坦克世界新手哪个系的TD好,大神高玩来帮小弟啊·····

我刚接触坦克世界,坦克世界哪个系的TD好,请大神们详细分析一每个系的优缺点。玩哪个系的好,后期厉害就行············大神来救我啊~~~~救我救我

从五级TD开始简单说一下吧。至于怎么选,还看你个人喜好。
5级TD分别是SU-85、SU-85I、三号突击炮、M10狼獾、T49、S-35CA和AT-2。苏系TD显现高伤害高隐蔽高跳弹的特点。苏系TD的主炮口径比其它系大,伤害更高,SU-85装备85和122炮。苏系TD的车身低矮,前部装甲倾角较大,隐蔽性和跳弹几率也高。德系TD显现高精度高穿深的特点。德系TD主炮的倍径较长,射击精度和穿深更高。三号突击炮的经典主炮是75/L70。这也是德系当黑枪王的基础。美系TD显现带炮塔优良火控性能的特点,M10和T49也是典型代表,他们都有能360度旋转但转速较慢的炮塔,车身较高,可以利用掩体遮蔽车身来射击。美系TD的瞄准时间也较短,移动射击精度较高。此外,美系二线TD(以T49为代表)还具有高速的特点,他们装甲较薄,但极速加速都较高。法系TD显现高穿深的特点。S-35CA拥有17磅和施耐德105两门高穿主炮,成为5级TD中穿深最高的车,而且105炮的伤害也很可观。S-35CA的施耐德105也是5级TD的榴弹炮中唯一能发射穿甲弹的大口径主炮。英系TD显现高防护的特点。从AT-2开始,英系TD正面装甲厚度203,侧后方也达100多。这使得英系TD成为最能抗的TD。
6级TD基本延续了5级的特点。6级TD分别是SU-100、四歼、大麦克斯、M36杰克逊、M18地狱猫、ARLV39和AT-8。SU-100凭借100炮和122炮,保持高伤害的特点。四号坦克歼击车凭借75/L70炮和88/L56炮,保持高精度的特点。大麦克斯对于德系来说有点另类,顶部敞开式车体和大口径高伤害主炮有点类似于苏系低级TD的特点,视野比美系TD还远。M36和M18都有炮塔、优良火控和较大的主炮俯角,具有瞄准快、转动炮塔不降低伪装性、可利用掩体反斜面等特点。此外,M18更是游戏里极速最快的TD。ARLV39凭借DAC45AC主炮,保持高穿深的特点。AT-8凭借203的前甲和102的侧后甲,保持高防护的特点,也是6级车中装甲最厚的车。
7级TD既有延续5、6级的特点,又出现一些变化。7级TD分别是SU-152、SU-100M1、SU-122-44、猎豹、T25AT、T25/2、AMXAC1946和AT7。苏系TD变成两条路线,两种风格。SU-152突出高伤害的特点,但射速机动性防护性都较差。SU-100M1和SU-122-44注重机动性、防护性、射速,但火力略显不足。德系猎豹依然延续高精度高穿深的特点,但是机动性和隐蔽性就变差了。美系TD两条路线风格差异比5、6级更大。T25AT回归无炮塔设计,机动性、防护性、火力都有较大提升。而T25/2延续炮塔TD设计,机动性、防护性也有所提升,但火力不及T25AT。法系AMXAC1946延续高穿深的特点,同时正面防护明显加强,机动性也略有提高。英系AT7延续高防护的特点,同时穿深也有大幅度的提升,仅次于法系。
