为什么说空气受热膨胀气压升高,却又说赤道是低气压带?
前提条件不同。空气受热膨胀气压升高是指在密闭状态下;赤道受热膨胀近地面形成低压是指在开放状态下。一、从压强的微观定义(P=NP\/T)来看,压强就是单位时间气体分子对容器壁的冲量,温度升高,分子热运动加快对器壁的冲量增加,气压升高。二、赤道地区气温高,空气膨胀上升,近地面空气密度减小,比南北...
赤道低气压带的成因?
其实赤道低气压和副热带高气压的形成是因果关系,同理极地高气压和副极地低气压也是这样.赤道低气压的形成是由于赤道地区年接受太阳辐射热量最多,地球表面空气受热膨胀上升,在地表形成低压,既赤道低气压.上升后的空气向南北运动,在副热带地区下降,在地表形成高压带.极地高压则和之相反.四种气压带的成因分别...
空气受热膨胀上升,形成赤道低气压带?
低气压带指地面附近气压比较低,热空气受热上升,使地面附近空气变稀薄,所以气压降低。高气压带指地面附近气压比较高,冷空气遇冷下降,使地面附近空气变密,所以气压升高。
赤道处于热带,热高压冷低压,为什么赤道又是低气压带,这不矛盾吗?
不矛盾。因为你要看这个气压的成因,副热带高压就是热高压,它是动力因素形成。副极地低压就是冷低压,也是动力因素形成。
为什么赤道是低气压带
赤道地区由于其热带气候,全年温度较高。高温导致空气受热膨胀上升,空气减少,因此地面附近的气压较低,形成了赤道低气压带。
为什么赤道是低气压带,30度是副热带高气压带,然后以此类推,求原因
赤道地区空气受热上升,地表空气变得稀薄,气压降低,地表形成低气压带,高空形成低气压带。极地寒冷,盛行下降气流,地表形成极地高气压,高空形成低气压。空气在高空从赤道向两级流动,受地转偏向力影响,空气在30度附近聚集下沉,30度附近地表便形成高气压带。极地和副热带地表的空气向中间流动,在60度...
赤道处于热带,热高压冷低压,为什么赤道又是低气压带,这不矛盾吗?
在赤道及其两侧,是太阳高度角最大的地带,这里受太阳光热最多,地面增温也高,接近地面的空气受热膨胀上升,空气减少,气压降低.这样在南北纬5°之间的地区,就形成了一个低气压带一赤道低气压带.
赤道处于热带,热高压冷低压,为什么赤道又是低气压带,这不矛盾吗?
赤道附近全年高温,空气受热膨胀上升,形成赤道低气压带;两极附近全年严寒,空气冷却收缩下沉,形成极地高气压带 这是热力因素形成的,是热低压冷高压,不是热高压冷低压
赤道低气压带 动力热力因素
赤道低气压带主要是由热力形成的,赤道是地球受热最多的地带,由于气温高,空气上升,形成低气压带,并随太阳照射位置季节性变化,范围在5度左右,热空气将高空冷空气下压,形成亚热带高气压带,所以说其实赤道低气压和两极高压是热力形成,几无动力 ...
气压高低与温度关系,为什么热力环流说受热时是低气压,而三圈环流又出 ...
(1)赤道低气压带:在赤道及其两侧,是太阳高度角最大的地带,这里受太阳光热最多,地面增温也高,接近地面的空气受热膨胀上升,空气减少,气压降低。这样在南北纬5°之间的地区,就形成了一个低气压带一赤道低气压带。(2)副热带高气压带:由赤道低气压带上升的气流,由于气温随高度而降低,空气渐重,...