第1个回答 2022-06-02
因为线路上有联锁闭塞设备。电气化铁路火车的动力来源于机车的受电弓和上方接触网。
钢轨作为列车牵引电流的回流路径,流过 较大电流,为什么人站在钢轨上...
因为线路上有联锁闭塞设备。电气化铁路火车的动力来源于机车的受电弓和上方接触网。
急求杂散电流机理
钢轨电位产生的原因是牵引回流在钢轨上产生了纵向电压。研究表明,钢轨电位的大小与钢轨泄漏电阻的关系不大,当钢轨对地泄漏电阻在5～100Ω·km范围内变化时,受从牵引变电所至列车位置处的钢轨纵向电压钳制,钢轨对地电位基本不变。杂散电流的大小,就是图2中的阴影区段从钢轨泄漏至地下电流密度的积分,即2 杂散电流...
迷流回流的路径是( )。
在这种供电方式当中，列车直流牵引系统采用正极接接触网，而走行轨兼作负回流线。在地铁建成并投入运营的初期，走行轨与道床之间的绝缘程度较高，即轨、地过渡电阻值较大，由走行轨泄漏到土壤介质中的迷流也较少。但是随着地铁运营时间的推移，由于受到不可避免的污染、潮湿、渗水、漏水和高地应力破坏等...
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