大众1.8T发动机和2.0T低功率有什么区别

如题所述

简单总结下大众即将停产的阉割1.8T和2.0T低功的差别
简单的说,
1.8T是2012年的技术,并且在国内被阉割了混合喷射和集成钢盖等技术
2.0T低功是2016的最新技术,相比2.0T高功率的单循环,改进成了米勒/阿特金森双循环,一定程度降低油耗,大度降低排放。

两者直接对比,
油耗差距0.5-0.6L,2.0T低功率油耗反而更低
动力0-100差0.5s左右,2.0T更快,但日常驾驶差异不大,主要体现在2.0低功低扭更好
同时2.0T低功基本不会积碳,磨损更小,里程长了,动力和油耗优势会更大

如果是同一款20w-25w价位区间的车,分别搭配这两台发动机。
毫无疑问2.0T低功率产品力会更强,强多少?
最现实的,用RMB衡量,那么2.0T低功率应该多卖1.5-2w比较合理。
并且以后卖2手,保底多卖1W以上。
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