历史上最惨烈的一次空难是什么？

Answer 1

无论是从死亡人数还是社会影响，美国的911恐怖袭击事件都可以称之为历史上最惨烈的一次空难。

美国东部时间2001年9月11日早晨8:40，四架美国国内民航航班几乎被同时劫持，其中两架撞击位于纽约曼哈顿的世界贸易中心，一架袭击了首都华盛顿美国国防部所在地五角大楼。而第四架被劫持飞机在宾夕法尼亚州坠毁，据事后调查失事前机上乘客试图从劫机者手中重夺飞机控制权。

这次空难事件中共计有2,996人死亡包含世界贸易中心、五角大楼及消防人员，共计造成6291名人员受伤。这次事故导致数千人家庭遭到重创，妻离子散，无数家庭在痛苦、悲伤和恐惧中中度过余生。

飞机上的乘客，有的人出差、有的人探亲、有的人求学、有的也许是旅游，对他们来说这也许是再寻常不过的一次飞行，却因为一场恐怖分子活动被迫卷入一场最为惨烈的空难中。这四架民航飞机都是被劫持后，机组人员及乘客当场死亡，甚为惨烈。

2001年9月11日当天的恐怖袭击对美国及全球产生了巨大的影响。这次事件是继第二次世界大战期间珍珠港事件后，历史上第二次对美国本土造成重大伤亡的袭击。也是美国历史上最严重的恐怖袭击事件。美国政府对此次事件的谴责和立场也受到大多数国家同情与支持；全球各地在事件后都有各种悼念活动，事发现场的清理工作持续到次年年中。9.11事件造成了对美国,全世界的人都感到恐惧,而反对类似"911"事件的再生。该事件也导致了此后国际范围内的多国合作进行反恐怖行动，包括了阿富汗战争和伊拉克战争。

911事件中中国公民伤亡情况

2001年09月21日，中国外交部在其官方网站公布了美国被袭事件后死亡、受伤和失去联系的中国公民的情况，中国公民在事件中死亡2人受伤1人，并有35人失去联系。其中，中国公民郑于光、杨树荫夫妇于9月11日乘美国航空77航班不幸遇难。据悉，郑夫妇已退休，一年前来美探望女儿。截至2001年9月20日，有35位中国公民仍失去联系，其中大陆3人，香港32人。

这个世界上没有及时出现的超级英雄，也没有人能够逆转灾难，面对一次又一次的安全事件，只能够呼吁加强民航安全管理措施，让每一次飞行都能够让平安到家。

Answer 2

1特内里费空难，583人死亡，飞行员空管失误2大阪空难，520人死亡，维修失误3新德里空难，369人死亡，飞行员失误4土耳其航空981349人死亡，设计漏洞5印度航空182329人死亡，恐怖袭击6伊朗军机坠毁302人不明原因死亡7沙特163301人死亡，尾翼起火8非洲军机坠毁市场。(911)我真的不知道是不是飞机失事，但是不要因此而枪毙我。)特内里费空难大阪空难新德里空难

