙头企业的发展带动下,开发区正逐步形成高低端共同发展的完整汽车产业链条。目前,开发区有汽车及零部件生产企业40多家,开发区将着力引进汽车生产及汽车零配件项目,完善西海岸汽车产业链,打造北方汽车产业基地。
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