浅谈RTK技术在公路测量中应用问题?
勘测技术的进步在于设备引进和技术改造,在目前的技术条件下引入GPS技术应当是首选。当前,用GPS静态或快速静态方法建立沿线总体控制原理,为勘测阶段测绘带状地形图,路线平面、纵面测量提供依据;在施工阶段为桥梁,隧道建立施工控制网,这仅仅是GPS在公路测量中应用的初级阶段,其实,公路测量的技术潜力蕴于R...
浅谈RTK测量技术在市政工程中的应用|浅谈市政工程的道路质量管理_百度...
GPS—RTK技术是一种较新应用较广的GPS测量方法,其测量精度较高,即便在野外,也可以得到厘米级定位精度,相较以往的测量需要经过事后结算方可达到厘米级的情况,其具有明显的优势,在市政工程的测量中,其可极大提高测量的精度,而且对于工程放样、以及各种控制测量都有非常显著的效果。 RTK技术实际上是GPS实时载波相位差分...
公路测量中用RTK采集的数据中误差大吗,和全站仪比较 ,那个更好_百度知 ...
误差一般是2cm之内,但此误差指的的这个点测量是的一个精度,你也可以理解成离散度,整体误差大不大就看你控制点做的如何,一般公路都是线型的控制点,再初期做静态控制网时,切记短边控制长边,动态采集时一次点校正之后也尽量不要测太远,一样避免短边控制长边。全站仪现在基本都是毫米级的了,单...
RTK技术优缺点及措施
虽然RTK有如上所述的缺点,但经大量的工程实践证明,其优点远远大于缺点,况且有些优点是常规测量方法所不能比拟的,因而RTK测量技术才风靡全国,在测量界引发了一场技术革命。针对RTK技术的缺点,通过这几年的工程实践,我们摸索出下面几条优化施测方法,以在目前的GPS技术水平下弥补RTK技术的不足,提高...
RTK技术优缺点及措施
RTK技术的优点 1、作业效率高 在一般的地形地势下,高质量的RTK设站一次即可测完5km半径的测区,大大减少了传统测量所需的控制点数量和测量仪器的“搬站”次数,仅需一人操作,每个放样点只需要停留1~2秒,就可以完成作业。在公路路线测量中,每小组(3~4人)每天可完成中线测量6~8km,在中线放样的同时完成中桩...
gps-rtk在公路中有什么应用
工作测量 放线 都有很多的应用 现在RTK很普及了 尤其在公路测量方面,效率很高
如何利用RTK实现公路横断面放样
步骤一:选择合适的RTK设备 在进行公路横断面放样前,首先需要选择一台合适的RTK设备。当前市场上的RTK设备种类繁多,按照精度等级可分为高精度、中精度和低精度。根据需要选择设备,通常要求的精度为2cm左右。步骤二:准确测量控制点坐标 在实际测量过程中,需要选择一些已知点作为控制点,通过对控制点的测量...
公路测量RTK要怎么使用?
四参数和七参数是不能同时使用的,两者只能选其一,那么在具体测量时怎么确定这两种参数是一个关键问题。RTK直接测量的坐标是属于WGS84坐标系,我们通常用的是国家标准坐标系统,比如1954年北京坐标系,两者并不是一个椭球,那么原则上讲需要七参数才可以实现两个椭球的转换,我们才有可能采集到54坐标。但...
RTK 在测量施样时只有一个已知点,在测量放样时是否可以用。
可以,我们当时校准仪器的时候都是用一个已知点。我们只是设置了中央子午线,别的没动,直接拿已知点校准就可以了。
RTK放样的一些问题
建议你讲RTK测量的中线坐标和高程数据下载下来,然后拿出手提电脑用CAD中的多段线pline命令把道路中线点连接起来,然后使用等分measure命令将线路按照20m的长度进行等分,然后上传20m中线里程桩的坐标到RTK中再进行放样和横断面测量。