船舶上有多种不同的工作岗位，岗位不同，工作内容与要求也就不同，要有适任的海员来完成岗位工作。
海员职业按职务层次划分，分为高级海员和普通海员二类。海员包括：海事、渔政、海监、科考船员、商船船员、引航员统称为海员。
高级海员从事船舶驾驶、管理等技术要求较高的工作，培养周期长，成本高，待遇高；普通海员从事一般技术性工作，培养周期短，见效快。
按专业性质划分，分航海技术专业（又称船舶驾驶）和轮机工程技术专业（又称船舶轮机）二个专业职务。航海技术专业负责船舶航行和甲板机械的维修保养，轮机工程技术专业从事船舶主机等机器设备的维护与保养。
航海技术（船舶驾驶）专业海员职业可分：船长、驾驶员（大副、二副、三副）、值班水手,另外电报员己撤销。
“船长”是船上的最高指挥者，全面负责船舶的安全航行和营运，在英美等国，船长不属于船员，而单独作为一种职业。船长在我国也是一个职称，“船长”是中级职称，“高级船长”是高级职称。如今在我国有很多非船员的职业也多由或者必须由具有船长资质的人来担任，比如海事调查官、航运公司或国际船舶管理公司的海务部、船务部负责人以及指定人员等。
“大副”、“二副”、“三副”分别负责船舶驾驶工作、甲板部日常工作、货物装卸工作、救生及消防工作。
“值班水手” 在值班驾驶员、水手长的领导下，履行值班职责或参加维修保养工作。
轮机工程专业海员职业可分：轮机长、轮机员（大管轮、二管轮、三管轮）、电机员,铜匠,修理工,值班机工。
“轮机长”是船舶的技术总管，负责保证船舶的所有机械设备、主机系统的正常运作。
“大管轮”、“二管轮”、“三管轮”负责船舶机舱人员的日常管理，特别是负责主机、辅机操作与运行、机舱设备的保养和保管、船上其它机械设备的维修保养。
国内南北线的大船偶尔配备电机员 一般情况下中小型船由二管轮或大管兼替 电机员主要值白天班 晚上待命 如有电路损坏必须听从船长或老轨的指令前去抢修.
"铜匠,修理工,值班机工” 在大管轮和机工长的领导下，履行轮机值班职责，参加机电设备的维修保养工作。
考虑到船舶航行时海员工作的特点，一般工作时间被划分为四小时一班，即：04：00—08：00、08：00—12：00、12：00—16：00、16：00—20：00、20：00—24：00、24：00—04：00，由当值驾驶员、轮机员、值班水手、值班机工分别按时轮流工作。
人员职责
管理级
⑴船长：船长是船舶领导人，负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对公司经理负责。主要工作包括领导全体船员贯彻国家的方针政策，法令法规和公司下达的各项指示和规定；优质全面地完成运输生产和其他任务，最大限度地保障船舶和生命财产的安全以及发挥船舶正常航海和运货；严守国际公约和地区性规定和承担应尽的国际义务；遇到应急情况时果断而稳妥地处理各项事务。
⑵大副：主持甲板日常工作，协助船长做好安全生产和船舶航行，担任航行值班；主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作；负责制定并组织实施甲板部各项工作计划；负责编制货物积载计划、维护保养计划；主持安全月活动和相关安全工作。
⑶轮机长：是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机部的生产和行政管理工作；检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。
⑷大管轮：在轮机长的领导下，参加机舱值班，维护机舱正常的工作秩序；主管推进装置及附加设备，锅炉以及润滑冷却、燃油、起动空气、超重动力和应急装置的使用和维护。
操作级
⑴二副：履行航行和停泊所规定的值班职责；主管驾驶设备包括航海仪器和操舵仪等的正确使用和日常维护；负责航海图书资料，通告及日常管理和更正工作，以及各种记录的登录。
⑵三副：履行航行和停泊所规定的值班职责；主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。
⑶二管轮：履行值班职责，主管辅机及其附属系统、应急发电系统与燃油柜、驳运泵、分油机、空压机、油水分离设备和污油柜的使用和维护工作。
(4) "电机员"电机员主管船上所有电器设备 主要职责是电路板维修与电设备保养
(5)三管轮：履行值班职责，主管副锅炉及其附属系统、各种水泵、甲板机械、应急设备和各种管系。
(6)事务员[管事]：具体负责全船的生活服务工作；办理进出港有关手续和有关客运工作。客船外的船舶经常由三副顶职.
