有机务的147执照能干什么

如题所述

机务的147执照是颁发给中国民用航空局(CAAC)的维修人员的一种基础执照,全称是“民用航空器维修人员基础执照”。持有这种执照的机务人员能够进行飞机机体、发动机和通信电子设备的维修和检查工作。

具体来说,拥有147执照的机务人员可以执行以下任务:1.飞机维修,包括飞机机体的检查、维修及更换零部件等作业;2.发动机维修,负责发动机的检查、维修及更换零部件等作业;3.通信电子设备维修,负责飞机上的通信、导航、雷达等电子设备的检查、维修及更换零部件等作业;4.维修工作指导,指导和培训其他机务维修人员进行飞机维修工作;5.质量管理,参与飞机维修质量管理,确保维修工作的质量和安全。

需要注意的是,持有147执照的机务人员只能从事基础维修工作,如需从事更高级别的维修工作(如飞机改装、维修工程管理等),还需要获得相应的许可证和资格认可。

在实际工作中,机务人员需要不断积累经验,提高专业技能,以满足不同岗位的要求。他们需要具备扎实的技术知识,了解飞机各系统的运作原理,并能迅速准确地诊断和解决故障。

此外,机务人员还需接受定期培训和考核,以确保其技能和知识始终处于最佳状态。他们需要紧跟航空技术的发展趋势,掌握新技术和新材料的应用。

总之,147执照为机务人员提供了从事基础维修工作的资格,而要胜任更高级别的维修工作,还需要进一步的培训和认证。机务人员在工作中不仅要注重技术能力的提升,还需不断提升自身的综合素质,以适应航空维修行业的快速发展。
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有机务的147执照能干什么
具体来说,拥有147执照的机务人员可以执行以下任务:1.飞机维修,包括飞机机体的检查、维修及更换零部件等作业;2.发动机维修,负责发动机的检查、维修及更换零部件等作业;3.通信电子设备维修,负责飞机上的通信、导航、雷达等电子设备的检查、维修及更换零部件等作业;4.维修工作指导,指导和培训其他机务维...

有机务的147执照能干什么
持有 147 执照的机务人员可以在多个方面发挥作用。具体来说,他们能够执行以下任务:1. 飞机维修:包括对飞机机体进行全面检查、维修及更换零部件。这项工作要求机务人员具备扎实的技术基础和丰富的经验。2. 发动机维修:负责发动机的检查、维修、更换零部件等作业。这需要机务人员对发动机的工作原理有深入的...

有机务的147执照能干什么
具体而言,持有147执照的机务人员可以在以下几个方面发挥作用:首先,他们可以进行飞机维修工作,包括对飞机机体进行全面检查、维修以及更换零部件;其次,他们能够负责发动机的检查、维修和零部件更换;再次,他们还能够处理飞机上的通信、导航、雷达等电子设备的维护工作。此外,他们还可以指导和培训其他机务人员...

飞机维修147证难考吗
持有这种执照的机务人员可以从事飞机机体的检查、维修、更换零部件等作业。负责发动机的检查、维修、更换零部件等作业。负责飞机上的通信、导航、雷达等电子设备的检查、维修、更换零部件等作业。参与飞机维修质量管理,确保维修工作的质量和安全。

147执照和66执照的区别
持有147证的人可以在机务领域开办学校,而学校的毕业生可以直接考取66证。相比之下,没有在学校学习过的人则需要在机务岗位上工作两年,积累实际工作经验后才能考取66证。因此,建议那些想要考取66证的人先积累两年工作经验,然后再去考取66证,这样更有说服力。总的来说,CCAR66和CCAR147这两部法规...

147证书是什么意思
147证书是指CAAC(中国民用航空局)颁发的《航空维修管理组织执照》,也称为飞机维修许可证或者飞机维修执照。根据查相关信息显示:其主要目的是确保飞机和其配件得到规定的维护标准和程序的遵循,以及对维修人员的资质和培训进行审核和审查,从而保障飞行安全。民航主管部门依据国际民航组织(ICAO)相关规定制定了...

147执照是个什么东西
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机务维修147考试有多难
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有民用航空器CCAR-147执照,是不是民航会招录你啊!到底有多少用途啊...
147执照其实是机型执照,再通俗点就是你在147的培训机构里学完了机型,给你发的机型证书。这个执照也是全国通用的,如果是非147的证书,你跳槽到其它公司你回头还需要再学一次相同的机型。至于有147执照民航会不会录取,这个不一定的,如果缺人,一般干过机务都要,如果只是招人还不怎么缺人的话,会优先...

147部执照是什么?
2. 民航执照的147部考试涉及机务基础技能培训,该培训可在具备147资格的培训机构进行,通常持续一年多,费用较高,入学无特定门槛。3. 培训分为多个模块,学员完成学业并获得合格证。4. 实操模块的合格成绩可替代66执照考试的实操部分。5. 民用航空器维修人员执照包括基础部分和机型部分。6. 维修人员执照...

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