关于自行车受摩擦力的问题。有点乱...

自行车骑车时。后轮相对于地面向后运动。所以地面给它一个向前的摩擦力
这儿没问题了。接下来前轮...
动力方向向前。所以受到了向后的摩擦力。可为什么这个摩擦力就会小于后轮的呢?
还有。为什么前轮会滚动起来。是因为那个前轮的摩擦力吗。WHY?
然后是推车的时候。后轮不是还是那样的滚动吗?
为什么相对地面就是向前运动的了。?受到向后的摩擦力?

这要分情况讨论:
1、当蹬车前进时,后轮是驱动轮,后轮所受地面的摩擦力(静摩擦力)是向前的,是动力。因为,后轮在脚踏板作用下,要转动(主动轮),若假设车轮与地面之间没有摩擦力,则车轮将与地面打滑,相对于地面向后运动。即后轮有相对于地面向后的运动趋势,从而受到地面向前的静摩擦力。
而前轮在车身推动下,被动而转(被动轮),所受的摩擦力是后的,是阻力。假设前轮与地面无摩擦,则前轮将向前擦滑。有相对于地面向前的运动趋势,所以受到向后的摩擦力。
2、当停止蹬车,自行车靠惯性向前运动时,前后轮所受的摩擦力都是阻力,都是向后的。道理同前。推车前进时,与此相同。
这样说有点抽象,最好边看别人骑自行车边体会摩擦力。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2010-10-29
后轮的你也没明白。
从头给你讲:
首先,前轮和后轮都没有相对地面运动,前轮和后轮都是相对地面静止的。如果某个轮子抱死,在地上拖动,那才叫相对地面运动。如果轮子正常转动,会在地面印下清晰无拖动的车印,这时候地面和车轮是相对静止的。
然后,前轮、后轮与地面之间的摩擦力是静摩擦力,其产生当然不是由于相对运动引起的,而是由于相对运动趋势引起的。
最后,解析静摩擦力方向,先说后轮的:
蹬车时,力从脚蹬传给链条,从链条传给后轮,使后轮主动向后转动,则后轮相对地面有向后运动的趋势(因为后轮接触地面的部分欲将地面向后推),所以地面给他向前的静摩擦力。
推车时,脚、链条没有给后轮力,后轮没有主动转动,只是车子向前平移,后轮与地面接触的地方,开始也欲向前平移,即相对地面有向前运动的趋势(因为后轮接触地面的部分欲将地面向前推),所以地面给后轮向后的摩擦力。
前轮从不主动转动,和推车时后轮的情况相同,其受到的地面的静摩擦力总是向后。

相信你能明白推车和蹬车时,后轮摩擦力方向不同的原因了,因为相对运动趋势不同。相对运动趋势的方向决定静摩擦力方向,相对运动方向决定滑动摩擦力方向,此处明显是静摩擦力。

不懂在问我。
第2个回答  2010-10-29
先弄清楚,骑自行车的时候后轮是动力轮,也就是链条连着后轮,时候轮转动,前轮只是被动转动,后轮给地面摩擦力,才使得自行车向前;前轮为了保持平衡存在,是地面给它的摩擦力,使前轮转动。
推车的时候,不在是链条缠绕的后轮作为动力,整个车体被动向前,前后轮都是受地面摩擦转动
第3个回答  2010-10-29
脚蹬使后轮运动,后轮与地面的摩擦力很大,使得车子向前运动,然后车子对前轮施力使它向前运动,这一切动力都是由后轮的摩擦力产生的,后轮的摩擦力当然比前轮的大
推车时,是车子使后轮运动,而不是先前的“轮子使车子运动”,摩擦力当然就相反了

关于自行车受摩擦力的问题。有点乱...
1、当蹬车前进时,后轮是驱动轮,后轮所受地面的摩擦力(静摩擦力)是向前的,是动力。因为,后轮在脚踏板作用下,要转动(主动轮),若假设车轮与地面之间没有摩擦力,则车轮将与地面打滑,相对于地面向后运动。即后轮有相对于地面向后的运动趋势,从而受到地面向前的静摩擦力。而前轮在车身推动下,...