Answer 3

印度航空182号班机空难是有史以来导致机上死亡人数最高的航空恐怖袭击事件和发生于水域上空的最惨重空难

Answer 4

马航MH370飞机失联、MH17被击落，疑云尚未解开，厄运接踵而至，7月23日下午中国台湾复兴航空GE222客机又不幸失事。

Answer 5

特内里费空难
Tenerife Disaster，也称加那利空难，由于发生事故的两架飞机都是满载油料与人员状态的大型客机，因此事件造成两机上多达583名的乘客与组员死亡，是直到2001年911事件发生前，因为飞机而引发的灾难中死伤人数最高的一起，也是迄今为止死伤最惨重的空难意外。
特内里费空难（Tenerife Disaster，也称加那利空难）是一起在1977年3月27日傍晚，于西班牙北非外海自治属地加那利群岛的洛司罗迪欧机场（西班牙文： Aeropuerto Internacional de Los Rodeos，TFN，北纬28度02分45.76秒，西经16度34分19.16秒）发生，两架波音747巨无霸客机在跑道上高速相撞的严重空难事件。 由于发生事故的两架飞机都是满载油料与人员状态的大型客机，因此事件造成两机上多达583名的乘客与组员死亡，是直到2001年911事件发生前，因为飞机而引发的灾难中死伤人数最高的一起，也是迄今为止死伤最惨重的空难意外。
事件背景
加那利群岛位于北非西部国家摩洛哥外海250海里左右的大西洋上，是西班牙的海外属地。长久以来，位在热带的该群岛一直是欧洲人在天冷时南下避寒的度假胜地，除此之外该群岛也是美洲的游客进入地中海地区的重要门户，因此每年搭乘飞机到加那利群岛的旅客数量都很惊人。
虽然特内里费空难的发生地点位于群岛中的特内里费岛（Tenerife），但整件事的起因却是一起发生于加那利群岛自治区首府、位于大加那利岛上拉 斯帕尔马斯（西：Las Palmas de Gran Canaria）的炸弹恐怖攻击案。当天当地时间午后1:15时，拉斯帕尔马斯国际机场（西：Aeropuerto Internacional de Las Palmas – Gando）大厅的花店发生爆炸，不过因为爆炸的小型炸弹在被引爆之前机场方面曾收到警告而进行疏散，因此仅有8人在事件中受伤，其中一人伤势较重。炸弹 的爆炸不仅造成机场建物受损，在爆炸后一个加那利群岛自决独立运动组织（西：Movimiento para la Autodeterminación e Independencia del Archipiélago Canario，MPAIAC）的发言人又从阿尔及利亚去电西班牙航空主管单位，声明他们就是爆炸事件的主谋，而且机场里还有另外一颗炸弹。这情况逼迫航 管当局与当地警察被迫将机场封闭疏散，并且进行全面性的搜查，航管单位只好将所有原定要降落在拉斯帕尔马斯的所有国际班机全转降到隔邻的特内里费岛北端之 洛司罗迪欧机场，造成该机场一时之间大乱，整个机场都挤满被迫转降并且等待炸弹事件排除后，再飞往主岛的飞机。
事故双方
事故其中一方的荷兰皇家航空（KLM，航空代号KL/KLM）4805号班机是一架波音747-206B型广体客机，机身代号PH-BUF，昵称 “来茵号”（荷文：Rijn）。KL4805是一班KLM替荷兰国际旅行集团所开的包机航班，当天早上9:31时由阿姆斯特丹的史基普机场 （Schiphol）起飞，载著234名旅客由荷兰飞抵加那利群岛。驾驶这架飞机的飞行组员由雅各•维格胡岑•凡•赞顿（Jacob Veldhuyzen van Zanten）机长率领，他是KLM旗下一位非常有经验的机师，拥有超过12,000小时的飞行经验并且长年担任新进飞行员的训练官。在经过四小时的飞行 后，KL4805班机在当地时间下午1:10降落在洛司罗迪欧机场，并且与许多早已被转降在此处的飞机一样，挤在由机场主停机坪与主滑行道（7号滑行道） 所构成的暂时停机区内，等待拉斯帕尔马斯机场重新开场。
另外一方隶属于美国泛美航空（PanAm，航空代号PA/PAL）的PA1736班机则是在1:45时降落在洛司罗迪欧机场。这是一架机身代号 N736PA的波音747-121型客机，昵称“维克多快帆号”（Clipper Victor），由洛杉矶国际机场（LAX）起飞后，中途降落纽约肯尼迪机场（JFK/KJFK）加油并更换组员，再飞抵加那利群岛。该班机离开洛杉矶时 原本有364名乘客在上，但降落纽约时又有14人上机，PA1736也是一个包机航班，机上载了很多是要到大加那利岛搭乘皇家邮**司（Royal Cruise Line）所属豪华邮轮“黄金奥德赛号”（Golden Odyssey）畅游地中海的退休年龄乘客。泛美航空的机长是拥有21,000飞行时数的维克多•格鲁布（Victor Grubbs），他虽然曾一度要求地面航管让他们直接在天上盘旋等待拉斯帕尔马斯机场重新开场而不要转降后再起飞、降落到目的地，但还是被指挥降落在洛司 罗迪欧机场，加入地面几乎塞得满满的大小机群中。