路灯为什么不换成LED灯?

如题所述

传统路灯都是钠灯。现在来看LED还是无法完全替代钠灯,还有待发展吧。

1 穿透力不够。首先,传统钠灯是黄色光,算然显色性比较差,但是穿透性比较好,特别是下雨天,阴霾天的时候,而且黄色光散射漫射性比较好,相对来说照的比较广,而且还比较远。而LED灯的光不是全光谱,显色性虽然比较好,但是穿透力不够。所以LED需要更大的光通量才能保证路面的照度,现在是基本通过吧LED灯二次配光做成矩形光板以解决这个问题。

2 费电。钠灯的发光效率现在一般在80-150lm/W,而目前小功率LED是发光效率比较高,但是做到大功率LED的时候,发光效率还是停留在70-80lm/W。不过理论上LED等还是有很大的发展空间,可以提升到300lm/W,而钠灯是很难在提升了。

3 维修困难。传统钠灯光源和灯体是分离的,比较容易维护。而且一般灯泡都是胡同的,不存在不适配的情况。而LED灯,坏了的话就必须进行整个维修。而且现在市面上对LED的制造还没有标准化,每个厂家的模块不一样,电器也会不一样,如果等坏了的话只能找原厂。而如果原厂由于某些问题倒闭了的话,最后连灯具外壳也要换。

4寿命不长。LED寿命长短关键在于灯的散热技术。传统我们认为LED寿命长,是因为我们使用的都是小功率的LED,散热基本没什么大的问题。但是路灯的话功率至少需要150W,不但散热成本高,而且还需要过硬的技术。能达到这些的工厂基本凤毛菱角,所以造价成本相对来说还是蛮高的吧。

5 贵。能符合上面要求的大功率LED基本价格也就不亲民了,物以稀为贵么。

不过随着科技的发展,LED终究有一天还是会完全取代掉传统钠灯的。

温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2017-06-16

火,是人们生存的的种子,火的运用给人们带来了进步的阶梯,而电的产生代替了火成为了人类文明进步的重要里程碑,而路灯则是这个里程碑中的一个重要体现。

“黑夜袭来,你亮成了路的眼睛,引领着城市血脉扩张,如潮水样四面涨起

”这是我国现代诗人冬雪的《路灯》,里面优美的道出了路灯的职责与要求,即照亮夜晚的路。

同样的,电的发展还体现在于灯泡之上,现在半导体二极管的发展下,LED灯作为一种新型的环保型灯种出现在了人们的视线之中,尤其是当它那悠长的使用寿命,柔和的光源,无污染的光质深受人们的喜爱,被广泛使用于家庭之中。但是我们可以发现路灯中的各种灯泡现在仍未有见过有更换为LED灯的,这其中的种种原因就让我粗略讲解一下。

首先呢,就如《路灯》中所说路灯照亮了我们的路,给我们在夜晚之中指明了道路,所以我们一般看路灯大多都为黄色,因为黄色在特殊环境下仍有较强的穿透力。但是LED灯作为一个新型的灯种,虽然理论上他的有点十分的多,但是在实际应用上就出现了一定问题,比如说,LED灯目前的光亮其实并未完全符合路灯所应有的标准,而且他的光在路面上的反射效果并不优秀,这就导致一个问题就是光线昏暗,而这是一个路灯最不应该出现的问题。

而且,LED灯现在还有一个问题就是在LED灯的监管上面其实仍是有着一定的漏洞,比如说现在并没有什么样的明文法规来要求LED灯的的一些重要参数,而且这导致了成本出现了差异,在整体的成本造价上,LED灯还不如普通的灯泡。

第2个回答  2017-06-16

近年来,LED灯源的发展可谓如火如荼,LED灯源不仅亮度高而且耗能少,居家使用的LED球泡灯可大大满足日常的生活需要,普通9W的灯源可以达到普通节能灯25W灯源的亮度,而且使用寿命长,是普通节能灯的两到三倍,当然价格也更高一些。之前我也一直纳闷,为什么道路上用的路灯不全部更换为LED灯呢,更换之后不是既明亮又省电吗?在对LED灯源有了一定了解后才明白路灯没有全部更换为LED灯的原因。

