奥的斯电梯故障以及解决方法
1、3100用户投诉电梯停止不能运行,外呼不起作用,楼层显示正常,不开门.用TT检查TCB故障记录0100、0105，OVF20故障记录CHK DBD SIG，查SW1、2继电器，发现SW1继电器辅助触点接触不良，更换后正常。
奥的斯电梯常见故障分析及解决方法
2、T60电梯用户投诉在平层位置反复开关门，需要关门几次后才能运行，大部分时间正常。检查MIB板和变频器无故障记录。在机房观察等待故障出现。发现在故障出现时U、D继电器吸合后马上断开，用万用表检查U、D继电器A1端电压，发现在故障时无电压，结合故障无故障登记，怀疑故障应在安全检测点后，逐个检查轿门、厅门接点正常，暂时未检查出故障点，又观察运行，发现在LB继电器吸下后U、D继电器就会断开，查图纸，LB继电器对U、D继电器基本没影响。后用手顶住LB继电器使之由人为控制，发现故障不在出现。怀疑是LB继电器触点故障，将控制柜内主要的继电器触点检查了下，发现SDP继电器13-14触点接触电阻有50-200欧姆，将触点清洁后故障频率明显降低，将其更换后故障排除。
3、T2000VF用户投诉电梯关人，到达后放人，到机房开检修电梯不动，TT检查MC故障记录2703，DB故障记录D CURRENT FDBK，检查UDX继电器触点接触正常，检查控制柜电机输出桩头发现W相桩头已烧焦，更换该桩头后正常。
4、T2000VF用户投诉电梯运行一抖一抖很恐怖。用TT检查MC故障记录2703，DB故障记录INVERTER OCT，检查UDX继电器触点正常，控制柜电机接线桩头正常，电机线圈电阻正常，暂无法查出故障，后考虑如果抱闸在正常情况下不能放开、PVT不正常也会引起故障，检查抱闸正常，PVT检查发现插头焊线有一松动，焊好后修复故障。
5、300VF用户投诉电梯运行一停一停，跑一层要停5、6次。到机房发现故障时主机有很大的运行噪音，象是机械磨檫的声音，拉电溜车检查主机机械运行正常，判断是电气故障。用TT检查MC故障记录2703，DB故障记录D CURRENT FDBK、INVERTER OCT，更换PVT后正常。
6、T60用户投诉运行一停一停，关人。到达后发现并没有关人，电梯运行一停一停，查MIB故障登记OUS、SDP亮，检查速度传感器，发现反光盘上有很多黄油，清洁后正常。
7、3100用户投诉电梯开门停在1楼,不响应外呼.用TT检查M111状态为正常,检查关门按钮信号无输入光幕不考虑,试门机开关门正常.在将电梯检修恢复正常后电梯就始终停在1楼并开门,并且在M111里始终有一呼梯信号存在,将内呼及外呼切除照旧,怀疑是LCBII板上呼梯开关问题,上下拨动无呼梯信号输入,拆除开关后电梯恢复正常,拿万用表检查开关有一副触点长通。
8、T40电梯,有一维修工已在现场修理故障,但检查不出问题,到达后机房开检修电梯不动,检查故障灯正常,查厅门后线号2XQ36有110V,后面没电,检查是SDP继电器未吸,检查SDP继电器线包没电,查BPR\AZX继电器触点,发现AZX继电器1-9常闭触点不通,更换后电梯恢复正常。
9、(该故障因为很久了,故障记录记不清楚)T2000VF电梯上行一停一停,下行正常,检查DBR电阻发现有一电阻烧断,更换后正常。
10、T-40下行快到平层时有多啜感经查报闸臂中间的销子出来了 更换顶丝后 故障消除。此故障极其危险啊,大家对17CT主机保养时一定要注意抱闸销。
11、3100电梯经常出现EFO,到现场TT查看状态正常,后观察,偶尔又有EFO出现,查消防输入正常,检查RS18正常,查用户消防模块偶尔会动作拆除后正常。
12、CHVF电梯上行到2层急停，抱闸不松，一会电梯又可返回基站，如此反复，经查抱闸电压不足故。
