机组设计有高压缸启动和中压缸启动两种方式,实际运行中常以中压缸启动为主。在整个机组启动冲转过程中必须保证进入汽轮机的主蒸汽、再热蒸汽至少有50°C以上的过热度,且与进汽区汽缸金属温度相匹配,严格按照启动曲线控制好升温、升压及升速率。机组在升速过程中应注意倾听汽轮机、发电机内转动部分有无异常声音。汽轮发电机组在冲转过程中应严密监视主机本体监测画面中各参数,保证各参数在允许范围内。通常,由仪表保护人员设定报警值,确保在参数异常时,发出声光报警信号。在汽轮机升速过程中,如果出现异常情况需要暂停升速时,可按下“保持”按钮,则汽轮机停止升速并保持在当时转速;但严禁在临界转速范围内停留。在汽轮机升速过程中,要严密监视各轴承的振动,振动超限时果断停机,并记录临界转速下轴承振动最大的振动值。汽轮机冲转过程应注意监视和调整凝汽器、除氧器及各加热器水位,发电机密封油压差及润滑油温、氢压、风温等。机组冲转前,确认低压缸喷水控制阀在“自动”状态。在机组冲转后,要注意监视维持高中压缸排汽及低压缸排汽温度在允许范围。化学应定期进行水质化验,以确保合格的汽水品质。如果转子应力超限、高压进汽室内外温差、振动增大等超限,应进行转速保持。若机组转速在临界转速附近,应升速至超过临界转速时进行保持。待参数稳定至允许范围后,机组继续升速。
确认主机联锁保护已投入。机组辅助设备及系统运行正常,不存在禁止机组启动的条件。必须确保进入汽轮机的主、再热蒸汽至少有50°C以上的过热度。盘车装置运行正常,转子偏心度小于110%原始值,并已连续盘车4h以上无异常。确认汽轮机高压缸第一级金属温度及调节汽阀室金属温度均高于150°C。检查轴封蒸汽母管压力在设定范围之间,轴封汽温与汽缸金属温度相匹配。轴承润滑油温、压力正常,EH油压、油温正常。确认交流启动油泵在运行,主油泵进口油压与上次运行值相符合。确认汽轮机润滑油箱的油位,EH油箱油位在允许范围内。凝汽器真空大于一90kPa,低压缸喷水投自动(设置温度为47°C。发电机密封油系统、定子冷却水系统、气气冷却水系统运行正常。汽轮机TSI指示正常。根据汽轮机高、中压缸第一级金属温度、主再热蒸汽参数,按程序内设置曲线决定升速率、升负荷率、中速暖机时间、定速暖机时间、初负荷及初负荷暖机时间,并做好汽轮机冲转前各参数的记录。
汽轮机冲转过程中应该注意哪些事项
应该注意以下事项:在冲转过程中必须保证进人汽轮机的主蒸汽、再热蒸汽至少有50°C的过热度,且与汽缸金属温度相匹配;检查汽轮机轴封系统运行正常,轴封母管压力在26-28kPa之间,轴封供汽温度与汽轮机金属温度相匹配;检查汽轮机轴向位移、汽缸膨胀、胀差、大轴偏心均在正常范围内;检查汽轮发电机组...
汽轮机冲转过程中应该注意哪些事项?
汽轮机冲转过程应注意监视和调整凝汽器、除氧器及各加热器水位,发电机密封油压差及润滑油温、氢压、风温等。机组冲转前,确认低压缸喷水控制阀在“自动”状态。在机组冲转后,要注意监视维持高中压缸排汽及低压缸排汽温度在允许范围。化学应定期进行水质化验,以确保合格的汽水品质。如果转子应力超限...
启动中汽轮机冲转时,转子冲不动的原因有那些?冲转时应注意什么?
2) 冲动转子时真空太低或新蒸汽参数太低。3) 操作不当,应开的阀门未开,如危机遮断器未复位,主汽门、调节汽门未开等。注意事项:汽轮机启动时除应注意启动阀门的位置,主汽门、调节汽门开度,油动机行程与正常启动时比较外,还应注意调节级后压力升高情况。一般汽轮机冲转时,调节级后压力规定为...
8 汽轮机冲转条件中,为什么规定要有一定数值的真空?
(1)汽轮机冲转前必须有一定的真空,一般为60kPa左右,若真空过低,转子转动就需要较多的新蒸汽,而过多的乏汽突然排至凝汽器,凝汽器汽侧压力瞬间升高较多,可能使凝汽器汽侧形成正压,造成排大气安全薄膜损坏,同时也会给汽缸和转子造成较大的热冲击 (2)冲动转子时,真空也不能过高,真空过高不...
汽轮机冲转前退出哪些保护
1、关闭高、低变压器和主变保护:汽轮机运行时需要输入电能,如果高、低变压器和主变保护没有退出,冲转过程中产生的瞬变电压可能会导致变压器损坏或设备故障。2、关闭水泵保护:汽轮机供应给锅炉的水需要通过水泵进行输送,如果水泵保护没退出,会导致水泵过载、损坏。汽轮机冲转前必须退掉所有可能干扰冲...
汽轮机的原始开车应该注意什么
好多安装过程中的问题都可以在这个过程中发现。尤其要注意的是记录原始的大轴挠度。3)冲转前的准备工作要做好。这个不多说,要准备的很多。包括化学专业和锅炉专业的有效配合、汽轮机辅机的稳定运行、对冲转过程的事故预想等等。有顶轴油系统的还要测量顶轴高度。4)汽轮机冲转后一定要进行摩擦检查。...
汽轮机冲转前为什么真空不易过高或过真空过?
答:汽轮机冲转时所需的蒸汽量很小,如果此时真空过高一方面会使主汽门(或调门)开度过小而影响汽机转速的稳定,另一方面是真空过高蒸汽量很小对汽轮机暖机不利。真空过低时所对应的排汽温度会升高,在正常情况下要保证主机排汽温度在80度以下,如果过低可能会使排汽温度高于80度,真空过低时低压缸...
汽轮机冲转前为什么真空不易过高或过真空过?
答:汽轮机冲转时所需的蒸汽量很小,如果此时真空过高一方面会使主汽门(或调门)开度过小而影响汽机转速的稳定,另一方面是真空过高蒸汽量很小对汽轮机暖机不利。真空过低时所对应的排汽温度会升高,在正常情况下要保证主机排汽温度在80度以下,如果过低可能会使排汽温度高于80度,真空过低时低压缸...
汽轮机启动冲转前为什么要将汽缸疏水门开启?
因启动冲转前暖管及冲转后暖机时蒸汽遇冷会马上凝结成水,若这些凝结水不及时排出,高速的蒸汽流就会夹带着水珠到喷嘴内把叶片打坏。因此冲转前一定要将汽缸疏水门开启,使疏水顺利徘出。
汽轮机冲转前具备的条件是什么?
前期的准备至关重要。冲动式转子代表了汽轮机从冷态到热态,静止到旋转的转变过程。运行过程中,控制金属温度上升和转子转速的提升是运行控制的核心。总结,汽轮机在冲转前必须满足所有这些条件,以确保其顺利启动,同时确保机组的稳定性和安全性。任何一项条件的缺失都可能影响启动成功或引发运行问题。