12万左右的自动挡车型推荐 12万左右的车买什么好

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　　12万左右的车买什么好?目前大多城市的交通状况非常糟糕，拥堵情况让私家车主们苦不堪言，而自动挡就是一个非常不错的选择，既方便操控，并且维修频率也要低于手动挡，可以节省不少费用。今天小编就为大家带来12万左右的自动挡车型推荐。

　　一、上海大众朗逸

　　指导价：11.28-16.48万元

　　全面改款的外形让新朗逸获得了小帕萨特的称号。其上下水平横拉式进气格栅大气稳健。巧妙融为一体的上格栅与两侧大灯，双飞翼造型大灯英气十足，恰似炯炯有神的表情，使前脸更具神韵。而侧面车身造型则更显利落动感，简洁硬朗的腰线从车头一直延伸到尾部车灯，表现出沉稳大气的格调，与车头设计相呼应，显得运动感十足。

　　内饰方面，经过重新设计的新朗逸同样继承了大众的家族样式，但相比现款却要更显时尚。此外，新朗逸还有两种不同风格的内饰配色可供选择，既有上黑下米木纹面板的居家配色，也有全黑金属拉丝面板的组合，不仅更能突显新朗逸运动的一面，也给了消费者更多选择余地。

　　配置方面，新朗逸仍然走的是家用路线，从整车的用料及布局上都体现了德系汽车一贯的严谨及人性化。

　　动力系统方面和老款朗逸完全一致，依然是1.4T发动机和1.6L发动机，其中1.4T发动机可搭配7档双离合自动变速器，1.6L则搭配6速手自一体变速器，5速手动变速器则都可以搭配。

　　二、东风本田新款思域

　　指导价：12.18-19.98万元

　　款思域延续了早前发布的美版车型造型设计，整体造型更为时尚、动感。与老款车型相比，新款思域脸采用全新的U型中网格栅，车头部位的镀铬条装饰进一步增强了其整体层次感。在车身尺寸方面，全新CIVIC思域比老款车型有所增加。

　　在内饰方面全新CIVIC思域变化不大，整体的内饰风格和设计延续了老款车型。最大的变化则是多媒体系统升级为新的黑色漆面面板的DA+系统，并配置7英寸液晶显示屏，集成单碟DVD播放和NAVI导航，以及蓝牙通讯系统、可视倒车系统。

　　新款思域另一大亮点在于整体配置方面的增加，除了1.8L EXi车型首次增加了一键启动、无钥匙进入、自动天窗、智能屏互联系统等一系列实用配置外。

　　动力系统方面，全新CIVIC思域依旧搭载了之前的1.8L发动机，但取消了老款的2.0L发动机，增加了2.4L动力系统。其中，1.8L发动机最大功率104kw，最大扭矩174Nm，与之匹配的是5速手动变速箱和5速自动变速箱。

　　三、现代朗动

　　指导价：10.58-14.98万元

　　在外观方面，北京现代朗动基于现代最新的流体雕塑设计理念，使整车充满了流动的线条。尤其是富有肌肉感的引擎盖线条搭配六边形进气格栅、略微上扬的腰线以及前后呼应的狭长大灯都体现了一种十分赏心悦目的运动姿态，整个外形很适合时尚的年轻人。

　　内饰方面，北京现代朗动在中控台与方向盘等多处运用了X造型的设计理念，在黑色或米色内饰中加以银色装饰板进行装饰，增添的时尚感和立体感。整体内饰多处借鉴了第八代索纳塔的设计。

　　空间上，朗动2700mm的较长轴距换来了同级车中相对更宽敞的后排空间，普通乘客的腿部空间达到了两拳之多，这对于讲究后排乘坐舒适的国内市场而言是一个明智决定。

　　朗动搭载1.6L发动机和1.8LNu发动机，其中1.6L最大功率为93.8kw/6300rpm，峰值扭矩155.5Nm/4850rpm，对于朗动来说，这款1.6L发动机还是足够了，匹配现代当红的6速手自一体，驱动自重不大的朗动绰绰有余。起步阶段会感觉车身十分轻快，一旦需要加速超车时，动力的响应速度和提速效果也都让人满意。6速自动变速箱这次匹配十分到位，不仅换挡积极，大多数情况下乘客是不会被换挡顿挫所打扰，油耗经济性也更理想。

　　四、本田凌派

　　指导价：11.48万元-14.98万元

　　来自概念车ConceptC身上所获取的元素让它的外观还是颇有些时尚、运动的味道，样式独特的轮毂造型以及艳丽的六款车身颜色都很容易使他获得年轻消费者的瞩目。

　　炫黑运动的内饰风格、宽瀑式中控台、炮筒式蓝光仪表盘等，营造了舒适的车内氛围;包裹式的座椅和深入式座垫，带给人宽适的乘坐享受;而通过全方位的隔音降噪体系，有效降低了行车时的路噪、实现了同级无出其右的静音性能。

　　在动力上凌派并没有采用任何新技术或是新产品，依旧搭载的是1.8L发动机+5AT变速箱的经典组合。其中1.8Li-VTEC自然吸气发动机，最大功率102KW/6500rpm，发动机有国4和国5两个排放标准可供选择，最大扭矩172Nm/4300rpm。与广本思域的1.8L发动机相比，相差不多思域的最大功率为104KW/6500rpm，最大扭矩174Nm/4300rpm。

　　五、日产新轩逸

　　指导价：11.9-16.9万元

　　新轩逸在外观上的改变很明显，前进气格栅更换为全新的家族式X型前脸，相比现款轩逸的U型前脸显得更有活力，和发动机罩上的隆起部分结合自然，让前脸更具整体感。

　　新轩逸在内饰方面的革新也是非常彻底的，上身下浅的内饰采用了双流线形设计，两条十分流畅的线条对称的散落在中控台上。相比于前款车型的那套中规中矩的内饰要时尚很多，此外，在做工以及用料方面都有着明显的提升。

　　尽管新一代轩逸仍然保持2700mm轴距，但大部分乘客在后排有超过两拳的腿部距离，不要说在同级名列前茅，就是和一些更大级别车型相比也不示弱。尤其难得的是，轩逸座椅依然保持宽大且填充柔软，宛如家中沙发一般舒适。

　　换代轩逸采用的1.6T涡轮增压发动机是其的一大亮点，这款代号为MR16的发动机，目前在新款骐达和即将引入国内的日产小型SUV-Juke上使用，它的最大功率达到了140kW，最大输出扭矩达到了240nm。与这款发动机相匹配的变速箱有两款，分别为六档手动变速箱和CVT无极变速箱，混动版车型也将出现在阵营当中。