开十年后的日系德系车对比

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德系车和日系车相比德系车的质量要更好一些，而日系车更耐用一些。

20万公里后，德车的保养成本比日系车高很多，三大车的磨损程度也比日系车高很多，但没必要大修。另外，德车要做好车漆，10年后打磨后可以恢复到80%新。

日系车质量非常稳定可靠，省油省心耐用，是国内消费者使用要求的代名词，所以日系车在国内也很受欢迎。20万公里后基本没有大修，除了一点噪音和一点底盘松动，没有什么大问题，这也是日系车保养率高的原因。

汽车保养注意事项

机油和机滤，变速箱油，助力油，刹车油，防冻液，空气滤芯，汽油滤芯，火花塞，蓄电池，刹车片，轮胎等。全合成机油有很好的高低温性能，适合恶劣的用车路况，换油周期比较长，一般是1万公里左右更换一次，若不经常开车，1年也要更换一次机油。当然价格要高于其他类型机油。

车子在用过十到十五年后，各种隐性、显性的危险就开始不断出现。就像垂危的病人，随时都有病危的危险。使用这个时期的车子，最好让它呆在车库疗养，或者直接将其送进废品站卖废铁。