三相电机不转有哪些原因?怎样检查?

如题所述

三相电机不转的原因可能有以下几种:

    缺相。三相电机缺相导致电机无法启动。检查三相电源是否正常,电机接线是否牢固。

    匝间短路。定子线圈匝间短路导致电机无法启动。检查电机线圈是否变色、烧毁,电机绝缘是否良好。

    电源线接触不良。电机电源线接触不良导致电机无法启动。检查电源线是否松动或断路。

    电容器损坏。电容器损坏导致电机无法启动。检查电容器是否有鼓包、漏液、烧毁等现象。

    机械故障。电机机械故障导致电机无法启动。检查电机轴承是否损坏,电机转子是否卡住等。

检查方法如下:

    检查电源线是否牢固连接,电源电压是否正常。

    检查电机线圈是否变色、烧毁,电机绝缘是否良好。

    检查电容器是否有鼓包、漏液、烧毁等现象。

    检查电机轴承是否损坏,电机转子是否卡住等机械故障。

    检查电机控制电路是否正常,如接触器、继电器等。

    如果以上检查都没有问题,可以尝试手动转动电机轴,检查是否有阻力感或异常声音。

    如果以上检查都没有问题,可以尝试更换电机或送专业维修人员进行检修。

温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2020-11-23
电源未接通:如果电源没有接入或接触不良,就会导致电动机不转,此时电工人员应检查开关、熔丝、各项触点及接线头,将故障逐步排查出来进行维修;
启动时,熔断器熔丝熔断导致不转:查出熔断原因,排查故障,按电动机容量配上同规格的熔丝;
过电流继电器整定电流太小导致不转:此时应适当调高;
负载过大或传动机结构卡主导致不转:选择较大容量电动机或减轻负载,并检查传动机构情况;
定子或转子绕组断路导致不转:打开接线盒并用万用表欧姆档检查电动机绕组是否断路(导线断裂),如果有断路则会出现电阻值的异常,需要打开电动机进一步检查断开点,连接好;
定子绕组匝间短路:电动机的绕组式很多匝线圈组成的,当线圈之间短路便可能导致电动机不转,可用万用表检查,找出短路的两厢,拆开电动机将其中一相各线圈的连接线断开,分组检查短路点,查出后重新绝缘。
定子绕组对地短路:用摇表或者万用表检查,查出接地绕组,如果是绝缘破损,重新绝缘,严重时可以更换绕组;如果是受潮可以烘干后再涂一层绝缘漆;
定子绕组接线错误:拆开电动机找出错误,重新接线。
绕线式电动机转子滑环接触不良:修正滑环表明,调整碳刷压力。
第2个回答  2022-06-24
1.电动机不转也没有声音。原因是电动机电源或绕组有两相或三相断路。首先检查是否有电源电压。如三相均无电压,说明故障在电路;若三相电压平衡,故障在电动机本身。这时可测量电动机三相绕组的电阻,找出断相的绕组。

2.电动机不转,但有“嗡嗡”的响声。测量电动机接线柱,如三相电压平衡且为额定值可判为严重过载。

检查的步骤是,首先去掉负载,若电动机的转速与声音正常,可以判定过载或负载机械部分有故障。若仍然不转,可用手转动一下电动机轴,如果很紧或转不动,则测三相电流,如三相电流平衡,但比额定值大则有可能是电动机的机械部分被卡住、电动机缺油、轴承锈死或损坏严重、端盖或油盖装得太斜、转子和内膛相碰(也叫扫膛)。若用手转动电动机轴到某一角度感到比较吃力或听到周期性的“嚓嚓”声,可判断为扫膛。其原因有:(1)轴承内外圈之间间隙太大,需更换轴承;(2)轴承室(轴承孔)过大,长期磨损造成内孔直径过大。应急措施是电镀一层金属或加套,也可在轴承室内壁上冲些小点;(3)轴弯曲、端盖止口磨损。本回答被网友采纳
第3个回答  2020-11-23
三相电机不转的原因有:
机械原因,如轴承锈蚀、转、定子和散热风扇间有杂物等。
电气原因,三相电缺相、相序接反(对某些不允许反转的负载)、起动装置故障等。
负载过重也会造成电机不转。
第4个回答  2020-11-23
应该是缺相 量一下单个绕组电阻值是否相等 量一量三相电电压是否相等

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