为什么火车遇到事故停不下来?

如题所述

因为惯性太大,一般火车头重量是126-132吨,车厢(载客)空重是20~30吨
因为这种重量 火车在以 120km/h运行,其刹车距离要求至少 800m,如果动车的话这个距离在数千米
遇到事故 是想停,但是停不下来。
火车出轨的征兆是紧急的刹车、剧烈的晃动。在判断火车失事的瞬间,应采取如下措施:

1.远离车门,甚至可以趴下。抓住牢固的物体,以防被抛出车厢。

2.低下头,下巴紧贴胸前,以防颈部受伤。

3.如果座位不靠近门窗,可保持不动,若接近门窗,则应尽快离开。

4.火车出轨向前冲时,不要尝试跳车。

5.火车停下来后,观察周围的环境如何。不要在火车周围徘徊,等待救援人员的到来。

6.列车在运行时遇到停电,乘客千万不可扒门离开车厢进入隧道。因为,即使全部停电后,列车还可以维持45分钟到1小时的应急通风。

7.若是能离开火车,马上通知救援人员,如果有信号灯,灯下通常有电话,可用来通知信号控制室。不然就找电话报警。
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第1个回答  2021-01-07
因为火车长。重力大。速度也是非常快的。突然间遇到事故的时候。虽然司机已经紧急刹车了。可是他的动力大和速度快。就算把车死死地刹住。他也会向前冲一段距离的。一段距离的。这就说他在一定的惯性下还会向前行驶。
第2个回答  2021-01-07
因为惯性太大,一般火车头重量是126-132吨,车厢(载客)空重是20~30吨
因为这种重量 火车在以 120km/h运行,其刹车距离要求至少 800m,如果动车的话这个距离在数千米
遇到事故 是想停,但是停不下来
第3个回答  2021-01-07
这个跟小汽车来不及刹车是一个道理的。或者重量大,速度也不算慢,正常跑起来的动能是很大的,单靠铁轨上的刹车轮不足以迅速制动的。
第4个回答  2021-01-07
因为有惯性,所以遇事当时是停不下来的。

为什么火车遇到事故停不下来?
因为惯性太大,一般火车头重量是126-132吨,车厢(载客)空重是20~30吨 因为这种重量 火车在以 120km\/h运行,其刹车距离要求至少 800m,如果动车的话这个距离在数千米 遇到事故 是想停,但是停不下来。火车出轨的征兆是紧急的刹车、剧烈的晃动。在判断火车失事的瞬间,应采取如下措施:1.远离车门,...

火车遇到前面有人自杀真不停吗
此时的列车开始进行减速,如果停不住只能撞死自杀者,但重载列车是不停的,如果停车就无法启动。

为什么火车行驶中看到铁轨上有人,不但不停车还会撞过去?
火车很快,很长,很重,根本停不下来。速度越快,质量越大,动能越高。速度120km\/h普速铁路紧急停车距离800米。速度350km\/h高速铁路紧急停车距离6500米。看到人也来不急停车。

火车失控停不下来了
4、寻找制动器:发现制动器失灵,可以寻找其他制动器或紧急制动器尝试制动,防止事态恶化。5、尝试减速:周围环境允许,可以尝试采取减速措施,如使用火车撞击沙袋等方法减缓火车速度,以降低事故危害。6、疏散周围人员:周围有人员,应当及时进行疏散,防止人员受伤。总之,火车失控停不下来是一种非常危险的情...

...直接碾压过去 不是说停不停得了, 是根本就不想停下来
所以正常情况不能在一个地方随意耽搁很久,避免造成撞车事故。并且火车来往的时候,很远的地方就能听到声音,有些人偏偏要跟火车抢速度,执意要送死谁又能拦得住呢?行人是人,火车上的乘客就不是命了吗?为不守规则的人让路,送去本该无事的人的性命,难道就是正理?

火车是怎么制动的?
为了安全,我们国家采用的是充风缓解,排风制动,因为车动不了没什么,但是要是停不下来就麻烦了,比如风泵不泵风了,列车管断了.在车辆上有一个副风缸,在机车\\车辆联挂以后,机车控制向列车管充风,首先把副风缸充满,副风缸是个只进不出的铁公鸡,在列车管和副风缸压力一样的时候没动作,当机车控制...

有人卧轨火车也不停吗?为什么?
因为火车速度太快了,由于惯性火车刹车需要很长一段距离。 司机稍微走走神,人那么小或者地方稍微隐蔽点比如刚进山洞,就看不到有人了。看到也晚了。

大家春节回家,在火车上遇到过奇葩事吗?
火车停了好几分钟,我心里有些害怕了,怕有后车追上来。因为就是这个线路上出现过两车追尾的特大事故(温州动车事件)。后来终于有人打通工程师电话,找到解除警报按钮。。。那小姑娘最后被乘警带走了,安慰她说是只要做笔录,否则无法解释火车停车事故。抱小孩的姐姐被带到头等舱去了,等下站下车。这真的不用处罚吗?

你在乘坐火车的时候遇到过哪些让你崩溃的事?
长春坐火车去西安,原计划停郑州站换车头,愣是在郑州站停了将近俩小时。。。

四川一对母女喊火车司机,对方挥手回应,你遇到这种事会挥手呼应吗?
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