在2019年广州车展前夕,荣威发布了旗下的全新车型Ei6,定位于纯电动轿车。新车上市之后将会跟比亚迪秦Pro EV,北汽EU系列等车型展开竞争,为此,荣威也给Ei6赋予了强大的产品力。
外观方面,Ei6抛弃了过去荣威纯电动车型采用燃油版设计的前脸,而是变成了非常动感的密封式设计,大灯的设计非常犀利,下方的雾灯采用了镀铬装饰增加精致感,并且逐渐向中央收窄,让车头的设计显得非常锐利,也体现出了新能源的身份。
从俯视角度可以看到,Ei6车头上有着复杂的筋线,给整车增加了不少的运动感,最吸引眼球的当然还是全黑的车顶,官方称为“天空之境全景天窗”,可以给乘客更多的阳光,自然视觉体验也会更好。细节方面,可以看到荣威给Ei6配备了动感的轮毂,跟整车的设计非常契合。
关于Ei6的更多信息,我们也在最近工信部曝光的申报信息可以看到,车身尺寸方面,Ei6的长宽高分别为 4724、1835和1493 mm,轴距为 2715?mm,这个尺寸数据在紧凑型轿车里算是偏大的,相比竞争对手有着一定的优势。搭载了最大功率为135千瓦的驱动电机,也超过了很多竞争车型。
根据上汽集团公布的续航来看,Ei6的续航可以达到600公里,但没有说明是NEDC工况还是等速续航,如果是前者的话,就意味着Ei6的续航可以超过上面提到的直接竞争车型,也会造成价格偏高,影响销量。所以,Ei6应该会有续航在400公里左右的入门版本,来吸引消费者。
最终的实车也非常接近官方给出的渲染图,相信在北京车展上市之后,会成为又一款爆红的国产电动车。
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综上所述,荣威ei6在市场上的表现受到多方面因素的影响。虽然其外观和油耗表现获得了一定认可,但在保有量、维修保养便利性、保值率以及性能和续航等方面的问题使得部分消费者在购买后选择出售。对于潜在购车者而言,在考虑购买荣威ei6时,需要全面权衡这些因素以满足自身的实际需求。