13、T-40 有一1m/s,10层10站40病床梯，出现向上运行时启动—运行—换速保护这样分几次才能到达3楼且运行到2楼不开门，到达3楼时不开门返1楼。经过检查发现是AZX小继电器有一触点的连线虚焊。
14、T-3100电梯，运行中有时会出现丢层，即自动到底层找位置现象。LCB11故障记录为0100，0201，0211，OVF20无故障记录。故障原因，LCB11板芯片有问题，更换后正常。
15、T-3100电梯，用户的反应电梯有时会停在某层不开门。 LCB11故障主要为0205，故障原因，为电机热保护。由于机房温度也不是很高，查看抱闸等都正常。后调整OVF20参数后正常。
1、3100用户投诉电梯停止不能运行,外呼不起作用,楼层显示正常,不开门.用TT检查TCB故障记录0100、0105，OVF20故障记录CHK DBD SIG，查SW1、2继电器，发现SW1继电器辅助触点接触不良，更换后正常。
奥的斯电梯常见故障分析及解决方法
2、T60电梯用户投诉在平层位置反复开关门，需要关门几次后才能运行，大部分时间正常。检查MIB板和变频器无故障记录。在机房观察等待故障出现。发现在故障出现时U、D继电器吸合后马上断开，用万用表检查U、D继电器A1端电压，发现在故障时无电压，结合故障无故障登记，怀疑故障应在安全检测点后，逐个检查轿门、厅门接点正常，暂时未检查出故障点，又观察运行，发现在LB继电器吸下后U、D继电器就会断开，查图纸，LB继电器对U、D继电器基本没影响。后用手顶住LB继电器使之由人为控制，发现故障不在出现。怀疑是LB继电器触点故障，将控制柜内主要的继电器触点检查了下，发现SDP继电器13-14触点接触电阻有50-200欧姆，将触点清洁后故障频率明显降低，将其更换后故障排除。
3、T2000VF用户投诉电梯关人，到达后放人，到机房开检修电梯不动，TT检查MC故障记录2703，DB故障记录D CURRENT FDBK，检查UDX继电器触点接触正常，检查控制柜电机输出桩头发现W相桩头已烧焦，更换该桩头后正常。
4、T2000VF用户投诉电梯运行一抖一抖很恐怖。用TT检查MC故障记录2703，DB故障记录INVERTER OCT，检查UDX继电器触点正常，控制柜电机接线桩头正常，电机线圈电阻正常，暂无法查出故障，后考虑如果抱闸在正常情况下不能放开、PVT不正常也会引起故障，检查抱闸正常，PVT检查发现插头焊线有一松动，焊好后修复故障。
5、300VF用户投诉电梯运行一停一停，跑一层要停5、6次。到机房发现故障时主机有很大的运行噪音，象是机械磨檫的声音，拉电溜车检查主机机械运行正常，判断是电气故障。用TT检查MC故障记录2703，DB故障记录D CURRENT FDBK、INVERTER OCT，更换PVT后正常。
6、T60用户投诉运行一停一停，关人。到达后发现并没有关人，电梯运行一停一停，查MIB故障登记OUS、SDP亮，检查速度传感器，发现反光盘上有很多黄油，清洁后正常。
7、3100用户投诉电梯开门停在1楼,不响应外呼.用TT检查M111状态为正常,检查关门按钮信号无输入光幕不考虑,试门机开关门正常.在将电梯检修恢复正常后电梯就始终停在1楼并开门,并且在M111里始终有一呼梯信号存在,将内呼及外呼切除照旧,怀疑是LCBII板上呼梯开关问题,上下拨动无呼梯信号输入,拆除开关后电梯恢复正常,拿万用表检查开关有一副触点长通。
8、T40电梯,有一维修工已在现场修理故障,但检查不出问题,到达后机房开检修电梯不动,检查故障灯正常,查厅门后线号2XQ36有110V,后面没电,检查是SDP继电器未吸,检查SDP继电器线包没电,查BPR\AZX继电器触点,发现AZX继电器1-9常闭触点不通,更换后电梯恢复正常。
