F1在踩急煞车过弯为什么只有一个轮子爆死

Question

急急急

Answer 1

F1为了有更大的观赏性，和更加考验车手的驾驶技术，而不是拼科技含量。所以在F1上是不允许加装诸如ESP之类的高科技安全系统。所以可以把F1类比作一辆模型。在转弯的时候，因为速度非常快，也有很大的离心运动趋势。而此时受压力最大的就是外侧车轮。而内侧车轮受压力相对较小。因为前轮是从动轮（非驱动轮）所以刹车对他的控制，它对刹车的反馈更直接。也就是说在转弯时内前侧车轮所受车身压力最小。每个车轮与地面的动摩擦因数相同，而它受的压力最小，所以当然它最容易打滑了！也许用更大的力去踩刹车可能会有更多的车轮打滑，但车手在转弯时肯定不会这么做的。那些转弯时冲出跑道的，有因为刹车力度过小车轮受向心力不足以抵御车身的离心运动趋势的。也有的是因为刹车力度太大导致一个以上的车轮抱死，车辆失控的。