首先需要先说下传统的路灯,传统路灯多采用高压钠灯,材料成本低廉,维护方便,平均使用寿命为4年,对于电源、电压及附属装置要求不高。我国现在使用的路灯大多为此类,从实际的使用过程中此类灯具的使用效果良好。更换LED灯存在着多重阻碍。

首先就是更换安装费用。传统路灯使用的高压钠灯成本较低,而更换LED灯需要更换光源、电源组件等,成本是高压钠灯五至六倍,我国的路灯数量巨大,单是更换这一项的成本就是个庞大的数字,相关部门不得不考虑,而且如果将传统路灯更换后,事后的处理也是一个问题,处理不当的话很容易造成资源的浪费。

其次要考虑使用效果。传统路灯光源对电压没有特殊要求,只要是电压稳定、足够就可满足正常的工作要求,而LED灯对电源电压要求高,且在雷电时节易遭受雷电的影响对自身的电源部件造成损坏,严重的会影响电源电路,还有就是LED的散热效果不理想,长时间工作严重影响灯源的寿命。

再有就是使用后的维护成本较高。传统路灯在使用过程中的维护只需要对高压钠灯进行擦拭或更换,投入成本低,LED灯因是由多部件。多个发光二极管组合而成,部件发生故障的概率较大,往往一个小部件出现问题就需对整个组件进行跟换,花费较高。

制约路灯更换为LED灯还有一个硬伤,那就是我国的LED灯的技术水平尚在发展之中,核心技术及部分环节还存在缺陷,不能保证LED路灯的长时间、高效率运行。

我国现行的标准没有对LED灯进行统一的规定也是制约原因之一。标准不能统一就导致现行的各厂家标准存在一定的差异,在实际使用中产品不能完全替代使用,使实际的使用过程中出现各种各样的麻烦,造成了部分用户群体对产品的不信赖。

总之,现如今将路灯替换为LED灯存在诸多的阻碍,相信随着技术的发展和资金的投入,将来的路灯会 比现在的更亮、更节能、更好。

第3个回答  2017-06-16

政府正在推行LED灯的应用哦。LED节能灯作为一种新型的照明光源,以节能、健康、环保及寿命长的显著特点,收到大众的青睐。随着近些年绿色出行节能环保已经成为一种大众趋势,2012年,LED路灯接受程度大幅提升,各地方政府均加快LED路灯的推广速度。重庆规划两年内安装5万盏LED路灯;河南郑州计划2015年以前推广安装7.8万盏LED路灯。

很多政策已经出来了,那么大家就有疑问了,既然政策都出台了为什么都没有看到行动呢?主要是因为两点点,特别是LED灯的初期购买成本较高,而且LED光源方向性很强,灯具设计需要考虑LED特殊光学特性。对,就是价格和技术问题,虽然有专家提出可以通过提高产品的光通量从而降低替换白炽灯的成本,但是路灯整的是范围太大了,LED灯不仅贵而且不一致性交大,而霓虹灯便宜且成熟。

还有一个问题,就是考虑到地域温差,LED低压好,但载电流过大。大颗粒1瓦的LED单灯输入电流在350mA,如果不及时散热会大大缩短LED的寿命,能做到的寿命和理论寿命(10w小时)还有很大差距的。

路灯看似是微小的但是它影响着人们的出行和日常安全问题,出去成本问题,LED能普遍做到的光效率和理论光效率还有很大差距,所以才会出现看到有政策出台了,但是民众们觉得一直没有实施。希望大家理解政府,并且我相信随着技术的提升,绿色生活的理念一定会逐步实现的。

第4个回答  2017-06-16

LED是近些年新兴的节能照明设备,这是半导体材料技术的高速发展的产物,很多地方都可以看到LED灯的身影,比如景观照明、家庭小型LED灯等。这个在农村也开始逐渐推广开,比较早期大家用钨丝灯,光偏黄、偏暗,后面大家又开始用使用LED灯,这个灯大家都能感到比较省电、同样瓦数的情况下亮度足,没有钨丝灯那么昏暗,也不容易如它那样容易烧坏,刚开始的时候同样瓦数的LED灯比钨丝灯泡贵了很多,这几年由于技术的发展,冒出了越来越多的LED品牌,售价上也降低了许多。

大家看到日常生活中的小LED灯带来了好处,为了实现“绿色照明”,很多地方开始尝试使用大功率的LED路灯,不过这个推广并没有想象中的那么快,存在这样的问题肯定有其原因,这里以自己的观点简单分析一下。

