奥迪A6L怠速发动机抖动是什么原因？

Question

奥迪A6L怠速发动机抖动是什么原因？

Answer 1

最近一年，奥迪怠速抖动越来越明显，已经到了不能忍受的阶段。奥迪直喷发动机的积碳都说生成的快，不好清洁，会影响到发动机怠速抖动，开始的时候我并不相信积碳可以影响到发动机抖动，而且并不相信油耗的增加也和积碳有关系。我一直认为发动机的积碳不算什么都是正常的现象，之前开电喷车的时候并不在乎这些东西。以为积碳或者油路这些东西清洁不清洁都无所谓，也感觉不出来差异。自从接手这辆奥迪后，就发生了完全不样的观念。

关键词：怠速抖动，怠速震动大，低速加速无力，汽车油耗高，怠速抖动的原因 汽车。怠速抖动的原因，怠速抖动的原因有哪些

刚接手这两二手奥迪是在7W公里，当时就感觉车辆和之前的电喷车不一样，有一点点的轻微的间歇性的怠速抖动，原车主告诉我这车就这样，反正开起来也没有其他问题，也就这样了，但是随后的一年就发现有点不太一样为了，虽然这车目前不烧机油，但是会发现怠速抖动一点点变的严重，从之前的轻微的间歇的抖动变得明显的震动和频发的抖动。油耗也变得比之前高，加速不像之前那么迅速，有点无力车沉重的感觉。

期间经过几次检测，都没有任何故障码也没有任何故障的数据流，这是修理厂告诉我的，简单讲，就是没有任何的故障，配件是没有任何问题的。之前有朋友提示是废气阀，进气道积碳和点火配件等等，经过多方检测，都不是这些问题，但是车就是，怠速抖动一点点变的严重，从之前的轻微的间歇的抖动变得明显的震动和频发的抖动。油耗也变得比之前高，加速不像之前那么迅速，有点无力车沉重的感觉。

6月底，借着陪同事去修车的机会，咨询了一个老师傅，他自己开的修理厂，对大众车有30年的维修经验，最后，他帮我确定是油箱到油路到燃烧室再到喷油嘴这些地方是有堵塞或者是积碳，导致的喷油雾化不好，燃烧不良导致的燃烧抖动和加速无力。活塞在运行的时候不能完整的运行导致的怠速震动引发的怠速抖动。与油路长期不清洁有直接的关系。

考虑到他说的原理似乎有道理，也找不到其他的办法，就按照他的方式尝试了一次。为了能给我做的比较清晰的养护对比，他用店里的内窥镜为我的车做了前后养护记录，至于效果和车辆的养护后的感受，在后面再详细说。

车型：奥迪

第一次检测时间：2021.6.26

第一次检测里程:106039km

第二次检测时间: 2021.7.18

第二次检测里程：106178km

清洁行驶里程：139km

清洁工具：司有普燃油添加剂

观测工具：高清内窥镜

清洁前的活塞顶部积碳严重

清洁后的活塞顶部干净了

最后，说一下清洁过程中的感受吧，伴随清洁的，感觉车明显比之前动力要好，噪音能稍微有点降低，这个可能是我个人的感受没有依据。之前红灯明显的震动，现在要好很多，虽然还是有，不过不是那么的明显，至少感觉上不是那么抖了。因为还没有用完一箱油，所以等跑完再做最后小结。

按照这个老师傅的建议，这个10W公里最好是连续清洁5次到6次会比较彻底，因为这台车上个车主跑的就很少，我也跑的不多，他的意思是，跑的很少油路变质很快，生成更多胶质和杂质，水分会明显超标，所以清洁需要更多一些。不然这个公里数4次清洁就会比较彻底。言外之意，就是告诉我，在清洁期间要多跑跑。不要跑那么少，通过连续的燃烧排出去效果会提升很多，大家也看到了， 6.26开始清洁到7.18日我才跑了190公里。已经看到了明显的效果和感受明显，打算后面一定多跑跑，彻底养护好我的爱车。

另外说一下，在清洁后老师傅建议再用一些极压抗磨剂养护一下发动机，会很好的预防早燃，让车动力更好，开起来更顺畅。能弥补之前积碳对发动机的损害。

最后补充一下：怠速抖动的原因很多的，有些时候也有配件的故障，比如说机脚胶，点火配件，滤芯，油品质量，碳罐电磁阀等等因素。我这车是以上问题全部排除，找不到故障的的处理方式。仅供参考不作为怠速抖动维修依据哈。

Answer 2

怠速抖动主要原因；
1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，
3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。

Answer 3

正常还是不正常，比较容易判断，之前新车抖动不抖动，新车不抖动，后期开始抖动就肯定不正常，大部分车的抖动都不是车的质量问题，是燃油使用或者燃油油路应该清洁没有清洁导致的。因为车的喷油嘴极其细小，燃油稍微有些胶质超标就会堵塞内部喷油嘴，导致雾化不好，3000公里就有一些车会发生甚至更少的里程就发生。不建议更换配件，原厂装车件是质量最好的。
怠速抖动主要原因；
1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，

3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。

1.发动机积碳严重:汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。

2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。

3.发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。

4.发动机零部件老化:汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室，造成怠速时的振动。

解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。

Answer 4

1、检查点火系统是否故障。一般都是点火线圈，或者是火花塞老化造成的，对应更换受损的点火线圈或者是火花塞就可以。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。
2、发动机积碳太多。这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门。
3、油路故障。对此需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。

Answer 5

奥迪A6L怠速发动机抖动，一般来说车子发动机积碳过多，发动机机脚垫问题，发动机缺缸等都可能导致这样问题，慎重起见建议还是应该去车子4S店或者正规汽修厂好好检修一下。