业主只买一个车位，要求物业输入两个牌照号，你认为合理吗？

Answer 1

从题主提这个问题，我们就知道题主很有可能是一个还没有买楼或者还没有买过车位的人。又或者说题主根本就是一个物业公司的人。

我就是一个拥有三个车位的业主，当然我是买了车位之后，我才知道一个车位是可以允许有三个号牌申报的。这个原因我解释不来，但是我觉得是非常合理的。正规来讲一个车位可以上报三个车牌，但是系统会识别其中的一个进入的车牌。只要有三台车，其中一台进入了小区，其他的车在进入他们就不会允许的啦。必须已经停放好的那台车离开了小区其他两台车其中的一台才可以进入。

但是如果业主开着他的另外一台车进入，系统识别不了车牌，他可能会下车去进行来访登记。这样子物业管理的人不可能不给他进入。为了节省人力物力，他们可能就直接允许业主登记三台车的号码了。

那当然还有另外一个比较重要的原因，就是可能现在的家庭大多数都有一台以上的车。我虽然买了一个车位，但是我两台车可以轮流进入。为了避免麻烦，他们就设定了这样一个规则而已。

物业管理都是为业主服务的，有些时候提意见的人多了，他慢慢就会形成一个新的规则。如果你是细心的，你会发现一个太过强硬的物业，把自己当成是主人，把业主们当成了是顾客的物业管理公司是不会做的长的。所以明智的物业管理公司应该是把业主当成是上帝，多方面总结业主们的诉求，尽量满足他们合理的要求，这样双方才能够达到和谐共处，达到共赢。

一、不仅合理，而且合法

因为车位是你花钱买的，车位所有权就是你的，你的车位你作主，况且每年也缴纳了管理费的，你想要物业输入几辆车牌就输入几辆车牌，也可以随时修改所停车辆信息，这是你的权利，现在的停车管理系统都是智能化的，是能够办得到的。

如果物业对你的要求不予办理或故意刁难，你可以投诉。

二、输入多辆车牌的优点

一是方便自己停车，如果你有两辆车，那么进出车库就方便多了。

二是方便亲朋好友停车，如果你的车位空着，正好你的亲朋好友来你家玩，那么他的车就可以停到你的车位上，无需缴费。

三是可以创收，如果你的车位暂时不用，或自己开车出去 旅游 一段时间，那么可以将车位临时出租，增加一点儿收入。

三、具体操作的问题

虽然自己的车位输入多辆车牌是合理合法的，但具体操作起来还是有点儿麻烦，在车库保安监控那里是输入或修改不了车辆信息的，要到物业办公室去办理，而物管工作人员也有上下班时间，还有其他工作要做，所以要等来等去，跑上跑下的，快者几分钟，慢者几十分钟，有时候为了去物业登记车辆信息，车停在车库外面被罚款的情况也时有发生，得不偿失。

四、开发停车管理系统APP，方便业主办理

现行停车管理系统是业主亲自到物业去办理车辆输入或修改信息，不是很方便，也耽误时间;而通过停车管理系统手机APP，业主可以打开手机随时随地输入或修改车辆信息，这样，就更加的方便快捷了。

废话。

我有两辆车，买一个车位，当一辆车不在家时，另一辆车就不能停到车位上？毕竟车位是属于我的！如果没有物业，我有8辆车，我可以把任何一辆车停在自己的车位上！你家燃气灶上面是不是只规定只烧一个特定的锅？

回答：没毛病，完全可以，合理合法。

这个…基本上所有的可以拍车牌的停车系统

都可以实现这个功能。

就看你们的物业愿意不愿意去搞这个麻烦事罢了

我们小区不仅可以一个车位多个车牌，

还可以随时修改。

比如朋友来家里吃饭，

现在小区附近车位都很紧张

朋友在自己小区附近转悠着找车位难免尴尬

我通常情况都会早回家，

在附近找个路边车位停自己的车，

然后把朋友来访的车牌号发给物业管家

晚上朋友来吃饭，

直接下地库就好了٩(• ᵕ• ๑)ᵒᵏ

自己的车位，怎么停都可以。

真正让人烦的是那些

跟车闯杆，乱停挡道，乱停车位的，呸。

我们小区就是这样执行的，一个车位录入两个车牌，但只能进入一辆。系统自动识别，A进去后B就不能再进，B先进，A就不能再进了。这样很合理，也很方便。车位是自己买的，跟房子一样。你买个两室的就只能睡俩人？一家三口必须买三室的吗？一样的道理。如果车位够大，能放下俩车，比如字母车位，那同时进入两辆车也是应该的。停到自己车位，不占公共区域就行，合理合法，为什么不行。

我现在所居住的小区，不是新区，十几年的老区吧，都支持一个家庭一个车位，然后提供两个甚至更多的车牌。他们都是把一台车停放车位（多是地下车位），另外的多于车辆停放在小区道路两侧，或者是小区外面随便找个地方。这样做完全合理，对于业主、物业都是利大于弊的。

首先，对于开发商来说， 绝大部分家庭会购买一个车位，购买两个甚至更多车位的情况非常少，卖出一个车位就意味着资金回笼好几万元，而且车位不是车库，建造成本相当低廉，几乎是无本万利的买卖。反正一个车位只能停放一台车，给你登记十个车牌又何妨。 其次，对于业主来说，只买一个车位同时登记多个车牌，可能是名下确实有多辆 汽车 ，但是考虑到车位价格并不便宜，我可以一台车暂时停放车位，另外一台车停放在小区外面。这样一来，即便是遇到恶劣天气，车位上有车可开，其他情况两台车随便使用，关键是节约开支。

