为什么进洋山港要先报关?

为什么进洋山港要先报关?假如先报关了后来装多装少怎么办?可不可以先来装货,装完了再报关?怎么操作?求高手解答!

洋山保税港,是目前最为开放的监管区域, 区别于保税区,出口加工区,保税物流园区,洋山保税港区海多了一个港口的功能.某种意义上说, 进了洋山港就类似于到了HK一样.是实行2次放行,不存在报后装多装少的问题.
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第1个回答  2017-09-05
洋山港区目前实行“先报关,后进港”模式,但在箱子进港后需要海关二次放行。

为什么洋山港必须先报关再进港?
综上所述,洋山保税港采用“先报关、后进港”的运作模式,旨在确保货物安全、高效地进入保税港区,同时为进出口企业提供了便捷的通关服务。这一模式的实施,不仅体现了监管的严密性与效率的提升,也为促进区域经济发展、优化国际贸易环境做出了积极贡献。

为什么进洋山港要先报关?
洋山保税港,是目前最为开放的监管区域, 区别于保税区,出口加工区,保税物流园区,洋山保税港区海多了一个港口的功能.某种意义上说, 进了洋山港就类似于到了HK一样.是实行2次放行,不存在报后装多装少的问题.

为什么洋山港必须先报关再进港,而其他刚要先进港再报关呢?
与其他港区不同的是,洋山保税港区实行“先报关、后进港”模式,即出口货物发货人及其代理人应在出口货物备齐、装箱完毕并向洋山海关或浦江海关驻航交所集中报关点申报、办结现场交单手续后,在装船的24小时前将出口货物运进洋山保税港区的港口作业区。为了方便进出口企业办理进出洋山保税港区的进出境货物...

外港能不能先报关再进港?
按照常规的做法应该是箱子先进港再报关,这样有便于报关的是时候,海关对货物实际进港的数据,如件数,重量,箱号等,与申报的数据进行核对。但是洋山港是采取与以前完全不同的操作模式,因洋山港的特殊地理位置及保税港区的特殊操作要求,上海海关对洋山港的出口货物实行“先报关,后进港”的通关监管模式。

洋山港的箱子未报关就已经进港了,怎么办?
首先搞明白,进港和落待检区不是一个概念。待检区其实就是一个暂落箱的地方。洋山是先报关后进港,假如没有报关信息直接落在待检区的,空重箱都是拉不出来的。1.箱子没报关不会有预进港的,(除非你车子洋山闯关进港的,预进港是港区收费项目和报关放行没关系,正常的是海关放行后箱子才能进港,...

上海洋山先报关再进港,那柜子进港后多久会放关
给你个专业的回答:先报关海关信息会传送下去然后柜子进港,洋山海关会给二次放行,一般船靠上来前的五六个小时所有货物船公司都会做好放关的。具体还有什么不懂的可以私下咨询我

关于上海洋山港先报关后进港流程。我的箱子要分两天装完,要怎样操作才...
行内5年回复仅供参考 关于洋山港区由于比较偏远一般先报关后进港 一般只要数据及时提供不会影响报关进度不查验耽误船期就不会产生集装箱多余费用 一般集装箱免箱箱使7-10天 所以尽早安排装箱或者提货、并确认好货物提单数据\\VGM信息才是关键。有具体细节你可以提出来一起解决 ...

报关时间问题
因为要综合港区报关,货物装箱进港,舱单信息发送等一起考虑。以上海港为例 洋山港先报关,后进港。其他港区,先进港后报关。开港时间,一般为船开时间提前4天。2月9号船,就是2月5号开港 开港集装箱才能进港区,不然就不能进。洋山港的船基本都是欧洲线。需要发送ENS信息 发送ENS信息需要箱封号,...

一般提前几天报关?提前几天做箱?外港和洋山有区别吗?
一般是三天或者四天,每个航线要求不一样。外港:先进港后报关,正常情况下,最晚船开前一天报关,前两天装箱进港 洋山:先报关后进港,最晚船开前2天报关,报关之后进港。像欧地线,美线,因为航线原因,需要发送AMS和ENS信息,往往提前三天或者四天提箱,因此也要提前三天或者四天进港。

外港预报关后多久进港
72小时内。根据上海丹吉士国际物流有限公司发布的信息可知,因为地理位置的原因,洋山港必须先报关,才能进港,只能预报。报关之后也是72小时内,柜子必须进港。

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