请教自行车中关于摩擦的几个问题~
2.骑自行车时,后轮受到向前的静摩擦力,前轮是被动轮,受到的是向后的滚动摩擦力.推车时,前后轮都是被动前进的,都受向后的滚动摩擦力.3.塑料把套紧套在车把手上,增大了接触面粗糙度 车的把手上有凹槽,也是增大了接触面粗糙度

关于自行车所受的摩擦力问题(高手进)
这也是容易弄错的地方,包括前面的几位 :)4. 刹车的过程:增加正压力从而增加了刹皮处滑动摩擦力(内力!),从而减少了转速,由2知与地面接触点处摩擦力(外力!)前后轮都是向后。从而对自行车减速。所以刹车实质是增加内部摩擦力(内力方向不重要)使得外部摩擦力增大从而减速。ps,总之,学物理最关...

急求自行车运动时摩擦力的问题!
(1)启动、行驶过程中的摩擦力 当自行车启动或行驶时,在链条驱动下,后轮逆时针转动,轮胎与地面接触处相对于地面有向后运动的趋势,故地面对后轮施加向前的摩擦力,该摩擦力是自行车向前运动的动力。在此力的作用下,自行车整体具有向前运动的趋势,自行车的前轮胎于地面接触处具有向前运动的趋势,则地面...

关于自行车摩擦力的问题
方向和刹车点轮子转动的方向相反。前后闸给车轮的摩擦力都是阻碍车轮转动的,作用是一致的,这里说的是车轮的状态。在刹车过程中,动力取消(不蹬车了)。车轮在地面摩擦力以及车闸摩擦力的共同作用下减速转动直到停止。而自行车本身在地面与轮胎的滑动摩擦力作用下减速至停止。这里是整个自行车的状态 问题...

关于自行车摩擦力的方向
就会受到地面施加的向前的摩擦力。这个摩擦力就是使整个自行车前进的动力,是有益的。后轮是从动轮,自行车整体不动,就不转。当后轮转动,使整车前进,前轮在与地面的切点处,有向前的相对运动趋势,就会受到地面施加的向后的摩擦力,从而转动起来。这个摩擦力就是整个自行车前进的阻力,是有害的。

自行车摩擦力的问题
当由于你踩踏板自行车加速前进时,后轮是主动轮后轮,既整个车得到向前的动力,这个动力就是地面给后轮向前的摩擦力提供的.当自行车不是以上加速时,地面给后轮的摩擦力就是整个车的一个阻力,而这个阻力方向当然向后咯

关于自行车受摩擦力分析
自行车后轮驱动,后轮相对于地面其实是静摩擦(和人走路一样)虽然自行车相对运动看起来是向前,但是轮子其实相对于地面是有向后的运动趋势,所以此时摩擦力和相对运动方向相反,也就是摩擦力向前。前轮就不一样了,因为此时是地面的摩擦力使前轮运动(这里和后轮是完全两种情况,很多人容易混为一谈),首先...

关于自行车摩擦力的问题
而后轮的摩擦力与驱动力是作用力与反作用力 那么后轮 的摩擦力与前轮的摩擦力并无直接关系 大小不能确定 如果后轮摩擦力大于前轮 自行车就加速 如果等于 就匀速 如果小于 就减速 你所建议的理论上是可以的 但自行车的前轮是与方向把手相连 转弯时不能用链条带动 如果能解决这个问题应该行吧 比如轿车就有...

物理问题: 自行车前后轮所受的摩擦力分析
静摩擦.方向:前轮后轮摩擦力方向都往后。为了便于你理解,你可以这样想象,自行车轮悬空,你在自行车轮底部展开手心贴住车胎,稍微移动手掌,车轮会随之运动,这个力就是静摩擦力,它的方向你也知道了

相似回答
大家正在搜