电感的作用：
电生磁、磁生电，两者相辅相成，总是随同显示。电感当一根导线中拥有恒定电流流过时，总会在导线四周激起恒定的磁场。当把这根导线都弯曲成为螺旋线圈时，应用电磁感应定律，就能断定，螺旋线圈中发生了磁场。将这个螺旋线圈放在某个电流回路中，当这个回路中的直流电变化时（如从小到大或许相反），电感中的磁场也应该会发生变化，变化的磁场会带来变化的“新电流”，由电磁感应定律，这个“新电流”一定和原来的直流电方向相反，从而在短时刻内关于直流电的变化构成一定的抵抗力。只是，一旦变化完成，电流稳固上去，磁场也不再变化，便不再有任何障碍发生。
从上面的过程来看，电感器的核心作用是阻止电流的变化。比如电流由小到大过程中，电感器都存在一种“滞后”作用，它能在一定时间内抵御这种变化。从另一个角度来说，正因为电感器拥有储存一定能量的作用，因此它才能在变化来临时试图维持原状，但需要说明的是，当能量耗尽后，则只能随波逐流。
电感的“通直阻交”特性，让其在电路中能够发挥巨大的作用。在板卡中，电感多被用在储能、滤波、延迟和振荡等几个方面，是保障板卡稳定、安全运行的重要元件。
电感的原理：
电感是导线内通过交流电流时，在导线的内部周围产生交变磁通，导线的磁通量与生产此磁通的电流之比。
当电感中通过直流电流时，其周围只呈现固定的磁力线，不随时间而变化；可是当在线圈中通过交流电流时，其周围将呈现出随时间而变化的磁力线。根据法拉弟电磁感应定律－－－磁生电来分析，变化的磁力线在线圈两端会产生感应电势，此感应电势相当于一个“新电源”。当形成闭合回路时，此感应电势就要产生感应电流。由楞次定律知道感应电流所产生的磁力线总量要力图阻止磁力线的变化的。磁力线变化来源于外加交变电源的变化，故从客观效果看，电感线圈有阻止交流电路中电流变化的特性。电感线圈有与力学中的惯性相类似的特性，在电学上取名为“自感应”，通常在拉开闸刀开关或接通闸刀开关的瞬间，会发生火花，这自感现象产生很高的感应电势所造成的。
总之，当电感线圈接到交流电源上时，线圈内部的磁力线将随电流的交变而时刻在变化着，致使线圈产生电磁感应。这种因线圈本身电流的变化而产生的电动势 ，称为“自感电动势”。
由此可见，电感量只是一个与线圈的圈数、大小形状和介质有关的一个参量，它是电感线圈惯性的量度而与外加电流无关。
电感线圈作用：感线圈的电特性和电容器相反，“阻高频，通低频“。高频信号经过电感线圈时会遇到很大的阻力，很难经过；而对低频信号经过它时所出现的阻力则比较小，即低频信号能够较简略的经过它。电感线圈对直流电的电阻几乎为零。
电感线圈原理
电感是导线内通过交流电流时，在导线的内部及其周围发生交变磁通，导线的磁通量与出产此磁通的电流之比。
当电感中通过直流电流时，其周围只出现固定的磁力线，不随时间而改动；可是当在线圈中通过交流电流时，其周围将出现出随时间而改动的磁力线。根据法拉弟电磁感应规则－－－磁生电来剖析，改动的磁力线在线圈两端会发生感应电势，此感应电势相当于一个“新电源”。当构成闭合回路时，此感应电势就要发生感应电流。由楞次规则知道感应电流所发生的磁力线总量要力求阻遏正本磁力线的改动的。因为正本磁力线改动来源于外加交变电源的改动，故从客观效果看，电感线圈有阻遏交流电路中电流改动的特性。电感线圈有与力学中的惯性相类似的特性，在电学上取名为“自感应”，一般在摆开闸刀开关或接通闸刀开关的霎时间，会发生火花，这即是自感现象发生很高的感应电势所构成的。
总之，当电感线圈接到交流电源上时，线圈内部的磁力线将随电流的交变而时间在改动着，致使线圈不断发生电磁感应。这种因线圈本身电流的改动而发生的电动势 ，称为“自感电动势”。
由此可见，电感量仅仅一个与线圈的圈数、大小形状和介质有关的一个参量，它是电感线圈惯性的测量而与外加电流无关。本回答被网友采纳
自感
当线圈中有电流通过时候，线圈的周围就会产生磁场。当线圈中电流发生变化时，其周围的磁场也产生相应的变化，此变化的磁场可使线圈自身产生感应电动势（感生电动势）（电动势用以表示有源元件理想电源的端电压），这就是自感。
互感
两个电感线圈相互靠近时，一个电感线圈的磁场变化将影响另一个电感线圈，这种影响就是互感。互感的大小取决于电感线圈的自感与两个电感线圈耦合的程度，利用此原理制成的元件叫做互感器。
讲解三种类型的吊扇调速器原理，本次细述电感式调速器
