后掠翼高速性好但低速性不好
其他的基本一样
前掠翼战斗机相对于后掠翼战机有什么优劣?
技术进步推动了前掠翼战斗机的发展。前掠翼设计在附面层形成过程更早且更稳定，在跨亚音速阶段升力充足，机动性好，且没有翼尖发散问题。然而，前掠翼也有其局限性。前掠翼阻力系数较大，特别是在跨越音速后，阻力系数呈几何级数增长，影响超音速机动及巡航性能。此外，前掠翼存在翼根发散现象，导致机体涡流...
前掠翼战斗机和后掠翼战斗机在性能上各有什么优劣?
除了高亚音速时的机动性能的优势外,还有结构上的优势,使用前掠翼的战机比使用后掠翼的战机的机体内部容积要大!可以在内部加载更多的武备和燃油.
前掠翼和后掠翼的优缺点
1、优点：前掠翼机翼在某些范围内的气动效率高，产生的升力更大，仰角状态下的机动性比同类型的后掠翼飞机要强，而后掠翼的设计可以解决飞机在高速飞行时的稳定性和控制性问题，并能够减少机翼的振动和疲劳，从而提高飞机的可靠性和寿命。2、缺点：前掠翼产生弯曲变形时会使外翼迎角增大，从而使外翼升力...
前掠翼战斗机和后掠翼战斗机在性能上各有什么特点?哪个更先进?
前掠翼飞机在大迎角时首先从翼根部分开始失速，它不会影响飞机纵向、横向的平衡和操纵，失速特性比后掠翼飞机好得多。因此前掠翼飞机低速性能好，可利用的升力比较大，可以根据阻力最小的要求控制机翼升力沿展向分布，从而保证机翼有更高的气动效率。前掠翼的严重问题是在结构方面，沿结构曲线方向的弯曲变形...
前掠翼飞行器比后掠翼有什么优势或劣势
1. 结构优势：前掠翼的设计更为紧凑，这对于空间有限的飞行器设计至关重要。紧凑的设计可以优化内部结构布局，提高飞行器的整体性能。2. 气动特性优势：前掠翼在高速飞行时，可以产生更大的升力，有利于提高飞行器的机动性和稳定性。这种设计对于需要高速机动或低空飞行的场景非常有利。劣势：1. 复杂性较...
前掠翼飞行器比后掠翼有什么优势或劣势
前掠翼飞行器与后掠翼在超音速性能上各具特色。前掠翼通过独特的设计原理，能够有效地延迟激波产生，使得飞机能够顺利进入超音速飞行状态，实现超音速巡航。然而，这种设计的劣势在于，气流分离点在翼尖，这意味着在高速下，前掠翼的机翼结构更易受到损伤，尤其在承受大速度压力时，存在折断风险。为解决这个问题...
前掠翼飞机有什么特点 和后掠翼飞机在性能上有什么不同
前掠翼比后掠翼最大的优势就是出众的失速操纵特性 后掠翼飞机的失速从翼稍开始，前掠翼的失速从翼根开始，而飞机的副翼位于机翼的最外段，显然，当出现明显失速特征的时候，前掠翼飞机比后掠翼飞机有更优秀的失速可操纵性
前掠翼飞行器比后掠翼有什么优势或劣势
前掠翼和后掠翼使用同样的原理但用完全相反的方法延迟激波，从而使飞行器更好更快地进入超音速，所以前掠翼完全可以实现超音速巡航，但前掠翼的气流分离在翼尖处，后掠翼是在翼根处，所以前掠翼的机翼在大速度下容易折断，最好的解决办法就是使用复合材料机翼，俄罗斯s-37即苏-47技术验证机基本解决了这个...
前掠翼的设计和后掠翼相比,有点是什么?有哪些飞机采用过这样的设计\/...
2，提高机动性，由于前略翼造成了更好的气动散发面，更好的和机身结合，其机动性更大的提高，比如说SU-47在下仰角飞行的时候静不稳定时间比SU-35高了3倍，又如SU-47在做敲钟，超级眼镜蛇，轮盘，鱼戈湾等动作的时候可以在0掉高的情况下轻松完成，充分体现了前掠翼带来的超机动性 3，提高升力 由于...
为什么有的飞机的机翼向前掠起,与大多后掠式有何不同之处
▲起降优势 与相同翼面积的后掠翼飞机相比，前掠翼飞机的升力更大，载重量增加30％，因而可缩小飞机机翼，降低飞机的迎面阻力和飞机结构重量；减少飞机配平阻力，加大飞机的亚音速航程；改善飞机低速操纵性能，缩短起飞着陆滑跑距离。据美国专家计算，f－16战斗机若使用前掠翼结构，可提高转变角速度14％，...
