中美海运CUL快船是什么?CUL-TPC航线船期及优势

如题所述

CUL是中联航运(CULINES)的简称。目前,CUL快船通常指的是中联海运于2022年5月升级的TPC航线,这是一条具有新时代意义的跨境物流航线。对于中大企业跨境电商货物从华南到美西的运输来说,TPC航线具有划时代的意义。在近年来码头拥堵导致提柜延误的情况下,TPC航线能够有效提高码头效率。

船司为中联航运(CULINES),简称CUL;航线为盐田港YICT至美西洛杉矶LA,代号TPC航线;挂靠码头包括厦门、南沙、盐田,直航洛杉矶;船期为每周四开船,第三周日到达美西洛杉矶;时效为从开船到到港16天;优势包括专属码头(洛杉矶TraPac码头)、不甩柜、不进封闭区、专架专用、单独堆放、无需指定箱号提柜、提柜即来即走等。

TPC航线对美国整柜海运具有更多优势,同一航次中柜量越多,提柜速度越快。没有自己的海外仓和尾程能力,中联航运无法签订此类合约。

CUL-TPC航线2.0的优势包括:

1. 固定船:中联航运投入7艘RJ系列集装箱船,装载量在4250TEU,属于中小型集装箱船,具有航速快、装卸快、灵活等特点。

2. 固定码头:美国洛杉矶固定码头、专用泊位,保证卸船和提柜效率。与美国洛杉矶TraPac签订长期协议。

3. 固定船期:固定每周一班船,每周四盐田YICT开船,每周日洛杉矶LA到港,16天航行时间,直达洛杉矶,中途不到其他地方停靠,船期短。

4. PP码头直提服务:超大客户可以在美国TraPac码头提供直提货柜服务PEEL PILE,同一航次100个柜子以上的到达目的港后可不指定柜号提柜。同一收货人的货柜会单独堆放,无需预约,提前做好预清关的情况下,可以做到拖车即来即提即走。

5. FF外堆场快提服务:大客户在外堆场的FFEE FLOW服务,这是外堆场的快提服务。同一航次20个柜子以上的也能单独堆放,到港前做好预清关后,无需预约,集装箱可以即提即走。

6. OW车架快提:外堆场提供车架快提服务ON WHEEL,没有货量限制,集装箱卸船后放车架上,到港前做好预清关操作,拖车直接到码头拖走。

大客户以上必须有足够大的海外仓,有能力在短时间内提走自己的集装箱,保证码头卸货区和外堆场有足够空间运作,做到码头不拥挤,提柜更快速。重量限制为20GP不超过16.3吨,40GP不超过19.5吨。

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