9、(该故障因为很久了,故障记录记不清楚)T2000VF电梯上行一停一停,下行正常,检查DBR电阻发现有一电阻烧断,更换后正常。
10、T-40下行快到平层时有多啜感经查报闸臂中间的销子出来了 更换顶丝后 故障消除。此故障极其危险啊,大家对17CT主机保养时一定要注意抱闸销。
11、3100电梯经常出现EFO,到现场TT查看状态正常,后观察,偶尔又有EFO出现,查消防输入正常,检查RS18正常,查用户消防模块偶尔会动作拆除后正常。
12、CHVF电梯上行到2层急停，抱闸不松，一会电梯又可返回基站，如此反复，经查抱闸电压不足故。
13、T-40 有一1m/s,10层10站40病床梯，出现向上运行时启动—运行—换速保护这样分几次才能到达3楼且运行到2楼不开门，到达3楼时不开门返1楼。经过检查发现是AZX小继电器有一触点的连线虚焊。
14、T-3100电梯，运行中有时会出现丢层，即自动到底层找位置现象。LCB11故障记录为0100，0201，0211，OVF20无故障记录。故障原因，LCB11板芯片有问题，更换后正常。
15、T-3100电梯，用户的反应电梯有时会停在某层不开门。 LCB11故障主要为0205，故障原因，为电机热保护。由于机房温度也不是很高，查看抱闸等都正常。后调整OVF20参数后正常。
温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
第1个回答 2020-11-16
OTIS电梯系统故障查看 主板：LCB2、LMCB、ALMCB、HAMCB
M-1-2-1 故障记录 清除：在故障记录菜单中蓝键+2，按提示确认即可。 驱动：M-3-2-1 当前电梯故障 M-3-2-2 历史故障记录 M-3-2-3 清除当前电梯故障 M-3-2-4 清除历史故障记录
主板：GECB、TCBC M-1-1-2-1 故障记录 清除：在故障记录菜单中蓝键+2，按提示确认即可。 驱动：M-2-2-1 当前电梯故障 M-2-2-2 历史故障记录 M-2-2-2 历史故障记录 M-2-2-3 清除当前电梯故障 M-2-2-4 清除历史故障记录 M-2-2-5 复位变频器（相当于断电复位）
主板：RCB2+MCB / OSBA+MSBA OCSS：按键顺序： M-1-2-2-1：事件记录 M-1-2-2-2：操作模式记录 清除故障方法：清除单个故障，请在使ST显示该条记录的时候按SHIFT+ENTER来清除该显示中的故障。如果清楚全部故障记录，请按SHIFT+5然后在按照上面的提示确认即可。或按M-1-5-1清除故障 MCSS：按键顺序： M-2-2-2：事件记录 清除故障方法：同上面的OCSS一样 驱动：OVF30：按键顺序： M-4-2-1：查看当前故障 M-4-2-2：查看存储故障 M-4-2-3：清除故障记录 驱动：OVF20：按键顺序： M-2-2-1：查看最后一次接通电源到现在的所有事件记录 M-2-2-2：查看最后一次接通电源以前的所有未清除的故障记录 故障清除方法：按键SHIFT+5，然后按照上面的提示确认即可清除。
M-1-2-1 故障记录 清除：在故障记录菜单中蓝键+2，按提示确认即可。 驱动：M-3-2-1 当前电梯故障 M-3-2-2 历史故障记录 M-3-2-3 清除当前电梯故障 M-3-2-4 清除历史故障记录
主板：GECB、TCBC M-1-1-2-1 故障记录 清除：在故障记录菜单中蓝键+2，按提示确认即可。 驱动：M-2-2-1 当前电梯故障 M-2-2-2 历史故障记录 M-2-2-2 历史故障记录 M-2-2-3 清除当前电梯故障 M-2-2-4 清除历史故障记录 M-2-2-5 复位变频器（相当于断电复位）
