去看看那个地铁隧道不漏水的！有裂缝正常，地球上有那个地方的沉降是均匀的，本身混凝土就有干缩什么的，再加上施工缝设计可能与混凝土抗拉强度不匹配，出现这种环向裂缝正常，是施工缝处裂漏，施工缝中间也裂漏，免费提供混凝土防水渗漏水修复专业技术咨询
请问在隧道中二衬环向裂缝是啥原因?请各位前辈赐教谢谢!!
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隧道发生衬砌裂缝的原因主要有
隧道发生衬砌裂缝的原因主要有一是材料的影响；二是受温度、环境等因素的影响；三是受力条件的不利因素；四是施工方面的影响。1.1材料因素 (1)水泥混凝土自收缩：混凝土收缩性能引起地下结构渗水，混凝土的收缩分为自收缩和干缩。混凝土的自收缩即在恒温绝湿的条件下(不与外界进行水分交换)由胶凝材料的...
隧道通车后二衬纵向开裂是什么原因
二衬纵向开裂问题不大，环向开裂的话就要注意了！纵向裂缝这个可能是初期支护变形还没稳定下来的时候，你的衬砌打的有些早了，而且施工的时候脱模时间太早了，这个地方工地可能存在空洞！
浅析隧道衬砌混凝土裂缝的原因
①隧道开挖成形差衬砌混凝土厚度严重不均匀,欠挖和超挖支护侵入衬砌限界,造成衬砌混凝土厚度不足,个别隧道衬砌混凝土背后存有脱空现象。 ②未开展监控量测工作,仅凭经验来确定二次衬砌的施工时间,安全可靠性差,造成二次衬砌超设计荷载承受围岩压力。 ③混凝土生产时原材料计量误差大,尤其外加剂的掺加随意性大,没有根...
隧道衬砌混凝土裂缝原因以及防治措施?
1、主要成因①干缩裂缝的因素主要有水泥品种、用量及混凝土拌合物水灰比、骨料大小级配原材料的影响，另外还有施工温度对二次衬砌施工的影响;②荷载变形裂缝主要是仰拱和边墙的基础虚碴未清理干净，混凝土浇注后，基底产生不均匀沉降造成的，模板台车或堵头板没有固定好，以及过早脱模或脱模时混凝土受到较大...
土质隧道衬砌裂缝产生原因分析及预防措施?
如果我们对以上问题都能有明确肯定的回答,我想隧道衬砌肯定是不会产生裂缝的。土质围岩中修建的隧道自从洞室被开挖的那一刻起,围岩中的应力重分配就重新开始,如果是按新奥法原理设计,在初衬达到变形稳定后只能说是达到了一次暂时的平衡,二衬施工后,不论是设计者还是施工者都会确信工程已经高质量的完工了。实际并非...
隧道二衬裂缝处理有哪些
隧道二衬混凝土开裂后在使用环境中水汽、空气的湿度、酸碱度、氧化碳化腐蚀、冻涨等破坏混凝土裂缝内部，使裂缝发展，影响混凝土混凝土结构整体性，破坏混凝土结构，给工程质量留下隐患，并影响隧道的安全通车和结构使用寿命。所以对已经出现的混凝土裂缝要进行认真研究、区别对待，采用合理的方法进行处理，保证二...
隧道工程质量通病及措施分析
隧道二衬的边墙及拱顶的裂缝主要有环向的、水平向的、斜向的和网状的裂缝，其性质分受力和非受力裂缝。非受力裂缝主要是因洞内温度的变化、混凝土施工养护不及时、混凝土的配合比不当等原因引起。受力裂缝产生的原因比较复杂，与衬砌混凝土厚度不足及混凝土强度不足、作用在隧道衬砌结构上的压力、地应力...
隧道裂缝处理方案 [隧道 洞口裂缝处理方案]
1、施工情况说明 1.1裂缝产生和发展过程 龙泉山1#隧道左洞从2009年5月12日开始上台阶开挖掘进,自5月16日在洞口左右侧竖向、导向墙环向产生细小裂缝,至5月22日裂缝突然急剧加大,同时洞顶路面产生数条横向裂缝,当日在洞口左侧设观测点,5月23日观察12h沉降量达15mm,并有明显增加趋势,经总承包部和设计代表现场察看...
地铁工程中混凝土裂缝成因与应对?
若二次衬砌混凝土背后存在较大空隙时,注浆回填的过程也会造成二次衬砌混凝土结构处于不利的受力环境。(2)由外荷载引起的次生应力产生裂缝其产生的原因有:①在设计外荷载作用下,由于结构物的实际工作状态同常规计算有出入或计算时不予以考虑,从而在某些部位引起次应力导致结构开裂。②混凝土结构中经常需要凿槽、开洞、...