先从节能效率上来说,现在很多LED灯的生产商基本上都打着节能的口号,有些甚至说能节能50%~60%,这个数据在目前的情况下是比较难达到的,而且对比现在路灯常用的大功率高压钠灯,其实节能效果并没有那么明显,有时候甚至不如,这个可以查询相关数据,平时我们所见到LED比较明显的节能,是在于小功率(<250W)的情况下,比较靠谱的数据是10%~30%,不过未来还是可期,技术的发展总是朝前的,未来LED在大功率节能效果上会逐渐提高,如果高到一定的值,各地路灯管理部门估计就会重视,将路灯更新换代。

在经济型上,目前LED的同样功率成本会比现有高压钠灯灯高出不少,有人多了对比,同一段路铺设LED灯路灯和传统高压钠灯,大概要贵2~3倍,这个价差还是比较大的,这个估计是限制LED路灯发展的一个很重要因素,如果后续改善了,这个路灯更换就会容易一些。

在使用寿命上以及后续维护上,寿命这块传统的钠灯寿命大概在3~5年,LED的灯理论使用寿命大概3~5W小时,转化过来(按晚上最长工作12小时计算),大概就是7~11年左右,LED在路灯行业属于新兴应用,所以实际寿命和理论寿命有多大差距,还是有待时间考验。在后续维护上,传统的钠灯维护起来还是比较容易,灯泡、整流器都经受过考验,使用还是比较稳定;而LED在线路上略复杂一些,含有LED灯泡、组模、电源控制系统,这些内部结构比较复杂,节点多,出现故障的几率也相对较高,同时LED灯这块目前标准还不是很统一,很受生产商水平的影响,设计、取材、生产、质检每一个环节都很重要,所以目前LED灯寿命水平还不是很稳定。

从行政上说,由于LED为新兴的节能设备,很多路灯管理部门对这块不是很了解,新兴战胜传统总会面对各种阻力,要让习惯使用Na灯的路管部门从上到下认识、了解、使用LED,这个过程会比较缓慢。

还有其它方面的对比,比如穿透性:LED灯还可以设计成智能调节亮度,针对不同的天气情况做出不一样的调整,不过;显色方面:LED会比较亮,Na灯给人感觉比较昏暗;环保这块LED不含Na、Hg,比较环保。这些也是LED灯的优点,这些一点点的好处累积,后续LED路灯推广会越来越广。

为什么路灯不换成LED灯?
2.受温度影响大。白炽灯工作在极端温度下时,亮度基本不改变。但荧光粉必须在特定温度范围内工作,一旦超出,发光效率将急剧降低。对于路灯等要求亮度高、密集的灯具,自身产生的热量就不能忽视。3.光线散。白光LED本身非常小,单个亮度低,铺开一层灯罩不易设计,大部分灯的成品仍然体现了单个LED的光线...

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因为路灯大部都是以前装安的,现在想换成led需要改装,要花费相当大的钱力跟人力

普通路灯能换节能灯泡吗
首先,节能灯泡相比传统的白炽灯或荧光灯具有更高的能效和更长的使用寿命。LED灯泡的能效比白炽灯高出80%以上,比荧光灯高出50%以上。LED灯泡的寿命也可达到2万小时以上,远远超过传统灯泡的寿命。因此,将普通路灯换成节能灯泡可以显著降低能耗和维护成本。其次,普通路灯的电路系统需要适配节能灯泡。传统...

led路灯和普通的路灯有什么区别?
第三,LED路灯的寿命更长。传统路灯的寿命通常在1000-2000小时左右,而LED路灯的寿命可达到50000小时以上,甚至更长。这意味着使用LED路灯可以减少更换灯具的频率和维护成本。第四,LED路灯更环保。传统路灯使用的白炽灯、荧光灯等光源中含有汞等有害物质,而LED光源不含有有害物质,不会对环境造成污染。

LED路灯与传统路灯对比哪个更好
led好很多。价格其实现在和传统的钠灯很接近,甚至有部分便宜。维护成本低 对于路灯和隧道照明工程来说,钠灯的本身功率就大,启动电流更大,需要更粗的电缆。led的由于功率小,需要的电缆小、整体工程造价考虑线缆的话可以便宜20%左右。功率可以节省30%左右,使用寿命增加50%。而且可操控性强。

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