主板：RCB2+MCB / OSBA+MSBA OCSS：按键顺序： M-1-2-2-1：事件记录 M-1-2-2-2：操作模式记录 清除故障方法：清除单个故障，请在使ST显示该条记录的时候按SHIFT+ENTER来清除该显示中的故障。如果清楚全部故障记录，请按SHIFT+5然后在按照上面的提示确认即可。或按M-1-5-1清除故障 MCSS：按键顺序： M-2-2-2：事件记录 清除故障方法：同上面的OCSS一样 驱动：OVF30：按键顺序： M-4-2-1：查看当前故障 M-4-2-2：查看存储故障 M-4-2-3：清除故障记录 驱动：OVF20：按键顺序： M-2-2-1：查看最后一次接通电源到现在的所有事件记录 M-2-2-2：查看最后一次接通电源以前的所有未清除的故障记录 故障清除方法：按键SHIFT+5，然后按照上面的提示确认即可清除。
第2个回答 2020-11-16
奥的斯电梯公司是由世界电梯工业的发明者伊莱沙·格雷夫斯·奥的斯先生于1853年在美国创立。
160多年来，奥的斯电梯始终保持着电梯业界的领先地位，一直致力于研究、开发、制造、安装、维修、保养、更新改造电梯、自动扶梯、自动人行道等运输系统，是全球最大的电梯、扶梯及人行走道的供应商和服务商，其产品占全球市场份额的27%。

扩展资料：
电梯主板种类：
1、直流电动机具有调速性能好、调速范围大的特点，因此很早就应用于电梯上，采用发电机一电动机组形式驱动。它控制的电梯速度达4m/s，但是，机组结构体积大、耗电大、维护工作量较大、造价高，因此常用于对速度，舒适感要求较高的建筑物中。
2、电梯控制柜可控硅直接供电系统在工业上早有应用，但用于电梯上却要解决舒适感，尤其是低速段问题，因此应用较晚，它几乎与微机同时应用。
3、比起电动机一发电机组形式的直流电梯，它有很多优点，如机房占地节省35%、重量减轻40%、节能25%-35%。世界上最高速度的10m/s电梯就是采用这种系统，其调速比达1：1200。
4、变频变压(VVVF)系统控制的电梯，它采用交流电动机驱动，却可以达到直流电动机的水平，速度已达6m/s。它的体积小、重量轻、效率高、节省能源等，几乎包括了以往电梯的所有优点，已成为通用的电梯拖动系统。
160多年来，奥的斯电梯始终保持着电梯业界的领先地位，一直致力于研究、开发、制造、安装、维修、保养、更新改造电梯、自动扶梯、自动人行道等运输系统，是全球最大的电梯、扶梯及人行走道的供应商和服务商，其产品占全球市场份额的27%。

扩展资料：
电梯主板种类：
1、直流电动机具有调速性能好、调速范围大的特点，因此很早就应用于电梯上，采用发电机一电动机组形式驱动。它控制的电梯速度达4m/s，但是，机组结构体积大、耗电大、维护工作量较大、造价高，因此常用于对速度，舒适感要求较高的建筑物中。
2、电梯控制柜可控硅直接供电系统在工业上早有应用，但用于电梯上却要解决舒适感，尤其是低速段问题，因此应用较晚，它几乎与微机同时应用。
3、比起电动机一发电机组形式的直流电梯，它有很多优点，如机房占地节省35%、重量减轻40%、节能25%-35%。世界上最高速度的10m/s电梯就是采用这种系统，其调速比达1：1200。
4、变频变压(VVVF)系统控制的电梯，它采用交流电动机驱动，却可以达到直流电动机的水平，速度已达6m/s。它的体积小、重量轻、效率高、节省能源等，几乎包括了以往电梯的所有优点，已成为通用的电梯拖动系统。
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