客机可以停在空中吗?

我听说同学他看见飞机停在空中不动,是真的吗?客机真的可能吗?专家发表一下意见啊!
这么多人20分怎么分啊,我这分该给谁啊

不可以。

当前的技术水平不可能使飞机长时间静止在空中,一般的民航客机不具备空中加油的能力,只能够根据距离的远近一次性加足燃油,如果需要,还需要中途降落补充燃油,所感觉到的静止不动只是一种错觉,在气流平稳的天况下飞行,飞机可以保持相对的平稳,很少有颠簸,往往给人以静止不动的感觉,其实从机舱里可以听到飞机发动机的轰鸣声。

扩展资料:

用户坐飞机注意事项:

用户需要注意如果是乘坐国际航班,手提行李的总重量以7公斤(部分航空公司有特殊重量限制规定)为限,每件行李的体积不得超过20×40×55厘米(三边之和不超过115厘米)。超过上述重量或体积限制的,应作为托运行李托运。

持婴儿票的旅客无免费行李额,但可携带一辆折叠式婴儿推车或一个婴儿摇篮,允许带入客舱但应置于座椅下或不影响其他旅客的位置。

参考资料来源:百度百科-客机

温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2021-07-18

只有直升机才有停在空中不懂的本事,一般的客机不能停在空中。

原因是直升机的升力是由在它头顶上旋转的机翼所产生的。

当直升机在空中的时候,它的旋翼仍然在不停地转动,产生一个同直升机重力大小相等方向相反的升力。

因此,直升机就能不前进也不后退、不升高也不降低,稳稳地停在空中执行任务。

而一般的客机必须同空气有相对运动,机翼才可以产生升力。飞行中,机翼的仰角是有一定范围的,如果超出了这个范围,不但不能增加升力,反而会引起失速现象,会使飞机掉下来。

直升机与普通飞机的区别及飞行原理:

1、直升机飞行原理和结构与飞机不同,飞机靠它的固定机翼产生升力,而直升机是靠它头上的旋翼旋转产生升力。

2、直升机的结构和飞机不同,主要由旋翼、机身、发动机、起落装置和操纵机构等部分组成。根据旋翼个数,分为单旋翼式、双旋翼式。

3、单旋翼式直升机尾部还装有尾桨,其主要作用:抗扭,用以平衡单旋翼产生的反扭力矩和控制直升机的转弯。

4、直升机最显眼的地方是头上窄长的大刀式的旋翼,一般由2~5片桨叶组成一副,由1~2台发动机带动,其主要作用:通过高速的旋转对大气施加向下的巨大的力,然后利用大气的反作用力使直升机能够平稳地悬在空中。

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第2个回答  2021-07-14

客机不可以停在空中;

按各自的用途,民用飞机又分为执行商业航班飞行的航线飞机和用于通用航空的通用航空飞机两大类。载客量最大的民航客机是空中客车公司生产的A380,标准三级客舱布局为555座。

发展历史

专门设计的客机出现于1919年。英国最早制造一架DH-16单发动机的4座客机。在后来层出不穷的螺旋桨旅客机中,美国研制的DC-3(1935年)曾被认为是最出色的。

1920至30年代是航空史上的大发展时期,当时最成功的客机是道格拉斯公司的DC-3,其高载客量令航空公司有利可图。第二次世界大战后,民用航空界出现了巨大转变,大量飞机用作商业客运用途。

1950年代,喷气式客机,是民用航空技术的重大发展。德·哈维兰公司制造的彗星客机成为历史上第一种喷气式民航客机。波音公司的波音707则成为首款被广泛使用的喷气式民航客机。1956~1958年投入航线使用的客机,巡航速度在800公里/时以上,飞行高度在万米以上。代表性的客机除英国的“彗星”Ⅳ、美国的波音707以外还有DC-8、苏联的图-104。



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第3个回答  推荐于2017-11-26
客机是不可能的!如果看着不动,那只是短时间 如:30秒以内。因为客机在一万两千米高空,以900公里/小时的空速飞行,那么36秒才飞9公里,你在地面看上去就像不动一样,多看一会就明白了。本回答被提问者采纳
第4个回答  2008-11-19
这是不可能的,只有直升机可以停在空中,喷气式的客机是不可能的.你同学说的情况应该是一种视觉的错觉,如果飞机离的比较远,飞的又很慢,而且旁边又没有什么参照物的话,很容易会产生这种错觉

看谁顺眼就给谁吧!哈哈!你也牛一把!

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客机可以停在空中吗?
不可以。当前的技术水平不可能使飞机长时间静止在空中,一般的民航客机不具备空中加油的能力,只能够根据距离的远近一次性加足燃油,如果需要,还需要中途降落补充燃油,所感觉到的静止不动只是一种错觉,在气流平稳的天况下飞行,飞机可以保持相对的平稳,很少有颠簸,往往给人以静止不动的感觉,其实从机舱...

为什么客机在空中不动
1、客机同样离不开足够的升力来支撑重量,只有这样它才能在空中飞行。不过,直升机的升力,是由在它头顶上不停旋转着的旋翼所产生的。2、当客机在半空中停留的时候,它的旋翼仍然在不停地旋转,旋翼所产生的升力大小正好等于直升机受到的重力,而方向却与重力相反。因此,直升机就能既不前进、也不后退...

客机能在空中静止不飞行吗?
不能如果它悬停在空中那么将失去双翼两侧流动的气流也就失去了升力 它必然会掉下来

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民航客机是不可以悬停的。很浅显的道理:民航客机的升力来自于机翼上下表面气流流速的不同带来的压差,如果悬停,那么没有气流压差,客机就掉下去了。但是有一种情况除外:就是风洞内。客机禁止,用超高速气流吹客机,一样可以在机翼上下表面带来压差,客机悬停。

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