摩托车冷车不好启动，热车启动正常

Question

我是一台劲龙150山地型摩托车，每次早上是很难启动的
汽缸，活塞，活塞环，气门油封都是新的
发动机油道也是畅通的
我想知道是不是跟化油器有关系

Answer 1

1、电启一般启动一下就着了，如果两三次打不着，就不要电启了，原因是电瓶总用电启，如果打不着，容易造成电瓶溃电，电瓶没电损伤电池。

2、采取脚踹，冬天气温较低，容易打不着火，那么就要勒一下合封（也称阻风门）正常状态下应是按到底的，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到中间，当车完成预热时，回复到正常状态——按到底。这个过程大约需要三至五分钟。

安全隐患：

看看高压包的电压线是不是跳火正常，电惹就是点火器或者高压包有问题，一个一个换来试试，如果电压强那就是火花塞(火嘴)问题。

试试气门的压缩强与不强的问题，用手指按住装火嘴吼打火就听到有没有压缩了，或者找一个缸压表试试就看的出来气门是不是漏气。

Answer 2

汽缸，活塞，活塞环，气门油封都是新的
发动机油道也是畅通的
一般都是冷车时压缩比太小引起的，都换过了那就剩下化油器了~是混合比问题，调混合比螺丝，没有就拉风门，或者把化油器油针调上一格。

Answer 3

消声器排出的废气，是不是有很大的汽油味？如果是，清洗空滤器，是纸芯的，就直接换了，是海绵的就好好清洗一下，再抹一层很薄的机油上去，一定要抹很少量的机油，均匀而且薄，再调一下化油器的混合比，使可燃混合气达到最佳的比例，希望对你有帮助。
化油器也有闷湿火花塞的可能性。

Answer 4

你的是化油器油针问题。把化油器油针取下来把卡簧往下调1-2刻就行了。很简单自己都可以修好。

Answer 5

检查气门间隙，是否过紧；
换一个火花塞。
你的车是否有烧机油的症状？
烧机油的症状：机油消耗过大，冷车启动后加油门冒蓝烟。