所以，车位如何管理关键在物业怎么看待这个问题，于人于己都有利，干嘛非要限制车牌呢？您觉得是这样么？

我就是在物业干过很多年，一位多车，可以说哪个小区都有，任何一个有门岗值班人员的小区，一位多车的业主都是把多台车停进车库的，什么自觉性的话全是扯蛋，不信的可以去门岗值班室看一天，你看看那些一位多车的业主，被停车系统拒绝进入后，门岗值班人员不手动抬杆放行会怎么样！接送老人孩子病人，送东西拉东西之类各种借口的算是态度好脾气好的，脾气不好的直接开口就骂，去物业投诉，张嘴闭嘴不交物业费了，或者干脆把车堵在出入口，谁也别走了！

一个个就别在那儿装的自己很是高大上的了！一位多车，没有停车位的，明知小区不让进还假装不知道，但凡不给手动放行，照照你们车上内视镜和倒车镜，看看你们自己的脸吧！

你们自己不听物业公司管理，还成天喊着“物业公司欺软怕硬，光收钱啥也不管”！咋滴你占别人车位，占通道停车，物业公司是把你车砸了划了还是把你揍了？真就应该让黑 社会 当物业，让你们尝尝“不听话就打到你听话”是什么感觉！

说实话看到什么小区被物业欺负的新闻，一点儿也不觉得业主可怜，莫名的舒爽，就送你们俩字“活该”！

以下是补充的图片！

还有几句话不得不说：

为啥有些“业主”的车被物业拒绝放行？根本原因就是这种人的车进了小区以后乱停乱放不说，物业巡逻人员要求挪车的时候，百般无赖就是不挪车，才会被物业公司拒绝进入！

哪怕你乱停乱放，只要给你打电话或者上门沟通要求你挪车的时候，你能痛快的挪车，物业都不会拒绝进入！

门岗为啥要对没有车位的业主和外来车辆登记？就是为了方便联系，一旦你的车占了其他业主的车位，人家回来了你得给人让出来吧？一旦你的车停在道上妨碍了其它车辆通行，有人投诉了，物业就得联系你挪车吧？可偏偏就有些人，觉得自己高人一等，既不登记，占了别人车位还满身是理拒不挪车，咋整个小区就你说了算？你是业主，人家买车位的就不是业主了？被你妨碍通行的就不是业主了？凭啥人家都得让着你，凭啥你想咋地就咋地？

同样去饭店吃饭，人家花钱要一桌酒席，你不花钱还跑人家花钱买的酒席上去吃喝，有这样的道理吗？

看仔细图片上的东西，物业公司管理服务的是小区的“公共”，是维护“所有业主的利益”，不是“哪一个业主的利益”！！

你遵纪守法，警察会抓你吗？同样的道理，你遵守公共秩序，不损害其他业主的利益，物业公司会针对你吗？

人活着，无论在哪都得懂规矩守规矩，就算在你自己家里，当儿女的还得听父母的教育，做父母的也得尊重儿女的感受，为了彼此都不是随心所欲的想怎样就怎样！好好想想吧！

最后说一句：想要别人尊重你，你就得尊重别人！脸是自己的，面子是别人给的，自己都不要脸了还觉得别人应该给你面子？谁也不欠你的！

不懂就学学知识！别一张嘴就让人反感，说你没教养！

合理！业主购买了车位，就是这个车位的主人，他对这个车位享有占有、使用、收益和处分的权利。任何人和组织都不能侵犯业主这些专有权利。

业主在购买了停车位除享有车位的专有权利外，同时也想有停车位共有的权利，就是对停车场的通道、照明、通风、采光等都享有权利，承担相应义务。

业主购买的停车位希望在这个车位上停哪一辆车是业主自己的权利，但是不能一个车位同时停两辆车。

业主在使用停车位的共有通道、照明、通风采光等共有部分时应该遵守有业主大会会议投票通过的业主规约，遵守国家有关法律法规。遵守《物业管理服务合同》的约定缴纳停车位的物业管理费。

总之，业主在购买了停车场停车位的同时，对购买的停车位享有专有权利，但是在享有专有权利的同时，不能侵犯其他业主的权利。业主对自己购买的停车位享有专有权利外，同时对停车场的共有部分享有共有权利，应该遵守共有部分的使用规约，承担义务缴纳停车位的物业管理费。

从道理上讲，车位使用权在人家手里，不应该限定是哪辆车进来停，但有一个前提是系统本身有足够的智能设计，应该无论你登记了几辆车，同时间点只能有一辆车进院

这个问题在现有的智能车辆出入管理系统中已经不是问题。现在的车辆管理系统软件能够合理的解决这个问题。如果停车场规定只能固定车才能进入停车场，你如果有一个车位，登记录入N台车，那么只有你最先进场的那台车能够放行进入，其他登记车辆电脑会自动禁止放行。只有等你进场的那台车出场后，你N辆车里的一辆才可以自动放行进入。如果有临时收费的停车场，那么第一辆车进场属固定车免费进场，其他后进车辆系统会自动将其视为临时车进场开始计时，出场结算。以此类推，如果你有两个、三个车位，那么按照你的车位数先进场的两辆、三辆系统视为固定车，放行。其后面的车只能等进场车出场，才能是固定车放行。其车位满时，其他要进场车辆会被视为临时车不放行或者按临时车收费放行。