我国交通状况有什么问题200字作文

Answer 1

随着交通供给能力和投资规模的不断提高，我国交通运输业已进入一个“供需基本平衡，结构性矛盾突出”的发展阶段。近年来我国交通运输业供给能力明显滞后于需求增长的状况正逐步得到缓解，今年前三季度，我国旅客运输量增长了8．6％，货物运输量增长了9．2％。我国交通运输在供给能力基本上能够满足需求，供求矛盾得到一定缓解的同时，交通运输业的结构性矛盾也越来越突出。
在过去相当长一段时间，在交通运输能力总体偏紧的情况下，我国交通运输业增长主要依靠投资规模的扩大，增长具有明显的粗放式特征。在我国目前部门分割的交通运输管理体制下，铁路、公路、航空、水运等各种交通运输方式分别进行独立的规划、建设，相互之间竞争多于合作，各行业均存在扩大投资的冲动，没有从综合运输体系的角度合理配置资源，导致交通运输最终出现结构性矛盾突出，交通运输在某些环节、某些地区、某些通道和某些特定时间段，仍不能很好适应客货运输需求。
专家们认为，数量扩张在特定的交通发展阶段具有一定合理性，但在资源、环境约束性明显增强，交通投资的边际效益呈递减趋势的新的发展时期，我国交通运输业单纯依靠扩大投资已不能解决其所面临的结构和效率问题。只有把提高投资效率、运行效率和交通服务质量作为交通增长的核心，通过提高要素使用效率来实现交通运输方式的转变，才能使交通运输业的发展更好满足我国国民经济快速发展产生的运输需求。
一、我国交通运输业发展趋势
我国从计划经济向市场经济转变后,对公路交通运输的要求越来越高,以往门对门的运输方式,现在已经不能满足客户的服务要求。随着高速公路的迅速发展,我国的公路运输业也已经处在一个大规模建设的黄金时期,交通运输的服务能力提高,是公路运输企业为客户提供更高质量服务的开始。
2006年是我国“十一五”规划的起步年,国际国内环境总体上有利于我国经济平稳健康的发展。从我国的国内环境看, 我们国家的经济增长的内在动力较强,对交通运输的需求比较旺盛。1、在货物运输方面, 相关部门将进一步做好重点物资的运输组织工作,加强路网衔接以及水路运输转换, 提高运输效能。在旅客运输方面, 公路铁路部门将精心组织好“春运、暑运、黄金周”的旅客运输工作, 确保每一位旅客出行安全、顺利。2、在运输结构调整方面,将促进运力结构优化,大力推广多轴大型货运车辆,提高中高档车辆比重,推广适合农村特点的客车车型;3、在结构组织优化方面,进一步鼓励道路运输企业推行公车公营,鼓励集约化经营,发挥规模经济效应。4、在交通管理上密切关注重点物资运输情况,完善应急运输保障体系,随时启动应急预案,确保在关键时刻能够开快速反应、有效应对。此外我们还要加强与相关部门和重要物资行业协会的联系,加快道路运输信息调查分析系统的建立,加强对重要物资的主产区、主销区和重要集散地的运输资源进行整合,加强对多式联运体系的研究和建设,必要时可开辟专用货运通道,以提高通过能力和运输效率。
当然现在的运输服务公司要真正做到行业专业化、集中化, 还是要具备一定的条件的；要有一定的经济规模,配送中心设施齐备,可以说是寻求这种规模效益的结果。在操作上运输企业一定要尽量的是吸纳标准化与自动化,使得整个运输过程没有障碍,运输服务要达到信息化,通过信息的搜集提高运输服务的质量, 增加公共应链的透明度。
综上所述,21世纪中国公路运输业的发展面临机遇与挑战。“改革是一场革命,发展才是硬道理”,运输企业一方面要抓住机遇努力向现代运输融合,同时也要从实际出发,循序渐进,充分利用现有的设备,包括利用客户和其他行业现有的设施和设备,注意在调整、重组中发展运输。只有坚持这样操作,我国公路运输业的现代化进程,才能更快的跨向运输的发展和融合的新台阶。

Answer 2

静态交通是各种车辆在交通出行中的短暂停车，以及在停车场的长时间停车所组成的一个总的概念。一个完善的城市道路交通体系，应该由完善的动态交通子系统及静态交通子系统所组成。动态交通需要空间(即车行道)、各种设备以及管理措施；静态交通同样需要空间（即停车场)、各种设备和管理措施。过去，人们只重视动态交通问题，而对静态交通问题没有给子足够的重视，更缺乏研究探讨。本文通过分析，得到一些有利于我国城市交通发展的渠道和方法。