8级TD又开始新的变化,防护和火力得到明显提升,但机动灵敏性却大幅度下降。8级TD分别是ISU-152、SU-101、斐迪南、猎豹2、猎虎88/L71、T28、T28原型、AMXAC1948、AT15和AT-15A。苏系TD继续延续7级双路线风格,只是火力防护更强而已。ISU-152突出高伤害且穿深也有很大的提升,SU101突出高机动高防护高射速。德系TD发生变革,猎豹2继承了猎豹的特点,而斐迪南和猎虎88则是完全抛弃机动性,以强大火力和厚重装甲作为自身的看家本领。美系TD也发生变革,尽管T28和T28原型依然是一个没炮塔一个有炮塔,但两者也是完全抛弃机动性(比德系还差),换取强大火力和厚重装甲。法系AMXAC1948延续AMXAC1946的特点,只是火力防护更强,从8级开始,法系TD在机动性方面反超苏德美。穿深依然很高,但被SIU-152、AT15赶上而屈居第三。英系TD在防护性方面被美德反超,机动性没变化,但AT15的穿深一下跃到第一。
9级TD有704工程、SU-122-54、猎虎、T95、T30、AMX50福熙和土龟。苏系TD防护性依然没有多大的提升,继续延续8级的特点。德系猎虎完全抛弃机动性,向着移动慢但火力猛防护超强的路线发展。美系TD又发生改变,T95也是完全抛弃机动性,而火力防护超强的移动碉堡。而T30则是具有铁头功和重炮的炮塔TD,机动性提升较高。法系AMX50福熙继续延续其本系TD的特点,并进一步加强。英系土龟也是延续其本系TD的特点,并进一步加强。
10级TD是游戏里的顶级TD,分别是268工程、263工程、E-100坦克歼击车、T110E3、T110E4、AMX50福熙(155)和FV215b(183)。顶级TD可谓是超级战车,攻防性能、视野都堪称一绝,尤其是主炮。苏系:268工程是一线顶级TD,152加农炮穿深伤害都高,车的防护性机动性也比704工程强,车体设计延续苏系主流TD的战抖室前置方案。263工程是二线顶级TD,车体设计采用战斗室后置方案。车体正面防护强,机动性也较高,但车体侧后装甲相对较薄,130炮威力也略显不足。德系E-100坦克歼击车战斗室后置,装甲分布相对均匀,侧后装甲也比较厚。170炮尽管穿深不是最高,但伤害相当惊人。机动性较差。美系:T110E3是一线顶级TD,155炮威力中规中矩。E3的机动性较差,侧后防护过于薄弱,但正面305的装甲几乎坚不可摧,成为游戏里装甲最厚的战车之一。T110E4是二线顶级TD,主炮与T110E4相同,装甲比E3弱,射速比E3慢,但带有炮塔,且机动性比E3高。法系AMX50福熙(155)延续AMX50福熙的设计风格,防护性是所有顶级TD中最差的。但其车身低矮,机动性良好,而且其155炮带有三连发自动装弹机,成为射速最快的TD,人称“福三炮”。英系FV215b(183)是第二种带有炮塔的顶级TD,同时也是火力最强的顶级TD,其183炮在穿深伤害方面堪称TD主炮之最。车体正面防护也较强,但侧后防护薄弱,机动性也是一般般。

