1，车辆结构常识
汽车主要由发动机，底盘，车身和电气设备组成。发动机产生的动力，通过离合器，变速器，万向传动轴和差速器传给驱动车轮，驱动汽车行驶。
根据发动机和驱动车轮的位置，分为发动机前置后轮驱动FR，FF，RR，发动机前置四轮驱动4WD。
按发动机燃料有汽油机，柴油机，气体燃料发动机。
新能源汽车有纯电动汽车，混合动力汽车，燃料电池汽车。
发动机工作循环包括进气，压缩，做功，排气四个过程。四行程发动机曲轴旋转两周，活塞往复四个行程完成一个工作循环。
汽车底盘--车轮，变速器，传动轴、转向系，制动系
汽车电器设备-蓄电池，发电机，照明与信号装置，刮水器与洗涤器，起动系
2，车辆性能
制动过程中，汽车丧失转向稳定性有三种情况：制动跑偏，制动侧滑弯道制动失去转向能力。
3，车辆主要安全装置
安全头枕，安全带，安全气囊，防抱死制动系统（ABS），儿童安全座椅，儿童安全锁，仪表装置（速度和里程表、发动机转速表、水温表《冷却液）、燃油表、指示灯及报警灯），照明与信号装置
4，驾驶操作机构
转向盘，离合器踏板，加速踏板，制动踏板，变速器操纵杆，驻车制动器操纵杆，各种开关
5，车辆运行材料
汽油，发动机润滑油，冷却液，风窗玻璃清洗液
6，车辆检查和维护
车辆行驶前检查刮水器和洗涤器，蓄电池，冷却液，润滑油，风扇传动带，灯光，轮胎，制动液。
如保更换轮胎
汽车主要由发动机，底盘，车身和电气设备组成。发动机产生的动力，通过离合器，变速器，万向传动轴和差速器传给驱动车轮，驱动汽车行驶。
根据发动机和驱动车轮的位置，分为发动机前置后轮驱动FR，FF，RR，发动机前置四轮驱动4WD。
按发动机燃料有汽油机，柴油机，气体燃料发动机。
新能源汽车有纯电动汽车，混合动力汽车，燃料电池汽车。
发动机工作循环包括进气，压缩，做功，排气四个过程。四行程发动机曲轴旋转两周，活塞往复四个行程完成一个工作循环。
汽车底盘--车轮，变速器，传动轴、转向系，制动系
汽车电器设备-蓄电池，发电机，照明与信号装置，刮水器与洗涤器，起动系
2，车辆性能
制动过程中，汽车丧失转向稳定性有三种情况：制动跑偏，制动侧滑弯道制动失去转向能力。
3，车辆主要安全装置
安全头枕，安全带，安全气囊，防抱死制动系统（ABS），儿童安全座椅，儿童安全锁，仪表装置（速度和里程表、发动机转速表、水温表《冷却液）、燃油表、指示灯及报警灯），照明与信号装置
4，驾驶操作机构
转向盘，离合器踏板，加速踏板，制动踏板，变速器操纵杆，驻车制动器操纵杆，各种开关
5，车辆运行材料
汽油，发动机润滑油，冷却液，风窗玻璃清洗液
6，车辆检查和维护
车辆行驶前检查刮水器和洗涤器，蓄电池，冷却液，润滑油，风扇传动带，灯光，轮胎，制动液。
如保更换轮胎
温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
第1个回答 2008-12-07
排量，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。
活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。
参考资料：http://baike.baidu.com/view/21863.html?wtp=tt
========================================
汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用3缸(如夏利7100)，1—2.5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。按照发动机的排列方式，又可分为有W型12缸发动机(如大众辉腾W12、奥迪A8W12)、V型12缸发动机(如奔驰S600、宝马760)、W型8缸发动机(如帕萨特W8)、V型8缸发动机(如新奥迪A6L4.2)、水平对置6缸发动机(如斯巴鲁森林人)、V型6缸发动机、直列5缸发动机和直列4缸发动机等。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。
参考资料：http://baike.baidu.com/view/393863.html?wtp=tt
========================================
