根据车辆使用体会,德国车感觉是“驾驶工具”,日本车则是一个“生活工具”,这就是德系车和日系车在使用上的差异。适合哪一种,要看生活方式和购车目的了,但在使用体验上无疑是日系车更胜一筹。
德国人在造车的过程中,很照顾德国本国人的驾驶爱好。德国人拥有全世界一流的驾驶环境,这也培养了他们热爱驾驶的习惯。所以德国人一旦坐在车上,就能够投入地去享受驾驶过程。很在乎车辆的动态表现。正因此,德系车从个人代步的小车到家用轿车再到多功能车,往往都很注重底盘、机械的性能,好像只要是他们造的车,就必须有好的行驶表现。
再看日本人造车。首先日本本土道路拥挤,在城市里不可能驾驶速度很快,甚至不比公共交通更快。要的就是生活方便和车辆自身的功能性。车是载人送货的一种工具,并且在拥挤环境中得到私密个人空间。很多日系车在设计中很注重家的使用体验。他们对车的功能、用途看得非常重。
所以,日系车好用,好用包括功能够多,用起来便利、舒心,也就是人性化。
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