汽车音响有电容和无电容区别很大。电容起到滤波、耦合、分频和改善电源的作用。
汽车音响简介
汽车音响（auto audio） 为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。
现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。
汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。主机是汽车音响中最重要的组成部分，就好像人的大脑，要发出什么样的声音，得由大脑来控制。
流行的主机有只有广播接收功能的RADIO主机、RADIO加MP3主机、CD主机、MP3加CD碟盒、CD加导航主机和CD/DVD/车载MP5主机，MP5主机已替代一般的车载CD音响系统，海量硬盘容量已取代传统的碟片。车载MP5已成为当今主流。
我国汽车产业迅速发展，汽车部件、零件产业也随之高速增长，目前我国汽车音响市场九成份额被外资品牌所占据。自上世纪90年代初第一台飞利浦汽车音响进入中国以来，汽车音响市场已发展成为年销售额将近30亿元的大型专业市场，是10年前的300倍以上。
截至2010年底，中国汽车音响市场规模接近30亿。然而，中国汽车音响市场中，日系品牌占据了五成份额，欧美品牌占四成，而中国本土品牌只占一成。
以上内容参考：百度百科-汽车音响
汽车音响有电容和无电容区别大吗
汽车音响有电容和无电容区别很大。电容起到滤波、耦合、分频和改善电源的作用。汽车音响简介 汽车音响（auto audio） 为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色...
汽车音响喇叭加个电熔能增加声音吗
电容是完全阻碍直流电流通过的器件，但可以通过交流电。也可以阻碍不同频率交流电通过，电容越大，低音通过的量就多，但是没有不加电容通过的声音大---有电容，必然会有阻碍电流-阻碍声音的情况。所以喇叭加电容不但不能增加声音，反而会减少声音。如果是电源滤波电容，就是越大越好，大电容可以储备电流，...
为什么汽车音响改装要加电容?
3、也许大家会觉得换音响系统其实可以装电容，事实并非如此。所谓电容，是指低音炮需要用电时，可以向低音炮放电，但蓄电时间不长，容量相对较小。然而，高性能电池比电容器具有更长的存储容量和更大的容量。一个好的高性能电池的放电速度和电容是相当的。
汽车音响改装为什么高音要接个电容
4、耦合作用。电容在音频信号的通道中，能使强、弱电的两个电路系统通过电容器而隔离，但通过电容器的耦合，又能使音频信号得到连续。耦合电容多采用耐压较高、体积稍大的CBB无极电容。5、无论你对音响系统是否改装，音响电路本身就决定了电容器必不可少。
电容在汽车音响里是什么作用?
它能区分高音和低音两种状态，而且音质更清楚。电容则相当于是一个简易型的分频器。加装电容的好处有两个：一个是减少杂音，保真度高。二是分担一部分的功率。因为高音喇叭本身只对高频电波有效，对低频电波无效，所以当低频声音进入喇叭之后，就会失去原有的音质，电容则可以提高它的保真度。
改装汽车音响,有必要加电容吗?加几个合适呢?
发电机的发电量就像降雨量，有点看天意，你的车发电机是80A，我们总不能要求它产生160A的电量，更换大功率发电机的改装，能达到相同的效果。这样的情况下就要加装“电容”保证有足够的电量提供。改装汽车音响注意事项 汽车音响改装时，高、中、低音的扬声器也要各自独立，如果安装在一起只会互相干扰。如...
请问汽车音响的电容什么时候用到,汽车加装有源低音箱(不用装功放),要...
汽车音响电容在汽车音响电路中的实际效果是：1、能够减小机头及功率放大器由于电源不良所带来的噪音。2、在播放大动态的节目源时，减小由于突然电压降而带来的放大器非线性失真。3、在优良的汽车音响系统中（对于低挡的汽车音响系统作用是不明显的），由于信号在电路中的损失更小了，可以使中音区部分表现...
汽车音响有没有必要加装电容或电瓶
原车四路功放四路喇叭，都已经接好了，不需要额外增加电容和电瓶。如果你改装增加了音响器材，那就另当别论
汽车改装音响,需要加电容吗
我本人是建议加上去的，电容本身就是存电的功能，如果功放本身需要一定大电流时，电容自然就会提供他本身的最大容积量的电流给功放使用，
汽车改装音响必须要用法拉电容吗
法拉电容是保证系统稳定性和性能的关键。而对于功率较低的音响系统，普通电容可能就足够了。因此，在选择电容时，必须考虑音响系统的设计特性和实际需求。总结来说，法拉电容对提升汽车音响的功率和音质有显著效果，但是否必需，取决于音响系统的具体设计和需求。在电容选择上，应以实际应用为依据。