功率就是表示物体做功快慢的物理量，物理学里功率P＝功W/时间t，单位是瓦w，我们在媒体上常常看见的功率单位有kw、ps、hp、bhp、whp mw等，还有意大利以前用的cv，在这里边千瓦kw是国际标准单位，1kw＝1000w，用1秒做完1000焦耳的功，其功率就是1kw。日常生活中，我们常常把功率俗称为马力，单位是匹，就像将扭矩称为扭力一样。
在汽车上边，最大的做功机器就是引擎，引擎的功率是由扭矩计算出来的，而计算的公式相当简单：功率(w)＝2π×扭矩(Nm)×转速(rpm)/60，简化计算后成为：功率(kw)=扭矩(Nm) ×转速(rpm)/9.549。
参考资料：http://baike.baidu.com/view/44147.html?wtp=tt
活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。
参考资料：http://baike.baidu.com/view/21863.html?wtp=tt
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汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用3缸(如夏利7100)，1—2.5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。按照发动机的排列方式，又可分为有W型12缸发动机(如大众辉腾W12、奥迪A8W12)、V型12缸发动机(如奔驰S600、宝马760)、W型8缸发动机(如帕萨特W8)、V型8缸发动机(如新奥迪A6L4.2)、水平对置6缸发动机(如斯巴鲁森林人)、V型6缸发动机、直列5缸发动机和直列4缸发动机等。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。
参考资料：http://baike.baidu.com/view/393863.html?wtp=tt
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功率就是表示物体做功快慢的物理量，物理学里功率P＝功W/时间t，单位是瓦w，我们在媒体上常常看见的功率单位有kw、ps、hp、bhp、whp mw等，还有意大利以前用的cv，在这里边千瓦kw是国际标准单位，1kw＝1000w，用1秒做完1000焦耳的功，其功率就是1kw。日常生活中，我们常常把功率俗称为马力，单位是匹，就像将扭矩称为扭力一样。
在汽车上边，最大的做功机器就是引擎，引擎的功率是由扭矩计算出来的，而计算的公式相当简单：功率(w)＝2π×扭矩(Nm)×转速(rpm)/60，简化计算后成为：功率(kw)=扭矩(Nm) ×转速(rpm)/9.549。
参考资料：http://baike.baidu.com/view/44147.html?wtp=tt
第2个回答 2019-01-24
第3个回答 2019-10-11
想去购买汽车建议您去集汽车市场看下并试驾下根据配置进行比对选择适合您车
对汽车构建有兴趣购买相关书籍或者去图书馆等查看
多对汽车时尚感兴趣平时多留意下网上内容也
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第4个回答 2019-09-22
轮胎的话还是因路况和磨损情况而定
，一般看花纹磨损的程度，前面的就5万公里左右，后面7万公里
，经常性的在使用条件恶劣路面的话要缩短这个距离
，基本可以照以上时间而定
。建议到
3万公里以上
，轮胎日常检查增加些
。
发动机清洗剂的话
，个人认为只是鸡肋般的保养
，
不过适当做一次还是对发动机保护起较大作用的
，
但千万别误信4S店的忽悠骗钱
，5000
公里就进行
，
一般
1
-
2万公里一次没问题
。一般一些老司机都基本不做的
，只是防护而已，实际作用不是特别大
。
，一般看花纹磨损的程度，前面的就5万公里左右，后面7万公里
，经常性的在使用条件恶劣路面的话要缩短这个距离
，基本可以照以上时间而定
。建议到
3万公里以上
，轮胎日常检查增加些
。
发动机清洗剂的话
，个人认为只是鸡肋般的保养
，
不过适当做一次还是对发动机保护起较大作用的
，
但千万别误信4S店的忽悠骗钱
，5000
公里就进行
，
一般
1
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2万公里一次没问题
。一般一些老司机都基本不做的
，只是防护而已，实际作用不是特别大
。
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