老司机带你了解美国ISF申报

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ISF申报，全称为Importer Security Filing进口安全申报，又被称为10+2申报，是一项由美国海关规定的要求，仅针对出口至美国的货物，且仅海运和空运货物需要申报。自2009年1月26日起，所有出口至美国的货物在提交AMS的基础上，还需提交ISF申报。ISF申报要求美国进口商（10项内容）和船公司（2项内容），必须在货物装船前48小时内通过AMS或ABI系统提交电子申报数据至美国海关。ISF申报可由进口商委托其信任的海外代理代为操作。ISF表格由实际发货人填写，即发货人。

ISF申报包含“10+2”新规则，其中“2”指的是船公司的申报要求，分别为船运装载位置计划资料（VESSEL STOW PLAN）和装载货柜状况讯息（CONTAINER STATUS MESSAGE）。接下来的“10”则要求在登船前24小时内新增申报10个新的信息单元，包括但不限于工厂和卖方的公司名称与地址、买方的公司与地址、货物送达公司的地址、进口商的海关登记号、收货人的美国保税号码、货物原产地、海关关税编号、货柜装柜地址以及拼箱公司的名称与地址。

了解了ISF申报的具体内容后，一份模板供参考。ISF申报表格中带*号的为实际发货人必填项目，申报可由卖方或买方代为操作。如果由买方代为申报，买方需通过货代帮忙，并需收货人配合出具POA授权书给货代美国代理，货代会主动联系收货人。ISF申报资料最晚需在开船前48小时前提交给代理。ISF申报要求船开前48小时发送，以确保货物到港后顺利清关，避免任何延误。

实施ISF新政策后，晚发ISF的处罚更为严格，对进口商处以最低限额5000美金的罚金。这要求出口美国的货主们重视ISF申报，避免因申报问题产生不必要的金钱纠纷，防止目的港客户因罚金昂贵而弃货，导致卖方产生不必要的财产损失。

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