支持级
⑴水手长：在大副领导下，具体负责木匠和水手工作；做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作；带领水手做好油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其他船艺工作。
⑵木匠：执行木工及有关航次维修和保养工作；负责起锚机的操作和保养工作；负责淡水舱、压载舱及植物油舱的测量及维护工作。
⑶一水：执行操舵、航行值班职责和日常甲板部维护保养工作。
⑷二水：执行带缆、收放舷梯和甲板部各种工艺工作。
⑸机工：在轮机员的领导下，执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。
⑹服务员（大台）：负责生活场所卫生、生活用品保养以及接待工作。
⑺厨师：负责船员的伙食工作。
大副和轮机长哪个职位高?
在船上，大副和轮机长的职位对比中，大副通常被视为职务较高的。大副作为船长的重要助手，承担着重要的职责。在船长因病或其他原因无法执行职务，或者新船长还未接任时，大副会临时接手船长的工作，确保船舶的日常运营顺利进行。轮机长则是机动船上机舱的行政和技术核心，小船中可能被称为正司机，也被...
轮机长和大副的官大?
轮机长和大副相比较来说，大副官比较高。大副是船长的主要助手，当船长因病或其它原因不能继续执行职务，或新任船长未到任前，临时代理船长职务。轮机长，机动船上机舱的行政和技术负责人，小机动船上称正司机，俗称大车、老轨。1、组织轮机部的全面工作，并对其他部门所管设备的技术管理进行监督和指导...
船上的三副二副大副三管二管轮机长船长都是干什么的?就是想知道他们的...
知道飞机有机长，和机械师吧，轮机长相当于总机械师（俗称老轨），大副相当于第一副机长。船长相当于机长。轮机长大副都要听船长的。大管是第二机械师（俗称二轨）二管是第三机械师（三轨）三管是第四机械师（四轨），二副相当于第二副机长，三副相当于第三副机长。由于船上人多，机器多。每个...
船员从大到小分别有什么职务
顺序如下：1、甲板部高级船员：船长、大副、二副、三幅。2、轮机部高级船员：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电子电气员。3、甲板部普通船员：水手长、木匠、一等水手、二等水手。4、轮机部普通船员：技工长、铜匠、机工。5、事务部船员：厨师、服务员。
船长以下有什么职位
看海狼行动就知道了 有大副、水手、少校；船长、水手长、轮机长、大管轮、大副、二副、轮机员 海员、三副、舵手
水手大副二副船长怎么排序
由大到小依次为船长大副二副水手 现在船籍不是中华人民共和国的船舶多为以下职务船长（至高无上--多数兼职报务员，收发邮件） 甲板部： 大副（部门长）-二副（多数兼职船医）- 三副（少数兼船医） - 水手长 - 木匠 （很多船是没有的，由 4-8 的一水 兼任） - 一水AB - 二水OS 轮机部：...
船上职位大小怎么排列?
从大到小：船长 、大副 、二副、三副 、老轨 、大管 、二管 、三管 、水手。船或船舶，指的是：举凡利用水的浮力，依靠人力、风帆、发动机（如蒸汽机、燃气涡轮、柴油引擎、核动力机组）等动力，牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴，使能在水上移动的交通运输手段。另外，民用船通常称为船...
在船上大管轮和大副谁的权利地位高?
海员，就是水手。一般说来，海员分三种。管理级，船长，轮机长，大副，大管轮，政委。工资从1万到数万不等。支持级，二副，三副，三管轮，四管轮。工资几千到一万不等。服务级，水手，机匠，厨师，服务员。工资五千左右。 海员 海员-分类 △高级海员又分管理级和操作级 管理级：船长，轮...
船长和轮机长哪个职位大?
这两个职位没有明显的大小之分。船上一般有驾驶台和机舱部。轮机长是全船机械总工程师，而且是机舱行政管理的领导。船长理论上是管理全船的人，但是机舱事物基本不管。在船上船长轮机长是评级的。但是由于船长一般跟公司领导和港口国官员打交道，所以船长还是全船的代表。形式上船长权力要大一些。不过...
问个关于一艘船的船员等级问题
三副：只须负责自己的职责 8-12 20-24值班 消防救生设备管理维护 水手长：协助大副船况维护 一水（AB）协助驾驶员值班以及水头维护甲板 二水（OS）协助水头 其中管事部门隶属于甲板部（主要是厨工：大厨就是厨师；二厨也叫大台，就是服务员）轮机部：轮机长（老轨）：部门长 大管轮（二轨）：协助...