专门说一下8.9版本的德系TD
防护性:基本没有;火力:7级就可以装128的火炮,此后越来越凶残,10级可以6连发,一轮带走任意坦克;隐蔽性:9级之前都不错,低矮的车身,十级白云是例外,但是视野不错,能看到你的,你也基本能看到;机动性:在TD里面算是及格线,不要期望值太高。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2014-01-07
用S系跟D系就可以,F系并不推荐,因为F系5级TD S-35虽然炮狠是5级公认的最狠的TD但是地盘很高隐蔽性不好,而且要度过一个非常难受的白班期,白班的机动简直惨不忍睹.........相比来说S系的SU85(真心的神车,可以作为新手的打钱车)一辆5级TD扛一个7级炮,机动也非常好,就是转向有点些许的糟糕,场均收入1W左右....但是SU85有硬伤280的视野确实难受,不过蹲点黑枪一点不差的,而且SU85可以让你速度上手打出TD的感觉,这以后的SU100跟SU152还有ISU152都是不错的车,尤其是SU100也是神车......相比来说D系的5级TD三突子就是三号突击炮也是神车,良好的视野,比SU85更好的转向,还有着非常不错的正脸70,而且三突子的炮精准度很好,D系火炮精准是出了名的,现在新出的SFL也可以就是有点脆,想四号跟M4这种5级喷子车一炮必死,不错SFL的88炮伤害不俗,进入7级房照打不误,D系向后发展的TD像犀牛还是不错的,还有E100突就是俗称的白云都有不错的表现,但是这需要你熟悉了D系的特点之后才能有良好的表现....
之前的仁兄之所以让你打F系因为F系最后的伏羲真的犀利,福3炮说的就是这货,打人就三炮,关键还是弹夹炮,但是我建议你先打S系或D系快速上手,熟悉TD的打法之后再来打F系这样就会好很多,因为F系的1946这种车真心是坑车,机动火炮都不是太好,使用起来很难受,再说S系268跟D系白云也不比福三炮真的次多少,所以想上手TD需要多练习关键是有大局观,不能盲目死蹲,还有适当看看视频,慢慢的你会成为高手的....
最后的提醒:不要太着急刷级打新车,6级是一道分水岭,7级之后很容易赔钱,多在5级房历练一下,尽量打出车组成员的技能(就是车组成员熟练度100%之后学习的技能),这样再打6级车,这样你会快速度过成长期的.....
——WOT 老鸟
第2个回答  2014-01-07
个人建议还是F系TD会好一些,当然D系2线百运线也不错,这2个优先推荐,其他系的话推荐的话那么可以考虑下S系的268线。
F系TD 7级以后正面非常硬,特别是9.10级的TD,这两辆车我是最讨厌的车,弱点太小,正面超级硬,10级TD算是TD中第二火力猛的。
D系2线百运线,优点是炮恨,穿深高,基本上进任何房间完全体的炮没有打不穿的车,10级车百运更是火力之王,6发128炮,一发最少450,你算算,打的好老鼠也得跪。当然这条线最大的问题就是裸奔车,HE打效果会很好!
S系268线,这条线机动很好,火力也很强,隐蔽性也很好,基本没有坑车。可以尝试练练!本回答被提问者和网友采纳
第3个回答  2014-01-07
哪个系 都不错
F系福熙155 三连发输出2550均伤,基本上可秒80%的车 但是长装填40+秒,小装填5秒,时间较长,但是机动性高,不容易被绕。
D系 1、白云。白云6连发是目前位置输出最高的 但是特别的脆 同以往的D系不一样 白云只能打黑枪
2、白兔。大白兔沿袭了D系的看家本领 硬 正面不容易被击穿 弱点不大 同155一样难打 均伤还可以 装填时间略长 机动性可以说是比较差
S系 1、268 跟楼上说的一样 268就是5级左右太坑 视野严重不足 机动还可以 转速也不错 装甲不是很好 但是亲爹系 你懂得。
2、263 同268一样 有黑洞装甲 但是263是后置炮台 射界很大 而且射速是10级TD里最快的(弹夹车除外)均伤略低 但是不错的隐蔽跟优秀的火控 虽然出场率比较低 但是蛮好玩的 娱乐娱乐没问题
Y系 183 183跟之前的土龟 AT15不同 没有激光一样的射速 没配件没成员30秒一发 史上最慢 但是金币弹均伤1750 ap均伤1250 伤害非常可观 而且穿深也不低 但是一场只能携带12发炮弹 炮弹很珍贵 不过一般来说183拿12发炮弹,就已经能打出非常高的输出了。
M系 E4和E3。E4作为坦克世界里最先拥有炮台的TD 装甲又不脆 10级班长房可卡点,可黑枪 非常均衡 机动略差 炮台转速虽然慢 但是有炮台就是比没炮台要好 也可以卖头打 但是要注意头上的包
E3 史诗级慢车 移动慢 转速慢 包括9级T95.E3最大的优点就是装甲硬 弱点虽然明显 但是不易打到 炮伤还不错 但是装填略慢 单野可以玩玩
第4个回答  2014-01-07
伤害高就玩s系td,但是s系9级以前的isu—152装甲非常薄但是炮很给力,炮经常打出7,800的伤害而且隐蔽很好。
f系td脸很硬的经常出现跳蛋,而且跑的又快转场能力强。炮的话,也还行吧一炮400+可以抗线不怕其它车饶你。
其他系的td不推荐新手玩。

坦克世界新手哪个系的TD好,大神高玩来帮小弟啊···
美系TD显现带炮塔优良火控性能的特点,M10和T49也是典型代表,他们都有能360度旋转但转速较慢的炮塔,车身较高,可以利用掩体遮蔽车身来射击。美系TD的瞄准时间也较短,移动射击精度较高。此外,美系二线TD(以T49为代表)还具有高速的特点,他们装甲较薄,但极速加速都较高。法系TD显现高穿深的特点。

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